Què és?
El COPILOT és un sistema de seguretat que actua com a assistent intel·ligent per als conductors de vehicles industrials. A diferència dels sistemes de detecció, el Copilot està dissenyat com un dispositiu de bord centralitzat amb pantalla tàctil que actua com a nucli del sistema PAS-S2. El seu objectiu clau és establir un control estricte sobre l’accés a la maquinària i comprovar activament l’estat del vehicle en temps real mitjançant registres digitals (checklist).
Elementos del sistema
Tag T-10
Tag T-10R
Estación de carga
inalámbrica
Activador RFID
Test-Tag
Antena de verificación
Per a què serveix?
El sistema COPILOT serveix per minimitzar els riscos operatius, prevenir accidents per negligència i reduir els incidents derivats de fallades tècniques o accessos no autoritzats a les carretons elevadores. En obligar a realitzar inspeccions prèvies i monitoritzar el comportament de la conducció (registrant accessos o incidents), genera entorns industrials molt més segurs i controlats. A més, es complementa i es comunica de manera molt senzilla amb altres sistemes de seguretat Troax instal·lats a la planta.
Com funciona?
El sistema funciona a través d’un procés de validació per passos:
Control d’accés: Per poder arrencar i utilitzar la carretilla, l’operari s’ha d’identificar obligatòriament a la pantalla del COPILOT introduint un codi PIN personal o passant una targeta RFID vàlida pel lector lateral.
Checklist de seguretat: Un cop identificat, el dispositiu mostra automàticament una sèrie de preguntes aleatòries programables sobre l’estat del vehicle (frens, llums, nivells). El conductor ha de respondre amb honestedat sota la seva responsabilitat; si es detecta una resposta negativa en un paràmetre considerat crític, el COPILOT bloqueja l’inici de sessió i no permet la conducció.
Alertes i monitorització: Durant la marxa, el dispositiu emet alertes acústiques mitjançant el seu altaveu integrat i senyals visuals a través d’una llum LED superior. Tots els esdeveniments se sincronitzen de manera local i es pugen al núvol.
Control d’accés: Per poder arrencar i utilitzar la carretilla, l’operari s’ha d’identificar obligatòriament a la pantalla del COPILOT introduint un codi PIN personal o passant una targeta RFID vàlida pel lector lateral.
Checklist de seguretat: Un cop identificat, el dispositiu mostra automàticament una sèrie de preguntes aleatòries programables sobre l’estat del vehicle (frens, llums, nivells). El conductor ha de respondre amb honestedat sota la seva responsabilitat; si es detecta una resposta negativa en un paràmetre considerat crític, el COPILOT bloqueja l’inici de sessió i no permet la conducció.
Alertes i monitorització: Durant la marxa, el dispositiu emet alertes acústiques mitjançant el seu altaveu integrat i senyals visuals a través d’una llum LED superior. Tots els esdeveniments se sincronitzen de manera local i es pugen al núvol.
Quins dispositius implica?
El sistema COPILOT s’estructura en una unitat centralitzada i diversos perifèrics opcionals compatibles del sistema PAS-S2 que n’amplien les capacitats:
Unitat central COPILOT: Pantalla tàctil de 2,8 polzades amb LED superior d’estat, lector RFID integrat, connectivitat Wi-Fi/Bluetooth i altaveu.
Impact Sensor (sensor d’impactes - opcional): Dispositiu que mesura les forces G durant la marxa. Permet registrar la gravetat d’un xoc, l’hora de l’incident i associar-lo directament al conductor actiu.
CAS-G2 (sistema anticol·lisió - opcional): Mòdul de detecció de proximitat. Quan està connectat, el COPILOT mostra a pantalla la distància exacta en metres respecte a altres carretilles o vianants amb tag actiu, canviant el color de la pantalla i el LED superior (verd/groc/vermell) segons el risc de col·lisió.
ECU-4G (unitats de control electrònic): Mòduls d’expansió que afegeixen entrades i sortides cablejades al COPILOT. La versió 4G incorpora connectivitat mòbil i GPS per registrar posicionament en exteriors i transmetre incidències en temps real sense dependre de xarxes Wi-Fi locals.
Plataforma web Safeyu: Entorn de programari al núvol on els administradors gestionen perfils de conductors, editen preguntes del checklist i visualitzen analítiques i informes de la flota.
