{"id":2886,"date":"2017-03-27T09:56:25","date_gmt":"2017-03-27T09:56:25","guid":{"rendered":"https:\/\/claitec.com\/segunda-etapa-sistema-control-de-trafico-en-gsk\/"},"modified":"2022-11-21T15:03:25","modified_gmt":"2022-11-21T15:03:25","slug":"second-stage-in-the-implementation-of-the-traffic-control-system-in-gsk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/claitec.com\/en\/second-stage-in-the-implementation-of-the-traffic-control-system-in-gsk\/","title":{"rendered":"Case study: Second stage in the implementation of the Traffic Control System in GSK"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Sistema de Control de Tr\u00e1fico en un almac\u00e9n\" width=\"940\" height=\"529\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/X-cG3StWEa4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Como vimos en el <a href=\"https:\/\/claitec.com\/en\/traffic-control-system-successfully-implemented-in-gsk\/\">primer post<\/a> del caso de \u00e9xito de GSK, la empresa prioriz\u00f3 el cuidado y bienestar de sus empleados, instalando un <a href=\"https:\/\/claitec.com\/en\/portfolio\/traffic-control-system-tcs\/\">Sistema de Control de Tr\u00e1fico (TCS)<\/a> en la zona de producci\u00f3n de su planta. Luego de comprobar el \u00e9xito de la soluci\u00f3n en la primera fase, la compa\u00f1\u00eda dio un paso m\u00e1s en materia de seguridad industrial, ampliando el Sistema de Control de Tr\u00e1fico de Claitec, pero esta vez en su zona de almac\u00e9n.<\/p>\n\n\n\n<p>La finalidad de esta soluci\u00f3n es una adecuada segregaci\u00f3n entre peatones y carretillas, asegurando un trabajo tranquilo para ambos operarios. Al igual que muchas de las soluciones de Claitec, es pasiva, es decir, no requiere de la atenci\u00f3n u operaci\u00f3n de un trabajador. Funciona mediante la colocaci\u00f3n de un dispositivo TZ2-Tag en el almac\u00e9n, que detecta la presencia de carretillas a su vez equipadas con otro activador. Tambi\u00e9n incluye sem\u00e1foros, se\u00f1alizaci\u00f3n, portillos de seguridad y barandillas para segregar peatones.<br><br><\/p>\n\n\n\n<p>Durante la primera fase, en la implementaci\u00f3n de TCS en la zona de producci\u00f3n, se daba la particularidad de que los pasillos eran muy estrechos, los que dificultaba una adecuada separaci\u00f3n entre el paso de peatones y de las carretillas elevadoras. Sin embargo, en esta segunda fase ocurre que en el almac\u00e9n hay un mayor n\u00famero de carretillas, sumado al hecho de que hay m\u00e1s espacio libre, por lo que \u00e9stas transitan a mayor velocidad. Si adem\u00e1s sumamos el hecho de que hay pocos peatones, y que los operadores de las carretillas trabajan con un menor grado de alerta, estamos hablando de un lugar con mayor riesgo de accidentes.<\/p>\n\n\n\n<p>El objetivo de la fase era segregar adecuadamente el tr\u00e1fico de peatones y de carretillas. Para esto se requer\u00eda una combinaci\u00f3n entre tecnolog\u00eda para un adecuada se\u00f1alizaci\u00f3n y detectores, as\u00ed como puertas que garantizaran la seguridad de los operarios, al impedir su paso a zonas en estado de riesgo. Fue as\u00ed que se instal\u00f3 la soluci\u00f3n TCS, que permiti\u00f3 cumplir con \u00e9xito los objetivos de esta fase dos, permitiendo un trabajo m\u00e1s eficiente y seguro para los operarios del almac\u00e9n de GSK.<br><br><\/p>\n\n\n\n<p>Como se observa en el video, la soluci\u00f3n incluye detectores que identifican la presencia de una carretilla en la zona. Los dispositivos de se\u00f1alizaci\u00f3n \u2013dos sem\u00e1foros- alertan a cualquier peat\u00f3n de la presencia cercana de una carretilla.&nbsp; Pero la gran novedad de la soluci\u00f3n radica en las puertas: \u00e9stas se cierran autom\u00e1ticamente ante la presencia de la carretilla, evitando que cualquier operario a pie entre en la zona. Cuando la zona est\u00e1 libre de carretillas, \u00e9stas se abren nuevamente, permitiendo el normal paso de cualquier peat\u00f3n con o sin carros.<\/p>\n\n\n\n<p>Las puertas, adem\u00e1s, cuentan con la ventaja de funcionar en base a un sistema de apertura y cierre motorizado, siendo de gran utilidad para operarios con sus manos ocupadas, ya sea conduciendo una carretilla, o transportando un carro caminando. Adem\u00e1s la obvia seguridad que brinda a los peatones, ayuda a los conductores de carretillas a trabajar con mayor tranquilidad y eficiencia, con la seguridad de que no va a haber peatones en sus zonas de tr\u00e1nsito. Incluso puede \u201colvidar\u201d la preocupaci\u00f3n en cruces de poca visibilidad.<br><br><\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n se puede observar que los sem\u00e1foros se\u00f1alizan en verde o en rojo de acuerdo a la situaci\u00f3n, brindando seguridad extra a todos los implicados.<br><br><\/p>\n\n\n\n<p>GSK as\u00ed dio un nuevo paso hacia brindar la mayor seguridad a sus operarios. Luego de las dos primeras fases, en las que la empresa asegur\u00f3 la planta de producci\u00f3n y el almac\u00e9n, GSK se plantea implementar una tercera etapa, instalando la soluci\u00f3n en su planta de medicamentos. As\u00ed completar\u00eda el equipamiento de su planta de Aranda de Duero con el sistema de alerta de peatones y control de tr\u00e1fico de Claitec.<br><br><\/p>\n\n\n\n<p><em>*GSK (GlaxoSmithKline) es una compa\u00f1\u00eda l\u00edder mundial en investigaci\u00f3n farmac\u00e9utica y en el cuidado de la salud. La empresa defina cuya misi\u00f3n es conseguir que las personas puedan hacer m\u00e1s, sentirse mejor y vivir m\u00e1s tiempo.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Como vimos en el primer post del caso de \u00e9xito de GSK, la empresa prioriz\u00f3 el cuidado y bienestar de sus empleados, instalando un Sistema de Control de Tr\u00e1fico (TCS) en la zona de producci\u00f3n de su planta. Luego de comprobar el \u00e9xito de la soluci\u00f3n en la primera fase, la compa\u00f1\u00eda dio un paso m\u00e1s en materia de seguridad industrial, ampliando el Sistema de Control de Tr\u00e1fico de Claitec, pero esta vez en su zona de almac\u00e9n. La finalidad de esta soluci\u00f3n es una adecuada segregaci\u00f3n entre peatones y carretillas, asegurando un trabajo tranquilo para ambos operarios. Al igual que muchas de las soluciones de Claitec, es pasiva, es decir, no requiere de la atenci\u00f3n u operaci\u00f3n de un trabajador. 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