pTruqui'ns: +34 972 183 225

¡Estem molt contents d’anunciar noves incorporacions a l’empresa! En Carles i l’Ivan van venir a fer pràctiques i s’han quedat per reforçar l’equip de software i R+D, un àmbit pel que apostem i que volem enfortir i consolidar.

En Carles va estudiar el grau mig de Sistemes Microinformàtics i Xarxes (SMX) i el superior de Desenvolupament d’Aplicacions Multiplataforma (DAM). Més enllà de la tecnologia, també és afeccionat a la geografia, la història (principalment la història contemporània dels s. XIX-XX), la política internacional i la lingüística. En menor mesura també s’interessa per la vexil·lologia, la numismàtica i altres camps d’estudi similars.

L’Ivan també és graduat en Desenvolupament d’Aplicacions Multiplataforma (DAM) especialment interessat en el tractament de dades i la programació algorítmica. És aficionat als videojocs i, a part de jugar-hi, també n’ha modificat algun com a projecte i l’ha compartit amb la comunitat mitjançant GitHub.

És un plaer treballar amb vosaltres!

La convivència de carretons i vianants a les nostres indústries és un tema complex i que a tots ens preocupa, ja que pot ser un factor d’alta influència en la generació d’accidents laborals i problemes de seguretat. Per tant, en aquesta entrada busquem brindar alguns consells útils pels qui vulguin ordenar el trànsit d’aquesta maquinària i millorar la seguretat dels seus espais de treball.

Carretons per un costat, vianants per l’altre

Una mesura inicial de summa importància per a millorar la seguretat laboral i evitar accidents és establir zones diferenciades pel trànsit de carretons i els vianants. En aquest sentit, podem pensar que un espai de treball és com una ciutat, i així traçar línies per separar espais. Amb línies verdes es marca, en general, el lloc de recorregut dels vianants, mentre que amb línies grogues determinem l’espai pels carretons. També podem indicar llocs especialment perillosos, espais de trànsit ràpid i trànsit lent, punts d’entrada i sortida de maquinària pesada, o espais previstos per a l’emmagatzematge de mercaderia, entre altres punts

Marcat de zones especials

En tot espai industrial hi ha certes zones que s’utilitzen amb freqüència per a tasques de major intensitat o risc, per exemple, espais de recepció o descàrrega de mercaderies. Per tant, per evitar accidents, podem comptar amb zones que quedin reservades específicament per a aquestes activitats, i que els que hi treballin tinguin la formació necessària, a més de mesures complementàries de protecció, com ara tanca o dispositius de seguretat com el Sistema PAS.

Encreuaments segurs

Una altra mesura de gran aportació és determinar punts pels quals els vianants poden creuar les vies de trànsit de carretons sense exposar-se al risc. Generar encreuaments de vianants aporta molta seguretat i redueix de gran manera els accidents laborals. Per això, ens podem donar suport a diverses eines, com ara semàfors, barreres, senyalística o sensors per alertar els conductors.

Més informació, menys accidents

Igual d’important és establir pautes clares sobre l’ús de les rutes de trànsit de carretons i de vianants, la funció de les cruïlles i el respecte per la normativa de seguretat. Hem de mantenir informats i actualitzats a tots els integrants dels nostres equips i també a les persones que puguin visitar amb freqüència els espais de treball, això tindrà un impacte directe i molt positiu en la millora de la seguretat i en la prevenció d’accidents de treball.  

Si tens algun dubte sobre aquest tema o alguna altra consulta i requereixes el nostre assessorament, no dubtis en contactar-nos, estem per ajudar-te.

Diàriament veiem que els carretons es mouen marxa enrere a les indústries, maniobrant en espais complexos i amb grans càrregues a sobre, la qual cosa pot tornar-se perillós i acabar generant accidents de treball. Per tant, avui comentarem tres eines clau per evitar problemes quan les màquines estiguin operant d’aquesta manera.

1- El sistema PAS d’alerta de persones, una de les nostres eines estrella.

Aquest sistema ha demostrat una gran eficiència en tot tipus d’usos per millorar la seguretat industrial, i és sens dubte un aliat fonamental si volem evitar accidents quan els carretons estan maniobrant marxa enrere. El Sistema PAS és una solució que adverteix als conductors dels carretons quan detecta una persona en distàncies ajustables d’1 a 6.5 metres. És un sistema únic que aconsegueix discriminar persones i objectes, i que fins i tot detecta operaris que estiguin darrere d’un mur o d’una prestatgeria. Per tant, és segur i eficient per a la situació que plantegem prèviament, perquè per més que l’operari estigui concentrat en la maniobra, rebrà l’avís si hi ha un operari a prop.  

