A Claitec sabem que la millor manera de gestionar un període d’incertesa és aturar-se per definir bé cap on es vol anar. I això és el que hem fet. Ha estat un any atípic en tots el sentits, però hem decidit aprendre’n alguna cosa. La conseqüència ha estat apostar pel talent humà i estem molt contents d’acabar aquest 2020 incorporant al nostre equip en Marc en el departament de R + D i en Sergi en el departament de producció.

En Sergi està especialitzat en el manteniment d’equips electrònics. Aporta professionalitat en les tasques de reparació, planificació de processos i protocols de seguretat assegurant qualitat, funcionalitat i respecte al medi ambient. Es defineix com un apassionat de l’electrònica, una persona dinàmica i responsable que procura compaginar la feina amb la pràctica del crossfit i el trail running.

En Marc és enginyer informàtic i un apassionat de la ciberseguretat. Li agrada treballar com a Full Stack Developer i té clar que per fer-ho cal entendre el perquè de tot el flux d’un sistema informàtic des de el hardware, el front-end, el back-end, xarxes, etc. Entre tanta disciplina de seguretat informàtica, en Marc també troba temps per anar al gimnàs  i jugar a videojocs, dels que destaca el League of Legends.

Benvinguts a l’equip!

El Tag T-10R és una evolució del Tag T-10 i presenta diverses millores respecte a la seva versió anterior, per exemple, en el rendiment del radi d’abast i la facilitat de detecció, però destaca a més perquè incorpora una bateria que té com a mínim un mes d’autonomia i es pot recarregar sense fils, la qual cosa resulta de gran utilitat pensant en fer més senzilla la tasca diària.

Els nostres clients veuen en la càrrega sense fils i en l’extensa autonomia de la bateria un gran aliat per aconseguir jornades més efectives i productives en la indústria. Això és així perquè, si bé els marges de durada mitjana de la bateria poden variar, s’ubiquen sempre en un llindar d’entre 30 i 50 dies, carregant-se per complet en 4 hores, i resistint fins a 500 cicles de càrregues completes.

Per al cas d’un usuari de magatzem o producció, que compta amb un ús intensiu del Tag T-10R, utilitzant-lo cada dia, la durada mitjana prevista de la bateria és de 30 dies. Després, per a un conductor de carretó o un vianant esporàdic, també amb un ús intensiu del tag, podent tenir deteccions a l’estar fora del carretó, la durada mitjana estimada és de 40 dies. I, finalment, per a un usuari d’oficina, amb un ús esporàdic del tag, que potser només l’utilitza per anar al magatzem, la durada mitjana de la bateria es situa en els 50 dies. Per tant, gran autonomia i molta funcionalitat.

Funcionalitats

Podem destacar que el Tag T-10R compta amb una il·luminació LED d’alta intensitat, que ajuda a una ràpida detecció i assegura la visibilitat de qui porta el tag. La llum que genera té un angle 360º, percebuda per tot l’entorn en el qual s’ubica, brindant més seguretat a l’espai de treball i ajudant a evitar els accidents laborals.

A més, el tag compta amb un sistema de vibració, que s’incorpora com una nova via d’alerta pels operaris davant la presència d’una altra persona o vehicle. I també genera un avís sonor d’alta intensitat, completant un ampli ventall de formes d’alerta, millorant la seguretat a la indústria.

També destaca perquè és summament resistent, la qual cosa el fa un component ideal per ser utilitzat en indústries i zones de treball en què conviuen operaris amb vehicles de càrrega i maquinària de gran port.

Si tens algun dubte sobre aquest sistema o alguna altra consulta i requereixen el nostre assessorament, no dubtis a contactar-nos, estem per ajudar-te.

En aquesta entrada, comentarem 3 eines que, per les seves prestacions, la seva durabilitat i robustesa, són especialment útils per a assistir als operaris i carretons que s’exerceixen manipulant carregaments en zones portuàries i grans molls de càrrega.

