En la nostra activitat quotidiana veiem que bona part dels riscos i accidents laborals de les empreses industrials es registren en els espais compartits per vehicles de treball i operaris. Atropellaments, impactes, lesions i danys són només algunes de les conseqüències més comunes en aquests espais quan hi ha baixes mesures de seguretat laboral.
Així, i gràcies a l’intercanvi amb els nostres clients, des de Claitec desenvolupem una solució a mida d’aquest problema. Estem parlant del Crossing Guard, un dispositiu innovador que s’instal·la a les alçades dels magatzems per ajudar a evitar col·lisions en les interseccions.
Aquest sistema protegeix tant operaris com vehicles, generant una enorme aportació en matèria de seguretat laboral, reduint riscos i evitant accidents de treball.
El seu funcionament és molt pràctic: quan el vehicle o persona s’apropa a l’àrea de la intersecció, rep les alertes visuals dels semàfors i la projecció del bluespot o el projector VAS per saber si té permís de pas o no, garantint més seguretat per evitar la col·lisió. El sistema Crossing Guard utilitza la tecnologia radar, que discrimina si passa una persona o una carretó i detecta si el carretó està arribant a la intersecció o se’n va.
El sistema és sumament versàtil i està especialment desenvolupat per ser utilitzat en magatzems, dipòsits, molls de càrrega o espais industrials amb interseccions de risc, on concorren operaris i maquinària de càrrega.
A més, compta amb una robusta estructura d’alumini i la seva instal·lació i manipulació en alçada és molt senzilla. A més, és clau comprendre que, amb aquesta tecnologia, ni els operaris ni els carretons necessiten portar un dispositiu per ser detectats.
I també es destaca el fet que el disseny de l’equip té unes aletes de separació perquè no es vegin les altres llums de semàfor des d’un mateix angle, i evitar així que es pugui generar confusió
Per qualsevol dubte, per consultes puntuals o per obtenir més informació sobre les nostres solucions, no dubti a contactar-nos, estem aquí per ajudar-lo
Ho sento, ara mateix el comentari està tancat.