En aquesta oportunitat els parlarem sobre els bons resultats que està aconseguint un dels nostres clients amb l’ús de la plataforma Safeyu, una solució pensada i desenvolupada per evitar accidents laborals connectant els treballadors, els vehicles i les màquines per tal d’identificar situacions de risc en temps real i avisar de manera preventiva, alhora que es genera un registre per treure conclusions en matèria de prevenció, salut i seguretat laboral.


En concret, l’empresa en qüestió va implementar la plataforma Safeyu i va instal·lar el sistema PAS-G2. A més, als carretons tenen instal·lats els equips CAS-G2, el copilot, i el sensor d’impactes, i els operaris porten tags. Així, gràcies al monitoratge de Safeyu, la firma ha aconseguit obtenir totes les dades de deteccions entre carretons, impactes de carretons, deteccions de persones i el checklist de seguretat dels carretons.


Amb tota aquesta informació, els responsables de seguretat laboral de l’empresa han pogut millorar el trànsit a certes parts del magatzem que apareixien com les més freqüents en matèria d’accidents o incidents, van poder segregar els vianants en zones de molta afluència de carretons, detectar impactes en prestatgeries i així reubicar diferents materials per ajudar als vehicles de treball a poder fer les maniobres més fàcilment.


Així, l’operativa en el dia a dia funciona de la manera següent:

• El conductor del carretó fa el login al sistema Safeyu.
• Un cop fet el login, us apareixeran les pantalles del checklist perquè vagi verificant cada part del carretó; per exemple, si heu comprovat el líquid de frens, si les rodes estan en bon estat, o altres opcions, ja que cada llista és editable per part de l’administrador del sistema.
• Un cop passat el checklist, el conductor podrà començar a fer servir el carretó.
• Mentre el conductor realitza la seva operativa, si detecta un altre carretó a la zona de seguretat, li apareixerà un avís al copilot.
• Si detecta una persona al seu perímetre de seguretat, també us apareixeran els avisos.
• El client pot configurar els avisos, per exemple, si només vol que el copilot avisi el conductor amb una alarma sonora, o bé que redueixi la velocitat del carretó quan hi hagi deteccions.
• Si el conductor té una col·lisió amb una prestatgeria, per exemple, també us sortirà un avís al copilot.

Totes aquestes dades generades a l’operativa diària s’envien a la plataforma Safeyu en temps real, per la qual cosa l’administrador de la plataforma pot veure els gràfics de calor, les deteccions i tots els registres al moment i prendre decisions o executar canvis segons calgui .


D’aquesta manera, els equips de seguretat prenen decisions sobre la base de l’evidència i operen sobre els punts més problemàtics de l’operativa quotidiana, reduint riscos i evitant així possibles accidents de treball.


Si voleu tenir més informació sobre les nostres solucions o si teniu alguna consulta, no dubteu a contactar-nos, estem per ajudar-lo.

Des de Claitec procurem sempre seguir avançant i brindant més innovació als nostres clients, per això hem desenvolupat un nou tag pràctic i multifuncional creat per substituir i agrupar les tasques d’altres productes diversos.

Ens referim en concret a l’MT-50, un dispositiu que agrupa les funcions del TT-50, TZ-TAG, TZ2-TAG (BI / UNI), fent el mateix que feien tots aquests, sumant a més, millores d’alimentació, RF i LF pròpies d’un T-10R, entre altres coses.

Mitjançant tan sol un switch es pot configurar a l’MT-50 perquè faci les funcions de test tag, que fins ara realitzava el TT-50, un dispositiu encarregat de supervisar tant les comunicacions RF com la zona de seguretat generada pel Activador AC- 50, verificant que el sistema funcioni correctament.

A més, cobreix les tasques del TZ-Tag, un petit dispositiu que permet la detecció d’un carretó, dotada amb un AC-50, en una zona de seguretat establerta. Amb aquests dispositius es pot delimitar una àrea de seguretat en un espai físic, sense necessitat de la presència de persones amb clauers T-10. I així, quan un carretó entra en aquesta àrea de seguretat, l’AC-50 activa una senyal d’alarma en el carretó, i fins i tot limita la seva velocitat.

