{"id":7675,"date":"2021-02-02T16:06:28","date_gmt":"2021-02-02T16:06:28","guid":{"rendered":"https:\/\/claitec.com\/inhibidor-activo-seguridad-conductores-almacen\/"},"modified":"2021-02-03T11:43:05","modified_gmt":"2021-02-03T11:43:05","slug":"inhibidor-actiu-seguretat-conductors-magatzem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/claitec.com\/ca\/inhibidor-actiu-seguretat-conductors-magatzem\/","title":{"rendered":"L’inhibidor actiu: un aliat clau pels conductors"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Sabem que les intenses din\u00e0miques di\u00e0ries dels nostres llocs de treball a vegades condueixen a confusions i oblits, per\u00f2 tamb\u00e9 sabem que el m\u00e9s m\u00ednim error pot ser causant d’un greu accident laboral. \u00c9s per aix\u00f2 que cont\u00ednuament busquem desenvolupar eines tecnol\u00f2giques que complementin i facilitin el treball dels nostres col\u00b7laboradors. En aquest sentit, avui volem parlar-te de l’inhibidor actiu, un aliat clau per donar m\u00e9s seguretat als conductors dels carretons.

<\/p>\n\n\n\n

L’inhibidor actiu consisteix en un dispositiu electr\u00f2nic que s’instal\u00b7la a la banda del seient del conductor del carret\u00f3 per inhibir els seus clauers quan puja al vehicle. D’aquesta manera, els clauers dels conductors no seran detectats, i per la resta dels sistemes semblar\u00e0 que nom\u00e9s circula el carret\u00f3, evitant aix\u00ed problemes o deteccions creuades que disminueixin efectivitat i ritme a la feina.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9s a dir, aquesta soluci\u00f3 i la seva manera de funcionar permet a l’operari conduir el carret\u00f3 de forma segura i mantenir activat el sistema de Detecci\u00f3 de Vianants, de manera que evita accidents amb altres persones que circulin per l’\u00e0rea de treball o espais l\u00edmits.

<\/p>\n\n\n\n

A m\u00e9s, cal observar que el principal avantatge entre l’inhibidor m\u00f2bil T-10<\/a> i l’inhibidor fix<\/a>, \u00e9s que el conductor no ha de realitzar cap operaci\u00f3 per quedar inhibit dins la cabina, essent un complement ideal i un gran aliat per a les jornades laborals . I una vegada que l’operari surti del carret\u00f3, el tag tornar\u00e0 a estar operatiu sense precisar de cap altra acci\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Per tant, podem dir que aquesta eina \u00e9s un complement perfecte de la gamma d’inhibidors existents. Es tracta d’un producte sortit directament de l’R+D de Claitec a partir de l’an\u00e0lisi i l’observaci\u00f3 de les conductes i experi\u00e8ncies dels usuaris i conductors de diverses ind\u00fastries.

<\/p>\n\n\n\n

Si tens algun dubte sobre aquest tema o alguna altra consulta i requereixes el nostre assessorament, no dubtis en contactar-nos<\/a>, hi som per ajudar-te.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sabem que les intenses din\u00e0miques di\u00e0ries dels nostres llocs de treball a vegades condueixen a confusions i oblits, per\u00f2 tamb\u00e9 sabem que el m\u00e9s m\u00ednim error pot ser causant d’un greu accident laboral. \u00c9s per aix\u00f2 que cont\u00ednuament busquem desenvolupar eines tecnol\u00f2giques que complementin i facilitin el treball dels nostres col\u00b7laboradors. En aquest sentit, avui volem parlar-te de l’inhibidor actiu, un aliat clau per donar m\u00e9s seguretat als conductors dels carretons. L’inhibidor actiu consisteix en un dispositiu electr\u00f2nic que s’instal\u00b7la a la banda del seient del conductor del carret\u00f3 per inhibir els seus clauers quan puja al vehicle. D’aquesta manera, els clauers dels conductors no seran detectats, i per la resta dels sistemes semblar\u00e0 que nom\u00e9s circula el carret\u00f3, evitant aix\u00ed problemes o deteccions creuades que disminueixin efectivitat i ritme a la feina. \u00c9s a dir, aquesta soluci\u00f3 i la seva manera de funcionar permet a l’operari conduir el carret\u00f3 de forma segura i mantenir activat el sistema de Detecci\u00f3 de Vianants, de manera que evita accidents amb altres persones que circulin per l’\u00e0rea de treball o espais l\u00edmits. A m\u00e9s, cal observar que el principal avantatge entre l’inhibidor m\u00f2bil T-10 i l’inhibidor fix, \u00e9s que el conductor no ha […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":7677,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16,39],"tags":[],"class_list":["post-7675","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general-ca","category-productes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/claitec.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7675","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/claitec.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/claitec.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/claitec.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/claitec.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7675"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/claitec.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7675\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7686,"href":"https:\/\/claitec.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7675\/revisions\/7686"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/claitec.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7677"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/claitec.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7675"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/claitec.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7675"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/claitec.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7675"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}