pCall us toll free: +34 972 183 225


DDel 8 al 10 de novembre del 2022 Dakar acull el fòrum internacional Préventica. La seva 3a edició és dedicada a la Gestió de riscos a l’Àfrica per a un desenvolupament econòmic sostenible. Un esdeveniment de 3 dies per formar-se, informar-se, conèixer experts i beneficiar-se d’oportunitats de negoci en un sol lloc que resumeix una autèntica cruïlla de trobades entre professionals de la seguretat industrial.

El nostre distribuïdor i alhora expert en la seguretat industrial, BE SAFE INTERNATIONAL, ha tigut l’ocasió de participar-hi activament demostrant una vegada més la funcionalitat de les solucions de seguretat de Claitec davant les càmeres i del nombrós públic que ha rebut.

Fins avui encara és possible passar pel seu estand (Stand D 05) per poder observar de ben a prop les diferents demostracions que fan en directe dels següents productes: El PAS Sistema d’Alerta de Persones, el CAS-G2 Sistema d’anticol·lisió, el VAS Sistema de Visualització d’Alertes i la PSG Porta de Seguridad Peatonal.

Si voleu tenir més informació sobre la nostra participació a la fira, no dubteu a contactar-nos, som aquí per ajudar-vos!


EURO EXPO IndustriMässor és una fira regional que des del 1977 ajuda a les empreses a construir relacions comercials en diferents ubicacions dels països nòrdics tant a curt com a llarg termini dins del sector de la indústria manufacturera.

Durant els dies 9 i 10 de novembre del 2022 l’EURO EXPO se celebra a Kiruna (Suècia) per aportar noves idees per desenvolupar la producció per a empreses de fabricació.
Els sistemes de seguretat Claitec hi seran presents de la mà del nostre distribuïdor suec Apex Import AB, que ofereix els millors productes de seguretat, sempre tenint en compte la millor qualitat i les consideracions mediambientals, als diferents segments del sector industrial.

Passeu-hi i feu un cop d’ull a les diferents demostracions de productes que hi haurà, com el PAS Sistema d’Alerta de Persones, el CAS-G2 Sistema d’anticol·lisió i el VAS Sistema de Visualització d’Alertes.


Si voleu tenir més informació sobre la nostra participació a la fira, no dubteu a contactar-nos, som aquí per ajudar-vos!

Ens encanta haver-nos retrobat una altra vegada amb els nostres companys Troax GB en un esdeveniment tan important com és la fira Robotics and Automation! L’esdeveniment líder al Regne Unit que es dedica a ajudar els usuaris finals a obtenir productes i tecnologies per millorar l’eficiència i la productivitat.

Ha sigut, per a nosaltres, una experiència innovadora, estimulant i centrada en la visió de futur, en la que estem contents d’haver tingut l’oportunitat de presentar les solucions de seguretat de Claitec a tota la gent que ens ha rebut, moltes gràcies de nou per confiar en nosaltres.

Si voleu tenir més informació sobre la nostra participació a la fira, no dubteu a contactar-nos, hi som per ajudar-vos!

La indústria és el segon sector que més energia consumeix, només darrere del transport. En aquest sentit, i en un món on les maneres de generar i consumir energia estan cada dia més sota la lupa, pels actors de la indústria es fa imperiós parlar i entendre més sobre l’estalvi energètic en el sector.

I, en primer lloc, hem de comprendre que es tracta d’un tema on conflueixen aspectes econòmics, però també mediambientals i socials. Així, mentre hi ha consens sobre la necessitat d’acabar amb la dependència del petroli i els combustibles fòssils, també s’observa que les fabriques són els responsables de més del 20% de les emissions de gasos nocius al planeta, i les empreses cada dia requereixen un consum energètic més gran per satisfer les seves necessitats operatives.

Però de què parlem quan ens referim a l’eficiència energètica?

En termes generals, cal assenyalar que l’eficiència energètica és l’ús eficient de l’energia, és a dir, ser conscients del consum que fem i fer que aquest tingui el menor impacte possible al medi ambient. L’eficiència energètica d’una empresa hauria d’apuntar, doncs, a protegir l’entorn en què vivim, fent-ho mitjançant la reducció de la intensitat energètica i habituant el consum de l’activitat empresarial a allò realment necessari i res més.

En què ens beneficia l’estalvi energètic?

Els beneficis associats a l’eficiència energètica són múltiples. A continuació, esmentem alguns dels més destacats:

  • Importants estalvis econòmics: En reduir el consum, estarem aconseguint també reduir els costos de la factura energètica.