Contempla també les capacitats del TZ2-TAG bidireccional i unidireccional, que permet detectar un carretó, dotada amb un AC-50, en una zona de seguretat. Per tant, amb aquests dispositius es pot delimitar un perímetre de seguretat en un espai físic, sense necessitat de persones amb clauers T-10 i, quan un carretó entri a l’àrea de seguretat, el TZ2-TAG activarà un relé.

Avantatges:

El nou tag acumula nombrosos avantatges en comparació amb els seus antecessors. Entre d’altres, podem assenyalar:

• Millor detecció
• Més abast (passant de 5m a 7m en LF -21KHz)
• Millor comunicació a HF (2,4GHz), la qual cosa fa que en llocs on el TZ2-tag i el TZ-TAG eren complicats de detectar, ara sigui molt més fàcil
• Es connecta mitjançant un connector IP65
• Facilitat de instal·lació
• Incorpora un relé
• Es pot ampliar amb més sortides i entrades
• La configuració de la funció del TZ2 i el TT-50 es fa mitjançant switch
  
  

Si tens algun dubte i vols que t’assessorem, no dubtis en contactar-nos, hi som per ajudar-te.

En aquesta entrada els parlarem del Radar Crossing Guard, un nou desenvolupament associat al sistema Crossing Guard. En tal sentit, primer hem de recordar que aquest sistema consisteix en un dispositiu que s’instal·la en les altures dels magatzems per a ajudar a evitar col·lisions en interseccions.

Ara, amb el desenvolupament del “radar” associat a aquest sistema, s’incorpora un detector de moviment per radar especialment dissenyat per a l’aplicació en tals espais. Aquesta novetat garanteix un flux de trànsit òptim en els encreuaments de les indústries gràcies a l’activació fiable i intel·ligent del sistema Crossing Guard.

Així, el radar instal·lat en el sistema pot detectar qualsevol objecte en moviment, fins i tot discriminant entre vehicles i persones, podent després configurar la direcció de detecció segons es vulgui, i ja sigui que els vehicles o vianants s’aproximen, s’allunyen o es mouen en totes dues direccions.

A més, el Radar Crossing Guard disposa de dues sortides programables completament independents que ofereixen una flexibilitat total per a qualsevol aplicació. A això se li afegeix la funció d’impuls per a la sortida, que ho fa encara més versàtil.

El sistema és extremadament intuïtiu i molt fàcil de programar, i segons ja ens comenten els nostres clients, és molt pràctic per a combinar, per exemple, amb el Projector VAS en interseccions. D’aquesta manera, quan el radar detecta un carretó o persona, projecta en la intersecció un senyal en el sòl alertant la situació o indicant “stop”, per esmentar una possibilitat.

També, el radar és present en el Crossing Guard, combinant radars amb semàfors, projectors i bluespot. En aquest cas, depèn de si el radar detecta una persona o una màquina, o encén semàfors o projecta un senyal en el sòl.

Si vols conèixer més sobre els sistemes que oferim, per consultes puntuals o per a tenir més informació sobre qualsevol de les nostres solucions, no dubtis a contactar-nos, estem per a ajudar-te!

Com bé sabem els molls de càrrega són un espai dinàmic i estratègic en qualsevol indústria, però també sabem que són un lloc on, per la intensa activitat, sovint hi ha accidents de treball o un alt nivell de risc d’accidents entre carretons, camions i operaris. Per tant, des de Claitec hem desenvolupat i actualitzat una eina especialment pensada per a aquest espai. Es tracta del sistema de seguretat en la descàrrega de camions TDS.

El Sistema TDS està dissenyat per minimitzar els riscos laborals que es produeixen als molls de càrrega, evitant, per exemple, que el camió pugui xocar amb l’entrada del moll o que se’n vagi a la meitat de la càrrega de mercaderies.

Es tracta d’una solució senzilla i fàcil d’instal·lar que, a l’exterior del moll, només requereix un semàfor exterior, un calç electrònic, un radar mesurador de distància, una fotocèl·lula de detecció i una caixa de connexions. Mentrestant, a l’interior implica una caixa d’interruptors amb balisa RGB a sobre, un sensor de porta oberta i una alarma sonora.

