Descarregar un camió, preparar un contenidor amb càrrega per exportar, buidar un magatzem o altres situacions similars se’ns poden presentar en moments en els quals les condicions de visibilitat no són les ideals, o fins i tot durant la nit. Ja sabem que les tasques a la indústria no coneixen horaris ni excuses i, per tant, hem d’estar preparats per afrontar-les.

Així, us proposem comentar en aquesta entrada les possibilitats que ofereixen tres solucions dissenyades per Claitec i que pensem poden resultar satisfactòries per a realitzar les tasques necessàries en moments de baixa visibilitat, sense córrer riscos ni exposar la integritat dels membres del nostre equip.

1. En primer lloc, hem de tenir presents totes les possibilitats que proporciona el Sistema PAS, que com sabem té diversos usos i resulta beneficiós per a molts dels nostres clients. La Solució PAS adverteix als conductors dels carretons quan detecta vianants en distàncies ajustables d’entre 1 i 6.5 metres. Els vianants només han de portar clauers electrònics (tags) que alerten el conductor amb senyals lluminoses quan un carretó els detecta.
   
   
2. Després, amb l’objectiu de complementar la seguretat, podem recordar els beneficis de la Solució TDS (Sistema d’Acoblament per Camions). Aquest sistema contempla la dinàmica de treball dels camions de càrrega, i apunta a minimitzar riscos d’atropellament d’operaris. És una solució composta per sensors de detecció, una unitat de control i semàfors, i el seu funcionament consisteix en advertir el conductor del camió, mitjançant la llum del semàfor, si hi ha operaris en l’espai de maniobra.
   
   
3. I, en tercer lloc, hem de destacar un desenvolupament pensat per a millorar la circulació i evitar els atropellaments o accidents similars que involucrin operaris i vehicles d’ús industrial. Parlem de la Solució BS per a angles morts, de gran utilitat en zones de càrrega i descàrrega i zones de maniobra amb poca visibilitat.
   
   

Aquesta solució indica, mitjançant la utilització de semàfors o pilots d’alerta prèviament instal·lats, qui té la preferència de pas a les cruïlles de l’espai industrial, ja siguin conductors o operaris de a peu els que coincideixin en la intersecció. Els vianants han de dur els tags, ja sigui en els seus clauers o amb les seves targetes d’identificació, i el mateix pels carretons. Així, els tags emeten senyals lluminoses quan un activador els detecta i el semàfor o pilot d’alerta indicarà la preferència de pas, evitant accidents o situacions de risc.

Si voleu tenir més informació sobre aquests sistemes, o voleu realitzar alguna altra consulta per millorar la seguretat laboral en la seva empresa, no dubteu a contactar-nos.