  • Millora de la competitivitat: En el mateix sentit, si aconseguim disminuir els costos de producció, augmentarem el benefici econòmic de l’empresa. I aquest benefici es podrà invertir, per exemple, en personal, en R+D per impulsar la competitivitat de l’empresa al mercat o en seguretat i salut ocupacional, entre d’altres possibilitats.

  • Reducció d’impacte ambiental: En minimitzar el consum energètic, també minimitzarem l’emissió de gasos nocius per a l’atmosfera. D’aquesta manera, es contribueix a millorar la salut del planeta i de les persones, tant per a la societat del present com per a les properes generacions.

  • Responsabilitat i compromís ambiental i social: A través de la implementació de mesures orientades a una major eficiència energètica, l’empresa posarà de manifest el seu compromís i responsabilitat social corporativa, aconseguint enfortir el seu posicionament i imatge de marca davant els diversos públics clau.

  • Compliment de lleis: L’eficiència energètica també ha esdevingut una exigència institucional. Així, apostar per l’eficiència i l’estalvi permetrà evitar les elevades sancions econòmiques tipificades en cas d’incompliment.

Alguns consells per estalviar energia a la indústria.

A Claitec creiem que és necessari i impostergable apostar per accions que permetin avançar cap a un futur més sostenible. Per això, oferim una sèrie de consells que ajudaran a prendre mesures d’estalvi energètic a fàbriques o plantes de producció:

  • Il·luminació: Aprofitar la llum natural i substituir les bombetes d’alt consum per il·luminació LED, així com la integració de temporitzadors i sensors que s’ajustin als usos només en el moment requerit, poden ser una font de notable estalvi.

  • Sistemes de climatització: Instal·lar equips de calefacció i aire condicionat de baix consum, amb opcions de monitorització, entre d’altres, permetrà optimitzar el consum en un aspecte clau i reduir així la factura energètica.

  • Aïllament: Resultarà fonamental seleccionar l’aïllant adequat perquè les parets, els terres i els sostres de les instal·lacions puguin aprofitar de la millor manera l’ús dels sistemes de climatització, ja sigui per controlar fred o calor.

  • Energia eficient: Al mercat hi ha fonts d’energia eficients i adaptades a l’intens consum energètic de les indústries i dels entorns de fabricació. Aquesta energia permet reduir costos d’operació i impulsar el rendiment a través d’un sistema fiable i sense límit de potència.

  • Hàbits de consum: Divulgar la cultura de l’estalvi energètic entre els col·laboradors de cada empresa permetrà estandarditzar, a les instal·lacions, els hàbits de consums racionals i eficients, aconseguint així millors resultats, ja que en aquest tema els petits gestos poden aconseguir grans estalvis.

  • Tecnologia i innovació: Substituir equipament i maquinària antiga per equips de més rendiment, en producció i temps, pot ajudar a reduir el consum.

Estalvi i eficiència, objectius duna indústria més sostenible.

Per concloure, cal subratllar que l’eficiència energètica no és una moda o un fenomen puntual. Les institucions ja van prendre posició i exigeixen a la indústria que treballi per minimitzar-ne l’impacte mediambiental i per garantir la sostenibilitat dels recursos.

En aquest marc, els grans consumidors han de ser conseqüents. Escollir un bon subministrament energètic, eficient i sostenible es converteix en un factor fonamental per desenvolupar amb èxit qualsevol procés de fabricació o transformació industrial.

Si voleu tenir més informació sobre les nostres solucions o si busqueu assessorament, no dubteu a contactar-nos. Estem per ajudar-lo.

La Solució VSG (Virtual Safety Gate o Porta Virtual de Seguretat) consisteix en una porta virtual que s’activa quan és prohibit al pas en un determinada zona o intersecció, activant un sistema d’alerta que projecta una línia vermella al terra. Aquest sistema dona grans resultats als nostres clients i, entre altres coses, s’està convertint en un gran aliat per millorar la seguretat i evitar els accidents de treball als passadissos de les indústries.

Les portes VSG es col·loquen amb facilitat en cadascuna de les entrades de passadís i d’aquesta manera avisen als conductors dels carretons elevadors quan hi ha altres vehicles o treballadors en aquest mateix espai. Les portes poden ser utilitzades amb un pilot RGB a la part superior de la pilona per alertar, o també se’ls pot col·locar un semàfor que indiqui la possibilitat o no del pas.