2- El Sistema anti-col·lisió CAS-G2.

Un sistema dissenyat per evitar impactes entre carretons. Aquest desenvolupament electrònic implica una evolució de sistema CAS de Claitec. Aquesta nova eina d’última generació adverteix als conductors dels carretons quan detecta altres vehicles de càrrega en zones pròximes i de risc.

El funcionamiento del CAS-G2 se basa en la detección de otros vehículos también equipados con éste. Las zonas de detección son configurables, con un alcance de hasta 40 metros. De esa forma, aunque la carretilla se encuentre en un punto ciego, se esté trasladando por detrás de una estantería o por un espacio que no pueda ser percibida, el sistema estará detectando su presencia, y avisará a los conductores que se acerquen a ella, de modo tal de que puedan tener la precaución necesaria.

3- El Sistema VAS de Visualització d’Alertes.

Consiste en un novedoso desarrollo que advierte a los peatones y/o a las carretillas ante situaciones de riesgo, pConsisteix en un nou desenvolupament que adverteix als vianants i/o als carretons davant de situacions de risc, projectant senyals a terra. El Sistema VAS ajuda a organitzar el trànsit de persones i carretons i resulta molt eficient a l’hora d’alertar als operaris. Per tant, algú que estigui circulant quan un carretó està maniobrant marxa enrere, podrà advertir els senyals i prendre les precaucions necessàries per evitar accidents de treball.

Si tens algun dubte sobre aquest tema o alguna altra consulta i requereixen el nostre assessorament, no dubtis en contactar-nos, estem per ajudar-te.

No es pot negar que els vehicles de guiat automàtic, també coneguts com AGV, són eines extremadament útils a les nostres indústries. No obstant això, així com els reconeixem pel seu valor i eficiència, és bo assegurar-se que altres operadors en els mateixos perímetres siguin conscients de la seva presència. És per això que en la publicació d’avui volem posar el focus en una eina que s’està convertint en un aliat clau: el sistema anti-col·lisió per a camions CAS-G2.

Mitsubishi Logisnext Europe Oy (MLE Oy), fabricant de carretons tradicionals de magatzem, vehicles guiats automatitzats (Rocla AGV) i carretons elevadors elèctrics de càrrega pesada, ha estat utilitzant el sistema CAS-G2 per advertir els conductors quan es detecten altres vehicles. L’empresa ha aconseguit excel·lents resultats amb els seus propis AGV i amb els d’un dels seus propis clients que també buscaven garantir la seguretat dels AGV en àrees compartides amb carretons elevadors.

MLE va instal·lar el sistema CAS-G2 en AGV amb funció de grup, el que els va permetre ignorar o no detectar aquells dispositius que pertanyen a el mateix grup. Això significa que dos AGV d’un mateix grup són capaços de realitzar de manera eficient les seves operacions coordinades pel control de trànsit fins i tot en les seves rodalies, però cada un d’ells detectarà vehicles fora d’aquesta categoria preestablerta, com carretons elevadors configurades per ser ubicades per qualsevol sistema CAS-G2. Llavors, quan un AGV detecta un muntacàrregues manual en les proximitats del dispositiu CAS-G2, no accelera, però manté la velocitat actual i emet senyals lluminoses. Això li dona al conductor del muntacàrregues una pista visual sobre l’AGV proper. Si la distància disminueix encara més entre els dos vehicles, l’AGV continuarà enviant les senyals lluminoses i s’aturarà. En aquest cas específic, el client va triar no afegir la funció d’un timbre d’àudio a la carretó elevador manual per suportar les senyals visuals de l’AGV.

La funció de Grups de l’equip CAS-G2 permet crear 4 grups de màquines en un mateix lloc de treball: A, B, C i D. Aquesta funció permet discriminar entre maquinàries de diferents grups, que per exemple estiguin realitzant tasques diferents en un mateix espai, i així guanyar eficiència en la tasca i evitar accidents de treball o problemes de seguretat laboral. A tall d’exemple, amb aquesta funció en marxa, el dispositiu “Tipus A” només veu el dispositiu “Tipus B” i viceversa. En tant, si la funció de grups està desactivada, l’equip CAS-G2 detecta qualsevol dispositiu CAS-G2 a l’àrea de detecció.