Un sistema eficaç per a maniobres de risc.

El Sistema TDS està especialment pensat per ajudar el conductor a realitzar la càrrega o descàrrega de material al moll de manera segura i eficaç, tenint en compte que durant aquest procés poden estar involucrats operaris, carretons i camioners.

Amb el sistema TDS en marxa, quan el camió arriba al moll el conductor sap quina entrada està disponible perquè el semàfor exterior és verd. En aquest moment, a l’interior del moll la balisa estarà vermella, indicant que no s’ha d’obrir la porta. El camió, des de l’exterior, farà marxa enrere i, mentre es vagi apropant a l’entrada, serà detectat pel radar mesurador de distància que indicarà amb el semàfor exterior si el camió és lluny (llum verda), o si s’hi està acostant (llum ambre). A més, aquest radar s’acompanyarà amb les fotocèl·lules situades a l’entrada, que indicaran si el camió ha arribat a l’entrada, fent que el semàfor exterior ho marqui (llum vermella).

Després, un cop el camió arriba a l’entrada, el semàfor començarà a parpellejar amb llum ambre per avisar el conductor del camió que ha de col·locar la falca a la roda posterior del vehicle. Un cop col·locada, la falca activarà un senyal a la caixa d’interruptors interna per avisar els operaris que ja poden obrir la porta, i al moll interior la balisa es posarà en verd. Mentre els operaris comencen a fer la seva tasca amb total seguretat, el semàfor exterior tornarà a posar-se vermell.

Mentrestant, si pel motiu que fos el camió sobrepassa la falca i se’n va sense completar la tasca, s’activarà una alarma sonora molt forta per alertar a tots els operaris de la zona que hi ha perill, passant a més la balisa interior del moll a color vermell.

A més, cal apuntar que el sistema també brinda la possibilitat de detectar persones entre el radar mesurador de distància i el camió, sumant més opcions de seguretat i control als que operen en molls de càrrega.

Si teniu algun dubte i requeriu el nostre assessorament, no dubteu a contactar-nos, som aquí per ajudar-lo.

Sabem que en qualsevol espai industrial on hi hagi una alta intensitat de moviment de maquinària i de vianants es produeixen situacions de perill i risc d’accidents laborals. Des de Claitec, doncs, busquem de manera permanent seguir generant aportacions i solucions pels espais de treball, i per això, avui volem presentar-vos el Copilot, una eina innovadora i molt pràctica per a complementar la feina dels conductors i assistir-los durant la seva tasca.

El Copilot està dissenyat per facilitar i augmentar la informació dels sistemes de seguretat de Claitec. Es tracta d’un dispositiu amb pantalla tàctil que té múltiples funcions. Serveix per fer checklist de verificació de seguretat del carretó abans d’utilitzar-lo, permet visualitzar les deteccions de carretons i persones o saber si el carretó ha tingut una col·lisió, entre altres usos.

El Copilot pot mostrar, amb una interfície intuïtiva i no-intrusiva, l’estat actual dels components del sistema PAS i/o el CAS-G2 a la pantalla. Permet al conductor saber en tot moment el nombre de vehicles i vianants al seu voltant, així com la seva proximitat. D’altra banda, també ofereix la funcionalitat del control d’accés dels vehicles, restringint l’ús del vehicle a usuaris o grups d’usuaris específics.

Sumat a tot això, la informació disponible del Copilot es pot consultar també via web, a través de la plataforma Safeyu, ja que el Copilot i Safeyu mantenen una connexió i s’envien la informació dels diversos sensors, així com dels registres d’entrada i sortida dels conductors i altres esdeveniments relacionats amb el vehicle.

En aquest vídeo sobre la participació de Claitec a la fira de Logimat es pot veure amb claredat com funciona aquest sistema.

Si tot i així, encara et queda alguna consulta, no dubtis en contactar-nos, hi som per ajudar-te.

En aquesta nova entrada volem parlar-vos sobre la Safeyu, una solució innovadora creada per Claitec que arriba per a evitar accidents laborals connectant els treballadors, els vehicles i les màquines per a poder identificar situacions de risc en temps real i avisar de forma preventiva.