1. En primer lloc, podem parlar de la Solució TDS (Sistema d’acoblament per a camions) que minimitza els riscos per atropellament entre camions i operaris en molls de descàrrega. Es tracta d’una eina que adverteix als conductors, mitjançant un semàfor, quan hi ha operaris presents en espais propers.
   
   Pel seu funcionament, s’ha d’equipar el moll amb sensors de detecció, els quals constaten la presència d’un operari i emeten el senyal d’avís al semàfor, allunyant d’aquesta manera el perill i reduint els accidents de treball. Es tracta d’una solució de molt fàcil instal·lació, que a més destaca per la durabilitat i la robustesa dels dispositius que conformen el sistema.
   
   
   
2. En segon lloc, és important veure l’aportació que pot generar una de les nostres solucions estrella: el Sistema PAS d’alerta de vianants. Recordem que es tracta d’una solució que adverteix als conductors dels carretons quan detecta una persona en distàncies ajustables d’1 a 6.5 metres.
   
   El PAS és un sistema únic que aconsegueix discriminar persones i objectes, i que fins i tot detecta operaris que estiguin darrere d’un mur o una prestatgeria. Per tant, en una zona portuària o en un moll de càrrega, on la dinàmica normal és d’alta intensitat i amb un gran flux d’operaris en els espais comuns, aquesta eina destaca com una opció d’important ajuda per evitar els accidents i millorar la seguretat.
   
   
   
3. I, finalment, val la pena destacar les aportacions que en una zona d’aquest tipus pot realitzar el Sistema d’anti-col·lisió de carretons CAS-G2, un desenvolupament electrònic de seguretat que implica una evolució de sistema CAS de Claitec. Aquesta eina adverteix als conductors dels carretons quan detecta altres vehicles de càrrega en zones pròximes i de risc.
   
   Per tant, aquesta eina es presenta com un perfecte sistema de suport per als conductors que treballen en zones portuàries o grans molls de càrrega, donat que brinda als que manegen els carretons molta més informació sobre l’espai pel qual circulen, per tant, evitar riscos i poder prendre millors decisions en l’operativa i el maneig de les càrregues.
   
   

Si vols tenir més informació sobre les nostres solucions o si busques assessorament, no dubtis en contactar-nos. Estem per ajudar-te.

La solució VAS (Visualització d’Alertes de Seguretat) és un nou sistema que adverteix als vianants i/o als carretons davant de situacions de risc, projectant senyals al terra. Es tracta d’un sistema modern que ve aconseguint grans resultats i que cada vegada és més sol·licitat pels nostres clients per als seus espais de treball.

Aquesta solució, que es basa en projeccions d’advertències a terra, tal com es veu en el vídeo, es presenta com innovadora i diferent a l’hora d’organitzar el trànsit de persones i carretons a les nostres indústries.

El que veiem és que la implementació d’aquesta solució en un espai de treball redueix el nombre d’accidents laborals i resulta més eficient per alertar els operaris i mantenir-los informats sobre les situacions que requereixen atenció.

Recordem que les lents del projector poden ser d’un color a tres colors i el símbol que es projecta és personalitzable. Alguns exemples sobre què es pot projectar;

• Senyal d’un carretó.
• Senyal de vianant.
• Projectar un avís de STOP.
• Projectar un pas de vianants.
• Projectar un límit de velocitat.
• Projectar un avís de “prohibit fumar”.
• Projectar que està prohibit l’ ús del mòbil.
• Entre altres tantes opcions…
  

Aquest sistema es diferencia especialment sobre altres opcions de senyalització:

• Es més fàcil de visualitzar i per tant més efectiva.
• Les projeccions a terra donen una millor visibilitat de les senyals d’advertència que aquells anuncis projectats en alçada.
• També són millors que els miralls panoràmics. Amb el projector, que emet el seu senyal a terra, s’aconsegueix cridar l’atenció de les persones i es brinda un advertiment molt més directa i fàcil de detectar per part dels treballadors, que reben així més protecció i circulen de forma més segura.
  