Recordem que el sistema anticol·lisió de carretons CAS-G2 és un desenvolupament electrònic de seguretat que implica una evolució de sistema CAS de Claitec. Aquesta eina d’última generació adverteix als conductors dels carretons quan detecta altres vehicles de càrrega en zones pròximes i de risc.

Si teniu algun dubte sobre aquest tema o alguna altra consulta i requeriu el nostre assessorament, no dubteu en contactar-nos.

Ja sabem que a la indústria, la convivència entre carretons (o altres vehicles) i vianants, és complexa i difícil d’evitar. En aquesta entrada volem presentar la nostra darrera i solució: la PSG (Porta de Seguretat per als Vianants), una porta de seguretat pensada per reduir situacions de risc en aquests entorns.

El sistema PSG té bàsicament dues funcionalitats: crear passos de vianants segurs i restringir l’entrada de personal indegudament protegit.

Aquest sistema està pensat per combinar amb el sistema TCS de Control de Trànsit, interactuant automàticament amb els dispositius CLAITEC, per bloquejar rld passos de vianants en cas que detecti la presència propera d’un carretó; fins i tot en àrees de baixa visibilitat.

Es pot subministrar amb diferents complements, com semàfors o altres indicadors lluminosos, sensors i polsadors manuals d’emergència.

Per a la versió de control d’accés es pot combinar amb l’AV-30, per permetre el pas de vianant, garantint que va equipat amb un Tag (T-10 o T-10R), que funciona correctament i disposa de suficient bateria.

El sistema PSG està especialment dissenyat per a protegir els vianants a les indústries, amb un disseny i una rigidesa adequada per aquest ambient, optimitzat per poder substituir o integrar-se sense dificultats a les tanques existents. Són portes telescòpiques, amb un ample de pas, ajustable entre 70 i 100 cm. Destaquen per la seva facilitat d’instal·lació i anivellament. Dissenyades per poder-se muntar fàcilment en diferents sentits d’obertura i canvis de mà.

Amb l’ús d’aquest sistema estareu incorporant un gran aliat per millorar la seguretat en els espais de treball i per reduir notablement les probabilitats d’atropellaments o accidents laborals entre carretons o maquinàries de gran port i operaris, ja sigui en magatzems, zones de càrrega i descàrrega, o en qualsevol tipus d’indústria; més encara en espais de treball amb baixa visibilitat.

Si teniu algun dubte sobre aquest tema o alguna altra consulta i requeriu nostre assessorament, no dubteu a contactar-nos.

Estem acabant juny, considerat a nivell global com el mes del Medi Ambient, i no volem deixar d’assenyalar que aquest és per a nosaltres un aspecte clau i una preocupació central a l’hora de desenvolupar la nostra tasca.

La cura de l’entorn, el respecte per la natura, el medi ambient i el desenvolupament sostenible han de ser premisses que tots hem de contemplar a l’hora de treballar, i pels quals també ens podem donar suport en els desenvolupaments tecnològics per ser més eficients i menys contaminants.

En aquest sentit, val destacar que a Claitec comptem amb la certificació de qualitat i medi ambient ISO 9001: 2015 i ISO 14001: 2015, la qual cosa reforça que aquests són conceptes fonamentals en la nostra filosofia d’empresa, contemplant les nostres activitats de disseny, desenvolupament i comercialització de sistemes de seguretat per a la protecció de persones, i buscant sempre millorar els nostres processos i sumar valor als nostres clients.

Nosaltres treballem amb absolut compromís mediambiental i no podem concebre una solució si no és una eina realment responsable amb el medi ambient i sense generar, per darrere, un pla de sostenibilitat tant en la seva fabricació com en el seu ús i la seva posterior descart. Així ho plantegem a proveïdors, clients i públic en general.

A més, entenem que és fonamental que tota indústria tingui el seu propi pla de gestió ambiental i responsabilitat amb el medi ambient, i convidem a que tots siguem conscients i prenguem accions al respecte.

Si tens algun dubte sobre aquest tema o alguna altra consulta i requereixen el nostre assessorament, no dubtis a contactar-nos, estem per ajudar-te.

Des de Claitec procurem sempre seguir avançant i brindant més innovació als nostres clients, per això hem desenvolupat un nou tag pràctic i multifuncional creat per substituir i agrupar les tasques d’altres productes diversos.

Ens referim en concret a l’MT-50, un dispositiu que agrupa les funcions del TT-50, TZ-TAG, TZ2-TAG (BI / UNI), fent el mateix que feien tots aquests, sumant a més, millores d’alimentació, RF i LF pròpies d’un T-10R, entre altres coses.