Safeyu és un producte modern, pràctic i potent que permet a una empresa logística assegurar i controlar la seguretat dels seus treballadors, minimitzant qualsevol risc. Gràcies als dispositius desenvolupats per Claitec, tota l’activitat que passa a l’empresa queda registrada i pot ser monitoritzada des de la plataforma de Safeyu.

Des del web de Safeyu l’empresa registra els seus treballadors, la seva maquinària, els seus dispositius i les seves seus per, després, poder tenir un control de tots ells i treure’n conclusions en clau de prevenció, salut i seguretat laboral.

A la pàgina d’inici, coneguda com a Quadre d’instruments, es poden veure els diferents gràfics corresponents a l’estat de l’empresa i que fan referència als diferents esdeveniments. És a dir que, en relació a aquells registres procedents dels dispositius, ja siguin accidents, potencials accidents o indicadors del canvi d’estat d’un dispositiu, per exemple. A més, aquest apartat permet a la persona encarregada fer-se una idea de les circumstàncies generals de l’empresa per a poder prenndre mesures preventives de cares al futur.

A l’apartat d’Usuaris es pot accedir a la llista de persones amb autorització a la plataforma, permetent veure de forma individual les dades i els esdeveniments en els que s’ha involucrat, a més de poder gestionar les configuracions.

Dins l’apartat de les seus, es poden veure les diferents localitzacions que pot tenir l’empresa, amb els seus edificis i les seves plantes corresponents,  permetent visualitzar en un mapa de seguiment dels vehicles, els esdeveniments que han tingut lloc en un determinat període de temps, mapes de calor o inclosa la situació dels dispositius de control de trànsit, per mencionar algunes possibilitats.

Els nostres dispositius es desglossen en tres grups:

• En primer lloc trobem els conductors on queden registrats els tags, així com es poden assignar o refusar permisos, veure els registres del checklist i del login.
  
  
• En segon lloc trobem els vehicles, on podem veure els dispositius de les màquines i on es poden registrar tots els registres de detecció i impactes.
  
  
• En tercer lloc quedaria la infraestructura de l’edifici, que permet veure els dispositius de la infraestructura, els quals estan situats en un punt fix i gestionen el trànsit.
  
  
  

Per a qualsevol consulta o bé, per tenir més información sobre aquest desenvolupament innovador, no dubteu a contactar-nos, som aquí per ajudar-vos!

Assegurar la integritat dels operaris a les nostres indústries és una prioritat absoluta per a Claitec, i és per aquest motiu que contínuament estem buscant eines de millora que evitin accidents laborals i que aportin la seguretat i a la salut a la feina.

Avui us volem parlar sobre el nostre desenvolupament més nou i recent, la Solució Virtual Safety Gate o Porta Virtual de Seguretat (VSG).

La solució VSG és una porta virtual que funciona gràcies a unes fotocel·lules, s’activa amb el moviment i quan el pas és prohibit en una determinada zona o encreuament, s’activa un sistema d’alerta que projecta una línia roja al terra.

Si la porta detecta un carretó elevador, es projecta una línia al terra per mostrar que no es pot passar, i si el vianant passa igualment, al creuar la porta s’encén el pilot lluminós així com també una alarma sonora, i la porta envia una senyal al carretó perquè el conductor sàpiga que hi ha una persona a l’àrea de perill.

Si el vianant se situa dins l’àrea de perill quan la porta s’alerta, pot accedir a la zona segura i no s’activa cap alarma, ja que la porta pot distingir si surt de la zona segura (activant així l’alarma) o si entra (deixant l’alarma sense activar). Tot això fa que sigui una solució útil per a zones d’emmagatzematge, espais de càrrega i llocs amb passadissos estrets, així com també llocs on conviuen vianants i carretons.

A més, aquesta innovadora solució es pot combinar amb facilitat amb altres solucions de seguretat de Claitec: com seria el cas de la Solució VAS, Visualització d’Alertes de Seguretat. En aquest cas es pot generar un pas de vianants i definir que quan el sistema de la porta detecti un carretó, s’anul·li el pas de vianants.

