pCall us toll free: +34 972 183 225

A quina velocitat s’ha de limitar el carretó elevador?

velocidad carretillas claitec

Una de les preguntes més freqüents dels nostres clients tracta sobre la velocitat a la qual s’han de limitar els carretons elevadors per evitar accidents. Aquesta és una preocupació natural, perquè la dinàmica quotidiana de treball implica cada vegada més la convivència dels operaris amb diversos d’aquests vehicles pesats en un mateix espai. La qual cosa ens obliga a establir paràmetres i normatives de funcionament general per a millorar la seguretat laboral i evitar els accidents de treball.

En aquest sentit, podem assenyalar que no hi ha una normativa concreta que estableixi un marge de velocitat específic, encara que molts responsables de seguretat es basen en les notes tècniques que publiquen els instituts INSHT de cada país. En general, es considera acceptable mantenir una circulació de 20 km/h en espais oberts exteriors, i un límit de 10 km/h en espais interiors en els quals es conviu amb vianants amb regularitat.

També, és important tenir present que Claitec compta amb diverses solucions que brinden seguretat als operaris a l’hora d’utilitzar els carretons. Per exemple, el Sistema d’Alerta de Persones (PAS) és una eina que adverteix als conductors dels carretons quan detecta a una persona en distàncies ajustables d’1 a 6.5 metres. És un sistema únic que aconsegueix discriminar persones i objectes, i que fins i tot detecta operaris que estiguin darrere d’un mur o una prestatgeria.

El Sistema PAS serveix per minimitzar la quantitat d’accidents i disminuir el risc d’atropellament, i genera entorns de treball més segurs i eficients. Es complementa de manera molt senzilla amb altres sistemes de seguretat.

Una altra opció és la Solució LSA, un sistema de seguretat electrònic on la seva funció principal és limitar la velocitat en la que circulen els carretons. Està especialment concebuda per a complementar les eines de seguretat dels carretons i per reduir la seva velocitat en zones en les que hi han operaris. Aquesta solució resulta un gran aliat per reduir els accidents, els atropellaments i els impactes entre vehicles, moltes vegades causats per excessos de velocitat.

Un cop instal·lada la Solució LSA, el seu funcionament es dóna de forma molt senzilla i sense necessitat de cap acció per part de l’operari. En concret, el carretó que està equipat amb aquest sistema reacciona a l’entrar en una àrea en la qual es va determinar el seu ús, i activa una senyal que s’adapta al límit establert, el qual pot fer referència a una zona “lenta” o “ràpida”.

Més enllà d’això, el nostre tècnic de seguretat, amb àmplia experiència en la matèria per la seva constant visita a diverses fàbriques i magatzems, recomana analitzar cada cas concret per adoptar les mesures de seguretat més adequades a cada empresa. Sumat a això, hi ha alguns factors a tenir en compte per prendre una decisió adequada:

  1. Els carretons de diferent tipus o fabricant difereixen en la seva grandària, pes i material de construcció. Aquestes característiques s’han de tenir en compte per a establir la velocitat adequada del vehicle. A més pes, menor ha de ser la velocitat.

  2. L’estat dels passadissos pels quals circulen els carretons també s’ha de tenir en compte. La resistència de la superfície i la seva capacitat antilliscant determinaran la distància necessària per a frenar el vehicle.

  3. Un altre element d’essencial importància és la visibilitat del conductor. La velocitat d’utilització ha de ser menor en zones d’escassa visibilitat.

  4. S’han de considerar les rampes, corbes i obstacles en el camí. La velocitat del carretó ha de ser menor conforme més gran sigui la inclinació de la rampa. A més, els viratges ràpids han de ser evitats.

  5. Un cop determinat el límit de velocitat adequat en cada cas, caldrà garantir el seu acatament per part de tots els operadors. Una comunicació efectiva amb els empleats és essencial per aconseguir aquest objectiu. I és recomanable senyalitzar els llocs apropiats el límit de velocitat convingut, a manera de recordatori pels conductors.

Si tens algun dubte sobre aquest tema o alguna altra consulta i requereixes el nostre assessorament, no dubtis en contactar-nos, estem per ajudar-te.

Deixa un comentari!

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *

Close Popup

Usamos cookies para brindarle la mejor experiencia en línea. Al aceptar, acepta el uso de cookies de acuerdo con nuestra política de cookies.

Close Popup
Privacy Settings saved!
Configuracion de Privacidad

Este sitio web utiliza cookies y/o tecnologías similares que almacenan y recuperan información cuando navegas. Los usos concretos que hacemos de estas tecnologías se describen a continuación.

Son aquellas que, tratadas por nosotros o por terceros, nos permiten cuantificar el número de usuarios y así realizar la medición y análisis estadístico de la utilización que hacen los usuarios del servicio ofertado.

Google Analytics
Recoge información sobre la navegación de los usuarios por el sitio con el fin de conocer el origen de las visitas y otros datos similares a nivel estadístico.

Linkedin
Utilizado por el servicio de redes sociales, LinkedIn, para rastrear el uso de servicios integrados. (cookies publicitarias)

Rechazar todos los servicios
Save
Acepto todos los servicios
Open Privacy settings