Mitjançant tan sol un switch es pot configurar a l’MT-50 perquè faci les funcions de test tag, que fins ara realitzava el TT-50, un dispositiu encarregat de supervisar tant les comunicacions RF com la zona de seguretat generada pel Activador AC- 50, verificant que el sistema funcioni correctament.

A més, cobreix les tasques del TZ-Tag, un petit dispositiu que permet la detecció d’un carretó, dotada amb un AC-50, en una zona de seguretat establerta. Amb aquests dispositius es pot delimitar una àrea de seguretat en un espai físic, sense necessitat de la presència de persones amb clauers T-10. I així, quan un carretó entra en aquesta àrea de seguretat, l’AC-50 activa una senyal d’alarma en el carretó, i fins i tot limita la seva velocitat.

Contempla també les capacitats del TZ2-TAG bidireccional i unidireccional, que permet detectar un carretó, dotada amb un AC-50, en una zona de seguretat. Per tant, amb aquests dispositius es pot delimitar un perímetre de seguretat en un espai físic, sense necessitat de persones amb clauers T-10 i, quan un carretó entri a l’àrea de seguretat, el TZ2-TAG activarà un relé.

Avantatges:

El nou tag acumula nombrosos avantatges en comparació amb els seus antecessors. Entre d’altres, podem assenyalar:

  • Millor detecció
  • Més abast (passant de 5m a 7m en LF -21KHz)
  • Millor comunicació a HF (2,4GHz), la qual cosa fa que en llocs on el TZ2-tag i el TZ-TAG eren complicats de detectar, ara sigui molt més fàcil
  • Es connecta mitjançant un connector IP65
  • Facilitat de instal·lació
  • Incorpora un relé
  • Es pot ampliar amb més sortides i entrades
  • La configuració de la funció del TZ2 i el TT-50 es fa mitjançant switch

Si tens algun dubte i vols que t’assessorem, no dubtis en contactar-nos, hi som per ajudar-te.

La nostra feina i els nostres esforços diaris se centren en donar solucions als nostres clients i aconseguir que, a través de l’aplicació de solucions innovadores i intel·ligents, aconsegueixin millorar els nivells de salut i seguretat a les indústries. El nostre objectiu es sustenta en reduir a zero els accidents laborals, i millorar així la situació general dels treballadors i els nivells d’eficiència en la realització de tasques.

Busquem millorar i avançar sempre amb confiança i escoltant les necessitats dels diversos actors amb els que estem en contacte. El fet de poder veure que les nostres solucions són cada vegada més utilitzades i recolzades pels clients ens omple d’orgull, i ens motiva a seguir treballant en aquesta direcció.

Avui podem dir amb molta satisfacció que més de 30.000 persones es veuen beneficiades o protegides pels nostres desenvolupaments. A més, ja vam aconseguir protegir més de 7.000 màquines o vehicles de treball amb les nostres solucions, com ara:

  • El sistema PAS, per a la protecció de col·lisions entre persones i carretons.
  • El crossing guard, un nou sistema per evitar col·lisions en interseccions.
  • La solució LSA, de control de velocitat de les carretons.
  • El sistema VAS, que adverteix als vianants i / o als carretons davant de situacions de risc, projectant senyals a terra.
  • La solució TCS, per segregar vianants i carretons en espais de treball.

Sumat a això, també podem afirmar que els nostres dispositius estan presents en més de 30 països d’arreu del món, en indústries de sectors tan complexos com variats. Per a nosaltres, haver guanyat la confiança de tantes persones, de tantes empreses, en tots aquests anys de treball, és el millor reconeixement a l’esforç. Això és per nosaltres un motiu d’alegria i compromís enorme, el millor motor per seguir treballant i fent camí, amb seguretat, responsabilitat i confiança.

Si vols tenir més informació sobre com millorar els nivells de seguretat laboral en la indústria, no dubtis a contactar-nos, estem per ajudar-te.

Aquest dimecres 28 d’abril es commemora un nou Dia Mundial de la Seguretat i Salut en el Treball, i des de Claitec no podem estar més d’acord amb el lema que ha triat aquest any l’Organització Internacional del Treball (OIT), que parla de “anticipar-se a les crisis, preparar-se i respondre” i també sobre “invertir avui en sistemes resilients de seguretat i salut en el treball”.

I és que segons explica el mateix organisme, la pandèmia de Covid-19 ens ha portat a tots a afrontar reptes sense precedents, i el món de la feina s’ha vist especialment desafiat i afectat. Per això, necessitem que els nostres llocs de treball siguin resilients i puguin fer front a aquestes crisis, tant avui com en el futur, aprofitant les experiències i ensenyaments obtinguts.