A tenir en compte:

Cal destacar que la Solució VSG té múltiples beneficis i formes d’adaptació a l’entorn. Per exemple, si un magatzem no té portes, aquest sistema pot solucionar la dinàmica de treball generant portes virtuals, fent així un espai més segur i pràctic, evitant la necessitat d’haver d’invertir en tancaments.
Aquest sistema no requereix de manteniment, no ocupa gairebé espai i és de fàcil instal·lació, tornant-se així una solució de gran utilitat per a qualsevol indústria.

Per a qualsevol consulta no dubteu a contactar-nos.

En aquesta entrada volem comentar-vos les principals característiques i beneficis de dos dels productes desenvolupats per Claitec que han obtingut una gran acceptació per part dels nostres clients durant l’últim any i que destaquen pel seu funcionament pràctic i eficaç. Parlem doncs, dels tags T-10R i T-10R Badge.

Cal destacar que el Tag T-10R és una evolució del Tag T-10R, millorant-ne el rendiment i augmentant la detecció. També incorpora una bateria que té com a mínim un mes d’autonomia i es recarrega sense fils, el que resulta d’una gran utilitat per facilitar-ne la utilització del dia a dia. Es tracta d’un clauer electrònic que compta amb una il·luminació LED d’alta intensitat, que ajuda a detectar ràpidament i assegura la visibilitat de qui duu el tag. La llum que genera té un angle de 360º, de manera que es pot percebre des de tot l’entorn el qual s’ubica, aportant més seguretat a l’espai de treball i ajudant a evitar els accidents laborals.

A més, el tag compta amb un sistema de vibració que s’incorpora com un nou mitjà d’alerta pels operaris davant la presència d’una altra persona o vehicle. I també genera un avís sonor d’alta intensitat completant un ampli ventall de formes d’alerta, millorant la seguretat a la indústria.

Respecte les qualitats del T-10R Badge, podem destacar que és una solució ideal per a protegir i controlar les visites a les indústries, és molt utilitzada i ha donat bons resultats en la millora de la seguretat laboral i la reducció d’accidents.

A la pràctica, quan la persona es registra com a visitant, se li entrega un tag T-10R Badge a la targeta amb les seves credencials. D’aquesta manera, i no sols portant la seva targeta de visita, estarà protegida dels carretons i màquines de càrrega. Per entendre el seu funcionament, podem assenyalar que el tag T-10R Badge és una adaptació del nou T-10R i que incorpora la funcionalitat de ser un porta-targetes. Per tant, és més difícil que l’operari o la persona que està de visita se n’oblidi o el perdi.

Si voleu tenir més informació sobre aquests dispositius, o realitzar alguna altra consulta per millorar la seguretat laboral a la teva empresa, no dubtis en contactar-nos.

Els carretons son una eina fonamental de treball diari a les nostres indústries. Partint d’aquesta premissa, des de Claitec busquem sempre la manera de dotar-los de solucions que complementin el seu funcionament, que els facin més segurs i efectius, i que permetin facilitar la tasca dels conductors per ajudar-los a evitar accidents.

En aquesta entrada us parlarem de la innovadora solució que hem desenvolupat a partir dels diferents plantejaments que ens han fet alguns clients tot comentant algunes situacions de risc, derivades d’excessos d’altura a la càrrega que transportaven els carretons.

El sensor de càrrega alta HLS és una solució que adverteix als conductors dels carretons quan detecta que la càrrega que recull excedeix l’altura permesa o les mesures predefinides. Concretament, en els carretons que incorporen el sistema HLS, el conductor rep una alerta de llum i so quan agafa alguna càrrega per sobre del que està admès, evitant traslladar-se d’una forma que seria insegura i que podria desenvolupar a un accident.

A més, la Solució HLS es presenta com un component ideal per prevenir accidents a les portes dels magatzems, un punt que a dia d’avui podem cobrir amb la instal·lació d’un Tz2 Tag bidireccional a les portes del magatzem i la incorporació del Sistema PAS als carretons, aconseguint que es doni un avís als conductors quan un carretó s’acosta a una porta tancada o ajustada.

Si tienes alguna duda, si quieres conocer más sobre nuestras soluciones o si requieres nuestro Per a qualsevol altra consulta o assessorament, no dubteu en posar-vos en contacte amb nosaltres.