Les cruïlles de vianants són un dels punts que dia a dia presenten més dificultats a les nostres indústries. Les rutines són intenses i de vegades, ja siguin els operaris a peu o els conductors de carretons, no prenen les cures necessàries a les cruïlles, generant situacions perilloses o ocasionant directament accidents laborals de menor o major entitat.
Així doncs, des de Claitec hem desenvolupat una nova opció per aconseguir encreuaments de vianants 100% segurs. Es tracta de la combinació de dues portes amb la Solució PSG Porta de Seguretat Peatonal i dues barreres de vehicles.
Amb aquest sistema en funcionament, el que passarà és que habitualment les barreres dels carretons estaran pujades, les portes de vianants bloquejades i els semàfors de vianants en color vermell indicant que no s’ha de passar.
Quan s’acosti una persona i vulgui creuar, li caldrà prémer un botó que tindrà al costat de la porta. En aquest moment, el sistema, mitjançant els dos sensors MT50 (cadascun d’ells ubicat uns metres abans del pas de vianants), comprovaran que no hi ha cap carretó a prop, i farà baixar les barreres, encenent alhora unes llums, a les pròpies barreres, de color vermell.
I un cop a baix, el sistema posarà els semàfors de vianants en color verd i desbloquejarà les portes de vianants. L’encreuament romandrà així durant uns segons (una configuració que és ajustable des del sistema de l’equip), donant temps als vianants perquè puguin creuar sense risc.
Passat aquest temps, les portes de vianants es tornaran a bloquejar, els semàfors es posaran en vermell i s’obriran les barreres (apagant-se els llums vermells que s’havien encès), habilitant novament el trànsit de carretons pel lloc. En el cas de prémer el botó per creuar quan hi ha un carretó a prop, continuarà tot igual fins que el sistema deixi de detectar el carretó.
En general, als passos de vianants sense barreres, el que es fa per garantir que una persona pugui creuar és instal·lar polsadors manuals. D’aquesta manera, el vianant té una via de sortida a la cruïlla sense trobar-s’hi riscos. Tot i així, en aquest cas amb barreres, no cal muntar-los, ja que l’aplicació fixa un temps per creuar, i s’ha pensat d’aquesta manera justament per evitar que les persones puguin prémer un botó d’emergència i desbloquejar la maniobra de les portes de vianants sense haver fet el pas segur de tancar les barreres.
Si vols conèixer més sobre els sistemes que oferim, per consultes puntuals o per tenir més informació sobre qualsevol de les nostres solucions, no dubtis en contactar-nos, hi som per ajudar-te!
Ho sento, ara mateix el comentari està tancat.