Al seu torn, aquesta data és una bona oportunitat per parlar sobre la importància d’anticipar-nos als problemes, preparar-nos i enfortir els nostres sistemes de seguretat i salut en el pla laboral. També per entendre que la inversió en seguretat i salut en el treball reporta beneficis immediats i ens permet preservar el bé més preuat d’una empresa, que és la integritat de cada un dels membres dels nostres equips.

En la mateixa mesura, també podem parlar del paper protagonista que han adquirit les solucions tecnològiques per donar resposta a les noves necessitats, mostrant la gran aportació que fan per la construcció d’espais més segurs i saludables. Des de la prevenció d’accidents fins a la seva ajuda per evitar contagis, per exemple.

En aquest sentit, des de Claitec estem orgullosos d’haver desenvolupat una solució per assegurar la distància social: el T-10R SD (Social Distance Sensor). Aquest sistema està basat en el T-10R, però incorpora una modificació per alertar els operaris quan es vulnera la distància de seguretat programada entra les persones d’un mateix recinte.

Aquesta innovadora eina fa focus en la monitorització de la proximitat, de manera tal de mantenir la distància física solidària entre persones, ajudant a evitar contagis. La tecnologia aplicada a aquest dispositiu també és utilitzada per evitar la col·lisió de vehicles, amb l’eina CAS-G2, i es pot combinar amb el sistema PAS que serveix per advertir els conductors quan es detecta un operari a prop.

Per tant, en aquest Dia Mundial de la Seguretat i Salut en el Treball, hem de seguir sent responsables i innovadors, buscant tenir cada dia espais de treball amb menys accidents laborals i menys riscos en general. Aquí estan posats els nostres esforços, i treballant en conjunt podrem assolir grans resultats.

Si tens algun dubte i requereixes del nostre assessorament, no dubtis a contactar-nos.

Moltes vegades veiem que la incorporació de tecnologia en qualsevol àmbit de treball pot suposar un problema, o com a mínim, un desafiament. Existeixen en molts àmbits i en moltes persones, una sèrie de preconceptes dirigits cap a l’ús de la tecnologia en els diferents llocs de treball, començant per la idea que aquesta ve a desplaçar als operaris i a fer la seva tasca.

No obstant això, és important respondre a aquestes situacions amb molta calma i informació, mostrant que les eines no venen a desplaçar a ningú, sinó que arriben per complementar, assistir i ajudar que les persones facin millor les coses. Repassem algunes situacions en les quals les eines tecnològiques es converteixen en veritables aliats clau per a les nostres tasques.

  1. Assistència davant oblits: Qualsevol persona pot tenir un oblit, però la tecnologia aplicada en els espais de treball té la possibilitat d’assistir-nos i evitar que aquest oblit acabi repercutint en un accident laboral, causant pèrdues. Un exemple clar d’aquest tipus d’aplicació a la innovació del treball és l’ús de el tag T-10R Badge, que consisteix en una adaptació de el tag T-10R i incorpora la funcionalitat de ser un portatargetes. L’operari només ha de portar un objecte, però el mateix contempla el tag de seguretat i la targeta d’identificació personal. D’aquesta manera, s’eviten oblits, pèrdues o un altre tipus d’errors humans que, en molts casos, són justament els generadors d’accidents o problemes similars.

  2. Resposta davant d’accidents: La nostra tasca està dirigida eliminar els accidents de treball. Però, si en un hipotètic cas  passés alguna cosa, també tenim eines per donar resposta i seguir preservant la salut i seguretat de les persones. Així, hem desenvolupat eines que s’activen únicament quan l’operari té un accident. Per exemple, el Sistema Anti-caigudes FPS, que, al produir-se una caiguda d’un treballador, s’encarrega d’aturar el funcionament de la màquina, i evita d’aquesta manera riscos encara més grans.

  3. Suport en tot context: Sabem que tots donem el millor de nosaltres per respondre davant de qualsevol desafiament. Però hi ha contextos que, per naturalesa, es fan impossibles de suportar per a les persones. No obstant això, podem comptar amb que la tecnologia ens va a donar resposta i suport encara en les situacions més difícils. Per posar un exemple res més, podem dir que els dispositius PAS i LSA es poden adaptar fàcilment per treballar a -30ºC, brindant seguretat i evitant accidents.

Si tens algun dubte sobre aquest tema o alguna altra consulta i requereixen el nostre assessorament, no dubtis a contactar-nos.