Així, quan no hi hagi cap vehicle al passadís, la VSG projectarà una línia verda al terra, però quan un vehicle entri al passadís, automàticament canviarà la projecció a vermell, fins que el vehicle surti, permetent fàcilment identificar si es pot transitar per aquest espai o si és necessari esperar.

Hi ha diferents opcions que permeten detectar si hi ha un carretó dins del passadís:

  • VSG – Configuració interna

Mitjançant la configuració pròpia de la VSG es pot detectar quan un vehicle accedeix o marxa del passadís, d’aquesta manera activant els projectors de línia: roig quan ha detectat l’entrada del vehicle i no ha sortit, verd quan no hi ha cap carretó, o bé, ja ha sortit.

La VSG estarà connectada amb un MT-50 i el carretó haurà de dur instal·lat el kit PAS. Així, quan l’MT-50 de la VSG detecti el vehicle, canviarà directament el color de la projecció al vermell, i fins que el vehicle no surti del passadís, no canviarà al verd.

La VSG estarà connectada amb una unitat de control LSA, i alhora els carretons incorporaran unes cintes reflectants codificades. Quan el carretó passi per la VSG, la VSG llegirà automàticament les cintes reflectants codificades del carretó i canviarà la projecció de verd a vermell (alertant que hi ha un carretó al passadís).

La VSG estarà connectada amb un CAS-G2 i el carretó haurà de dur instal·lat el sistema CAS-G2. D’aquesta manera, quan el CAS-G2 instal·lat a la VSG detecti un vehicle, canviarà directament el color de projecció a vermell, i fins que el vehicle no surti del passadís, no canviarà a verd.

Si teniu algun consulta a fer-nos sobre aquest producte, no dubteu a contactar-nos.

En moltes plantes industrials existeix un risc real de col·lisió entre carretons. A les plantes dels nostres clients, o les de diverses empreses que ens realitzen consultes, observem que es repeteixen els espais de trànsit dens, amb alt risc de col·lisió. També veiem cantonades o punts on els conductors dels carretons perden la visibilitat, ja sigui perquè són corbes de 90 graus, o perquè hi ha portes que no permeten veure si hi ha un altre carretó a l’altre costat.

Com es minimitzen els riscos en aquestes situacions?

El sistema d’anticol·lisió (CAS-G2)

És una solució que adverteix als conductors dels carretons quan detecta altres carretons en un rang de distància de 25 metres. D’aquesta manera, no importa si l’altre carretó es troba en un “punt cec” d’un revolt, o si està a l’altre costat d’una porta automàtica; el sistema CAS-G2 alertarà al conductor del carretó, perquè tingui precaució en conèixer la presència propera d’un altre vehicle.

Quins beneficis s’aconsegueixen amb el sistema CAS-G2?

En primer lloc, la seguretat dels treballadors. En reduir dràsticament les col·lisions en zones de trànsit dens, així com en zones d’escassa visibilitat, el risc de col·lisions decreix. El disseny d’aquesta solució permet que el conductor sàpiga immediatament quan una altra carretó està a la mateixa zona de treball, prevenint-ho de una possible col·lisió.

D’altra banda, l’empresa es beneficiarà d’un augment en la productivitat. El conductor del carretó pot centrar-se en el seu treball, sense haver de preocupar-se amb la seva seguretat. D’aquesta manera s’aconsegueix més eficiència, així com una disminució de la tensió i l’estrès de les persones a la planta.

Quines són les principals àrees d’aplicació d’aquesta solució?

Com hem dit anteriorment, zones amb trànsit dens de carretons, així com de poca visibilitat dels conductors. Per exemple, en:

  • Molls
  • Zones de càrrega i descàrrega de mercaderies
  • Sortides de passadissos del magatzem

També és molt útil per a espais on conviuen carretons de grans dimensions amb carretons petits.

Si voleu conèixer més a fons aquest sistema o voleu més informació sobre algun dels nostres productes, no dubteu en contactar-nos.

A Claitec busquem brindar solucions que s’adaptin a les necessitats dels nostres clients i que generin espais laborals més segurs, evitant o reduint les possibilitats que hi hagi accidents de treball. Per això, en aquesta entrada us presentarem tres solucions pràctiques i innovadores per millorar la seguretat en un punt crític de qualsevol espai industrial: les cruïlles de vianants.

En primer lloc, podem fer referència a la Solució PSG (Porta de Seguretat Peatonal), que consisteix en una porta pensada per reduir situacions de risc a entorns d’alta activitat. Aquest sistema té bàsicament dues funcionalitats: crear passos de vianants segurs i restringir l’entrada al personal protegida indegudament. Està pensat per combinar amb el sistema TCS de Control de Trànsit, interactuant automàticament amb els dispositius Claitec per bloquejar passos de vianants en cas de presència propera a un carretó.