  

A més d’aquests conceptes, val recordar una altra entrada recent en la qual analitzàvem específicament aquest tema, destaquem els avantatges de la Solució VAS enfront d’altres mètodes tradicionals d’alerta. Enumerant els beneficis, es pot entendre ràpidament per què cada vegada més clients opten per comptar amb aquesta eina.

Si vol tenir més informació sobre les nostres solucions o si busca assessorament, no dubtis en contactar-nos. Estem per ajudar-te.

Un dels aspectes que els clients valoren més de les nostres solucions és la possibilitat de combinar-les, integrant-les a la feina diària i aconseguint processos molt més eficients i segurs, impactant de gran manera a la reducció d’accidents laborals.

En aquest sentit, avui volem parlar sobre quatre solucions que poden funcionar en perfecta harmonia per a millorar el funcionament i la seguretat en els espais d’entrada i sortida de maquinària pesada a les nostres indústries.

1. En primer lloc hem d’esmentar la Solució TCS (Sistema de Control de Trànsit), que ens permetrà tenir la deguda advertència en cas que entrin vianants a la zona de trànsit de de la maquinària pesada. Aquesta solució és ideal per a segregar persones i carretons, i mitjançant semàfors, balises de senyalització, portells de seguretat i baranes s’aconsegueix avisar a conductors i operaris de la presència d’uns i altres, per tal d’evitar accidents.
   
   
2. En segon lloc podem esmentar la Solució TDS (Sistema d’Acoblament per a Camions) que està especialment pensada per assistir als conductors, i que resulta de gran ajuda en moments de maniobres de càrrega i descàrrega en els molls de càrrega de les indústries. Aquesta solució contempla la intensa dinàmica de treball en aquests espais i destaca per la seva durabilitat i resistència, aconseguint molt bons resultats entre els nostres clients.
   
   
3. En tercer lloc cal destacar la Solució LSA. Aquesta solució ens permet assegurar la velocitat en què es mouen els carretons en els espais de càrrega, i ajudar així evitar accidents. Es tracta d’un sistema electrònic especialment concebut per complementar les eines de seguretat dels vehicles de càrrega i per reduir la seva velocitat en zones en què hi han operaris a peu o altres vianants en general. Sens dubte és una peça clau en espais amb tant de moviment com els esmentats.
   
   
4. I, finalment podem parlar de el Sistema CAS-G2, una eina d’última generació que s’adapta a la perfecció en espais amb molt de trànsit i serveix per reduir els accidents causats per les col·lisions de vehicles de càrrega. És un sistema de suport als conductors que brinda més informació sobre l’espai pel qual es circula, i permet que la persona a càrrec del vehicle sàpiga on hi han altres carretons.
   
   

Per qualsevol dubte, per consultes puntuals o per tenir més informació sobre les nostres solucions, no dubtis en contactar-nos, estem per ajudar-te!

Tal com vam parlar en les entrades anteriors, en aquesta publicació seguirem desenvolupant alguns suggeriments i indicacions realitzades per l’Administració de Seguretat i Salut Ocupacional (OSHA, per les sigles en anglès) del Departament de Treball dels Estats Units, una veu de referència per als que treballem en millorar la seguretat en les indústries i en reduir els accidents laborals.

En aquest cas, anem a analitzar la incidència dels cops en el total d’accidents laborals, el risc que comporten i algunes formes de treballar en la seva prevenció, alhora que comentarem quines eines es poden utilitzar per evitar riscos vinculats a aquest tema.

En primer lloc, val la pena tenir en compte que, a EE. UU., com a mercat de referència, una de cada quatre morts a la construcció s’origina en cops amb vehicles involucrats. En general, ser colpejat per un objecte és una causa molt present en els accidents en el món industrial, i en el de la construcció, en particular, fins al 75% dels cops fatals involucren equips pesats, com ara camions, carretons o grues.