Unitat central COPILOT: Pantalla tàctil de 2,8 polzades amb LED superior d’estat, lector RFID integrat, connectivitat Wi-Fi/Bluetooth i altaveu.
Impact Sensor (sensor d’impactes - opcional): Dispositiu que mesura les forces G durant la marxa. Permet registrar la gravetat d’un xoc, l’hora de l’incident i associar-lo directament al conductor actiu.
CAS-G2 (sistema anticol·lisió - opcional): Mòdul de detecció de proximitat. Quan està connectat, el COPILOT mostra a pantalla la distància exacta en metres respecte a altres carretilles o vianants amb tag actiu, canviant el color de la pantalla i el LED superior (verd/groc/vermell) segons el risc de col·lisió.
ECU-4G (unitats de control electrònic): Mòduls d’expansió que afegeixen entrades i sortides cablejades al COPILOT. La versió 4G incorpora connectivitat mòbil i GPS per registrar posicionament en exteriors i transmetre incidències en temps real sense dependre de xarxes Wi-Fi locals.
Plataforma web Safeyu: Entorn de programari al núvol on els administradors gestionen perfils de conductors, editen preguntes del checklist i visualitzen analítiques i informes de la flota.
On es pot utilitzar?
El COPILOT és apte per implementar-se en qualsevol tipus de vehicle de tracció industrial que operi en magatzems, centres de distribució i indústries amb fluxos de treball compartits. És idoni per a flotes de maquinària on múltiples operaris roten de lloc, i resulta fonamental per mantenir un control de traçabilitat rigorós tant del personal com de l’estat mecànic del parc de vehicles. El seu disseny compacte està optimitzat per a la instal·lació a la cabina del conductor.
Avantatges
Control d’accés total: Evita que personal no qualificat, extern o sense permisos vigents manipuli els vehicles.
Digitalització del manteniment (checklist): Substitueix les antigues llistes de control per qüestionaris electrònics interactius les respostes crítiques dels quals poden inhabilitar el vehicle si no és segur utilitzar-lo.
Traçabilitat i gestió al núvol: En enllaçar-se amb la plataforma web Safeyu, els responsables de planta poden auditar qui conduïa, a quina hora, què va respondre al test, quins impactes va patir el vehicle i quantes hores reals va estar actiu.
Operació híbrida (online/offline): L’equip pot descarregar configuracions i funcionar de forma 100% autònoma sense internet dins de la fàbrica; quan recupera cobertura Wi-Fi, puja automàticament totes les dades emmagatzemades.
Digitalització del manteniment (checklist): Substitueix les antigues llistes de control per qüestionaris electrònics interactius les respostes crítiques dels quals poden inhabilitar el vehicle si no és segur utilitzar-lo.
Traçabilitat i gestió al núvol: En enllaçar-se amb la plataforma web Safeyu, els responsables de planta poden auditar qui conduïa, a quina hora, què va respondre al test, quins impactes va patir el vehicle i quantes hores reals va estar actiu.
Operació híbrida (online/offline): L’equip pot descarregar configuracions i funcionar de forma 100% autònoma sense internet dins de la fàbrica; quan recupera cobertura Wi-Fi, puja automàticament totes les dades emmagatzemades.
Per tenir en compte
És de suma importància recordar que el sistema COPILOT és un assistent per a conductors i una eina electrònica de control complementària. El conductor continua sent en tot moment el responsable únic d’una operació segura del vehicle industrial.
Per alimentar-lo correctament en vehicles amb voltatges fora del rang estàndard (9–36 VDC), cal la instal·lació addicional d’un conversor de voltatge DC/DC adequat i supervisió professional.
Si necessiteu definir les preguntes personalitzades per al vostre checklist o assistència en el conexionat dels relés de tall del motor, contacteu amb nosaltres a Troax.
Per alimentar-lo correctament en vehicles amb voltatges fora del rang estàndard (9–36 VDC), cal la instal·lació addicional d’un conversor de voltatge DC/DC adequat i supervisió professional.
Si necessiteu definir les preguntes personalitzades per al vostre checklist o assistència en el conexionat dels relés de tall del motor, contacteu amb nosaltres a Troax.