Després, podem destacar la Solució VSG (Virtual Safety Gate o Porta Virtual de Seguretat), que consisteix en una porta virtual que opera gràcies a fotèl·lules, s’activa amb el moviment i quan el pas està prohibit en un determinat sector o encreuament, activa un sistema d’alerta que projecta una línia vermella a terra.

Si la porta detecta un carretó, es projecta una línia a terra per mostrar que no es pot passar, i si la persona igual passa, en creuar la porta s’encén el pilot lluminós i una alarma sonora, i la porta també envia un senyal al carretó perquè el conductor sàpiga que hi ha una persona a l’àrea de perill. Si la persona és a l’àrea de perill quan la porta es posa en alarma, podeu accedir a la zona segura i no s’activa cap alarma, atès que la porta distingeix si surt de la zona segura (activant així l’alarma) o si entra (deixant l’alarma sense activar).

I, en tercer lloc, val subratllar l’aportació que el Sistema PAS (d’alerta de persones) pot fer per preservar la integritat dels operaris als punts d’encreuament dels espais de treball. Com hem comentat en entrades anteriors, es tracta d’una solució que ha demostrat una gran eficiència en tot tipus d’usos per millorar la seguretat industrial, i que genera una enorme aportació atès que adverteix els conductors dels carretons quan detecta una persona en distàncies ajustables de 1 a 11 metres. És un sistema únic que aconsegueix discriminar persones i objectes, i que fins i tot detecta operaris que estiguin darrere d’un mur o prestatgeria. Per tant, afegeix seguretat i evita accidents i atropellaments en encreuaments de vianants.

Si teniu algun dubte i requeriu el nostre assessorament, no dubteu a contactar-nos.

Com bé sabem els molls de càrrega són un espai dinàmic i estratègic en qualsevol indústria, però també sabem que són un lloc on, per la intensa activitat, sovint hi ha accidents de treball o un alt nivell de risc d’accidents entre carretons, camions i operaris. Per tant, des de Claitec hem desenvolupat i actualitzat una eina especialment pensada per a aquest espai. Es tracta del sistema de seguretat en la descàrrega de camions TDS.

El Sistema TDS està dissenyat per minimitzar els riscos laborals que es produeixen als molls de càrrega, evitant, per exemple, que el camió pugui xocar amb l’entrada del moll o que se’n vagi a la meitat de la càrrega de mercaderies.

Es tracta d’una solució senzilla i fàcil d’instal·lar que, a l’exterior del moll, només requereix un semàfor exterior, un calç electrònic, un radar mesurador de distància, una fotocèl·lula de detecció i una caixa de connexions. Mentrestant, a l’interior implica una caixa d’interruptors amb balisa RGB a sobre, un sensor de porta oberta i una alarma sonora.

Un sistema eficaç per a maniobres de risc.

El Sistema TDS està especialment pensat per ajudar el conductor a realitzar la càrrega o descàrrega de material al moll de manera segura i eficaç, tenint en compte que durant aquest procés poden estar involucrats operaris, carretons i camioners.

Amb el sistema TDS en marxa, quan el camió arriba al moll el conductor sap quina entrada està disponible perquè el semàfor exterior és verd. En aquest moment, a l’interior del moll la balisa estarà vermella, indicant que no s’ha d’obrir la porta. El camió, des de l’exterior, farà marxa enrere i, mentre es vagi apropant a l’entrada, serà detectat pel radar mesurador de distància que indicarà amb el semàfor exterior si el camió és lluny (llum verda), o si s’hi està acostant (llum ambre). A més, aquest radar s’acompanyarà amb les fotocèl·lules situades a l’entrada, que indicaran si el camió ha arribat a l’entrada, fent que el semàfor exterior ho marqui (llum vermella).

Després, un cop el camió arriba a l’entrada, el semàfor començarà a parpellejar amb llum ambre per avisar el conductor del camió que ha de col·locar la falca a la roda posterior del vehicle. Un cop col·locada, la falca activarà un senyal a la caixa d’interruptors interna per avisar els operaris que ja poden obrir la porta, i al moll interior la balisa es posarà en verd. Mentre els operaris comencen a fer la seva tasca amb total seguretat, el semàfor exterior tornarà a posar-se vermell.


