
{"id":10726,"date":"2022-12-01T07:55:05","date_gmt":"2022-12-01T07:55:05","guid":{"rendered":"https:\/\/claitec.com\/nueva-opcion-seguridad-cruces-peatonales\/"},"modified":"2022-12-01T07:55:06","modified_gmt":"2022-12-01T07:55:06","slug":"nova-opcio-seguretat-encreuaments-vianants","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/claitec.com\/ca\/nova-opcio-seguretat-encreuaments-vianants\/","title":{"rendered":"Una nova opci\u00f3 per garantir la seguretat a les cru\u00eflles de vianants"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/claitec.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Crossing-PSG-Barreres.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"535\" src=\"https:\/\/claitec.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Crossing-PSG-Barreres-1024x535.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10718\" srcset=\"https:\/\/claitec.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Crossing-PSG-Barreres-1024x535.jpg 1024w, https:\/\/claitec.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Crossing-PSG-Barreres-300x157.jpg 300w, https:\/\/claitec.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Crossing-PSG-Barreres-768x401.jpg 768w, https:\/\/claitec.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Crossing-PSG-Barreres-200x105.jpg 200w, https:\/\/claitec.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Crossing-PSG-Barreres.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Les cru\u00eflles de vianants s\u00f3n un dels punts que dia a dia presenten m\u00e9s dificultats a les nostres ind\u00fastries. Les rutines s\u00f3n intenses i de vegades, ja siguin els operaris a peu o els conductors de carretons, no prenen les cures necess\u00e0ries a les cru\u00eflles, generant situacions perilloses o ocasionant directament accidents laborals de menor o major entitat.<br><br>Aix\u00ed doncs, des de Claitec hem desenvolupat una nova opci\u00f3 per aconseguir encreuaments de vianants 100% segurs. Es tracta de la combinaci\u00f3 de dues portes amb la <a href=\"https:\/\/claitec.com\/ca\/porta-seguretat-vianants-psg\/\">Soluci\u00f3 PSG Porta de Seguretat Peatonal<\/a> i dues barreres de vehicles.<br><br>Amb aquest sistema en funcionament, el que passar\u00e0 \u00e9s que habitualment les barreres dels carretons estaran pujades, les portes de vianants bloquejades i els sem\u00e0fors de vianants en color vermell indicant que no s&#8217;ha de passar.<br><br>Quan s&#8217;acosti una persona i vulgui creuar, li caldr\u00e0 pr\u00e9mer un bot\u00f3 que tindr\u00e0 al costat de la porta. En aquest moment, el sistema, mitjan\u00e7ant els dos sensors MT50 (cadascun d\u2019ells ubicat uns metres abans del pas de vianants), comprovaran que no hi ha cap carret\u00f3 a prop, i far\u00e0 baixar les barreres, encenent alhora unes llums, a les pr\u00f2pies barreres, de color vermell.<br><br>I un cop a baix, el sistema posar\u00e0 els sem\u00e0fors de vianants en color verd i desbloquejar\u00e0 les portes de vianants. L&#8217;encreuament romandr\u00e0 aix\u00ed durant uns segons (una configuraci\u00f3 que \u00e9s ajustable des del sistema de l&#8217;equip), donant temps als vianants perqu\u00e8 puguin creuar sense risc.<br><br>Passat aquest temps, les portes de vianants es tornaran a bloquejar, els sem\u00e0fors es posaran en vermell i s&#8217;obriran les barreres (apagant-se els llums vermells que s&#8217;havien enc\u00e8s), habilitant novament el tr\u00e0nsit de carretons pel lloc. En el cas de pr\u00e9mer el bot\u00f3 per creuar quan hi ha un carret\u00f3 a prop, continuar\u00e0 tot igual fins que el sistema deixi de detectar el carret\u00f3.<br><br>En general, als passos de vianants sense barreres, el que es fa per garantir que una persona pugui creuar \u00e9s instal\u00b7lar polsadors manuals. D&#8217;aquesta manera, el vianant t\u00e9 una via de sortida a la cru\u00eflla sense trobar-s\u2019hi riscos. Tot i aix\u00ed, en aquest cas amb barreres, no cal muntar-los, ja que l&#8217;aplicaci\u00f3 fixa un temps per creuar, i s\u2019ha pensat d\u2019aquesta manera justament per evitar que les persones puguin pr\u00e9mer un bot\u00f3 d&#8217;emerg\u00e8ncia i desbloquejar la maniobra de les portes de vianants sense haver fet el pas segur de tancar les barreres.<br><br>Si vols con\u00e8ixer m\u00e9s sobre els sistemes que oferim, per consultes puntuals o per tenir m\u00e9s informaci\u00f3 sobre qualsevol de les nostres solucions, no dubtis en <a href=\"https:\/\/claitec.com\/ca\/contacte\/\">contactar-nos<\/a>, hi som per ajudar-te!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les cru\u00eflles de vianants s\u00f3n un dels punts que dia a dia presenten m\u00e9s dificultats a les nostres ind\u00fastries. Les rutines s\u00f3n intenses i de vegades, ja siguin els operaris a peu o els conductors de carretons, no prenen les cures necess\u00e0ries a les cru\u00eflles, generant situacions perilloses o ocasionant directament accidents laborals de menor o major entitat. Aix\u00ed doncs, des de Claitec hem desenvolupat una nova opci\u00f3 per aconseguir encreuaments de vianants 100% segurs. Es tracta de la combinaci\u00f3 de dues portes amb la Soluci\u00f3 PSG Porta de Seguretat Peatonal i dues barreres de vehicles. Amb aquest sistema en funcionament, el que passar\u00e0 \u00e9s que habitualment les barreres dels carretons estaran pujades, les portes de vianants bloquejades i els sem\u00e0fors de vianants en color vermell indicant que no s&#8217;ha de passar. Quan s&#8217;acosti una persona i vulgui creuar, li caldr\u00e0 pr\u00e9mer un bot\u00f3 que tindr\u00e0 al costat de la porta. En aquest moment, el sistema, mitjan\u00e7ant els dos sensors MT50 (cadascun d\u2019ells ubicat uns metres abans del pas de vianants), comprovaran que no hi ha cap carret\u00f3 a prop, i far\u00e0 baixar les barreres, encenent alhora unes llums, a les pr\u00f2pies barreres, de color vermell. I un cop a [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":10722,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-10726","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general-ca"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/claitec.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10726","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/claitec.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/claitec.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/claitec.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/claitec.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10726"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/claitec.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10726\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10729,"href":"https:\/\/claitec.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10726\/revisions\/10729"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/claitec.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10722"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/claitec.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10726"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/claitec.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10726"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/claitec.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10726"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}