Així, els manuals de OSHA indiquen que és fonamental que els programes de seguretat i salut en l’àmbit laboral incloguin les moltes maneres en què poden ocórrer els accidents per cops, entenent que es poden desglossar en les següents categories:

1. Vehicles.
2. Objectes en caiguda o moviment a través de l’aire.
3. Construcció de parets de blocs.
   
   

Per tant, algunes mesures a prendre poden ser:

• Portar cinturó de seguretat.
• Revisar els vehicles abans de cada torn de treball.
• No conduir un vehicle en marxa enrere amb la visió del darrere obstruïda a menys que tingui una alarma de revers sonora o un altre treballador per ajudar.
• Moure els vehicles o l’equip només en carreteres o camins en pendent que estiguin construïts i mantinguts de manera segura.
  
  

A més, assegurar-se que:

• No hi hagi personal en l’àrea on es vagin a utilitzar dispositius d’aixecament o buidatge.
• Baixar o bloquejar la anivelladora i fulles raspadores, pala carregadora posterior, cossos de buidatge, etc. quan no estiguin en ús.
• Accionar els frens d’estacionament a l’estacionar.
• No excedir la càrrega per a la qual el vehicle està classificat ni la seva capacitat d’aixecament, entre d’altres variats punts.
  
  

A Claitec oferim diversos sistemes que justament permeten treballar sobre aquest tema i evitar accidents greus vinculats a cops. Per esmentar alguns d’ells, podem parlar de el Sistema PAS d’alerta de persones, una de les nostres eines més sol·licitades i amb altíssima eficiència en la millora de la seguretat en les indústries. A més, comptem amb el Sistema PCS de Seguretat per Creuament de Vianants que és clau per evitar atropellaments, el Sistema BS per a zones d’angle mort, d’enorme aportació en espais amb baixa visibilitat, i el Sistema NAS per a la seguretat en passadissos estrets, per esmentar només algunes de les moltes solucions que hem desenvolupat i que són aplicades amb gran èxit en indústries diverses.

Si tens algun dubte sobre aquest tema o alguna altra consulta i requereixes el nostre assessorament, no dubtis a contactar-nos, hi som per ajudar-te.

Tal com vam parlar en anteriors entrades, en aquesta publicació seguirem desenvolupant alguns suggeriments i indicacions realitzades per l’Administració de Seguretat i Salut Ocupacional (OSHA, per les sigles en anglès) del Departament de Treball dels Estats Units, una veu de referència per als que treballem en millorar la seguretat en les indústries i en reduir els accidents laborals.

En aquest sentit, volem comentar l’anàlisi que fa tal institució sobre la importància de crear espais segurs de treball en les indústries, i com això acaba impactant de manera positiva sobre altres diverses dimensions.

L’objectiu principal dels programes de seguretat i salut desenvolupats per OSHA és prevenir lesions, malalties i morts en el lloc de treball, així com evitar el patiment i les dificultats financeres que aquests esdeveniments poden causar als treballadors, les seves famílies i empresaris. Les pràctiques recomanades utilitzen un enfocament proactiu per gestionar la seguretat i salut en el lloc de treball, i acaben deixant clar que tenir espais de treball segurs, també impacta a aconseguir empreses sòlides en tots els sentits.

Així, l’organisme deixa clar que els empresaris trobaran que la implementació de les pràctiques recomanades també ajuda a les empreses a:

• Prevenir lesions i malalties laborals.
• Millorar el compliment de lleis i regulacions.
• Reduir costos, incloses reduccions significatives en les primes de compensació per a treballadors.
• Involucrar els treballadors.
• Millorar els seus objectius de responsabilitat social.
• Augmentar la productivitat.
• Millorar les operacions comercials generals.
  
  

Per això, l’abordatge de la despesa en seguretat i salut laboral es pot realitzar i comprendre des del punt de vista ètic i humà, és clar, però també des del merament financer, entenent el treball en tal nivell com una inversió de llarg termini que generés un impacte real i un retorn clar per a l’organització.

Continuar llegint part 6

Si tens algun dubte sobre aquest tema o alguna altra consulta i requereixes el nostre assessorament, no dubtis a contactar-nos, hi som per ajudar-te.