Mentrestant, si pel motiu que fos el camió sobrepassa la falca i se’n va sense completar la tasca, s’activarà una alarma sonora molt forta per alertar a tots els operaris de la zona que hi ha perill, passant a més la balisa interior del moll a color vermell.

A més, cal apuntar que el sistema també brinda la possibilitat de detectar persones entre el radar mesurador de distància i el camió, sumant més opcions de seguretat i control als que operen en molls de càrrega.

Si teniu algun dubte i requeriu el nostre assessorament, no dubteu a contactar-nos, som aquí per ajudar-lo.

Aquesta setmana ha tingut lloc a Birmingham la fira d’Intralogística líder del Regne Unit IMHX 2022. Un esdeveniment que no ens hem volgut perdre i on hem tingut la oportunitat de compartir espai amb Troax, l’empresa capdavantera en el món de la seguretat industrial.

Durant els dies 7 i 8 de setembre hem presentat les principals solucions de seguretat i les novetats de Claitec, detallant els avantatges del seu funcionament a totes les persones que hem acollit a l’estand.

Per a qualsevol consulta o bé, per tenir més informació sobre la nostra participació a la fira, no dubteu a contactar-nos, hi som per ajudar-vos!

Sabem que els carretons compleixen un rol fonamental a les nostres indústries, i aconseguir que funcionin de manera segura i efectiva, sense generar accidents o problemes de seguretat, resulta un desafiament constant. Amb les nostres solucions busquem sempre fer un pas endavant i aportar millores, aconseguint espais de treball més segurs i eficaços. Així, en aquesta entrada presentarem 3 eines de Claitec que serveixen per potenciar el funcionament dels carretons dins dels espais industrials:

En primer lloc, volem parlar del Roof Radar, sistema de seguretat que redueix automàticament la velocitat d’un vehicle quan entra en un edifici. El que passa és que quan el radar detecta un sostre, selecciona immediatament la velocitat baixa al carretó fins que el vehicle torna a sortir d’aquest espai. Així, el carretó pot tornar de realitzar tasques en un espai obert sense vianants, com una zona de càrrega i descàrrega de mercaderia, i en tornar al magatzem o espai de treball amb vianants, modificarà automàticament la seva velocitat, sense la necessitat de tenir cap acció per part del conductor, cobrint així els possibles efectes adversos d’un oblit o distracció de l’operari en relació amb la velocitat de trànsit de la màquina.

Després, val la pena destacar l’aportació de l’inhibidor actiu, que consisteix en un dispositiu electrònic que s’instal·la al costat del seient del conductor del carretó per inhibir els clauers quan ingressa al vehicle. D’aquesta manera, els clauers dels conductors no seran detectats i per a la resta dels sistemes semblarà que només circula el carretó, evitant així problemes o deteccions creuades que treguin efectivitat i ritme a la feina.

És a dir, aquesta eina i la seva forma de funcionament permet a l’operari conduir el carretó de forma segura i mantenint activat el sistema de detecció de vianants, per evitar accidents amb altres persones que circulin per l’àrea de treball o espais límits.

I, en tercer lloc, tinguem present l’aportació del sensor de càrrega alta HLS, una solució que adverteix els conductors dels carretons quan detecta que les càrregues que recullen excedeixen les alçades permeses o les mesures preestablertes. En concret, als carretons que incorporen el sistema HLS, el conductor rep una alerta de llum i de so quan pren alguna càrrega per sobre del que s’admet, evitant així traslladar-se d’una manera que seria insegura i podria portar-lo a patir un accident.

Si teniu algun dubte i requeriu el nostre assessorament, no dubteu a contactar-nos.

Close Popup

Usamos cookies para brindarle la mejor experiencia en línea. Al aceptar que acepta el uso de cookies de acuerdo con nuestra política de cookies.

Close Popup
Privacy Settings saved!
Configuracion de Privacidad

Este sitio web utiliza cookies y/o tecnologías similares que almacenan y recuperan información cuando navegas. Los usos concretos que hacemos de estas tecnologías se describen a continuación.

Son aquellas que, tratadas por nosotros o por terceros, nos permiten cuantificar el número de usuarios y así realizar la medición y análisis estadístico de la utilización que hacen los usuarios del servicio ofertado.

Google Analytics
Recoge información sobre la navegación de los usuarios por el sitio con el fin de conocer el origen de las visitas y otros datos similares a nivel estadístico.

Linkedin
Utilizado por el servicio de redes sociales, LinkedIn, para rastrear el uso de servicios integrados. (cookies publicitarias)

Rechazar todos los servicios
Save
Acepto todos los servicios
Open Privacy settings