pTruqui'ns: +34 972 183 225

En el sector industrial sabem que els carretons estan freqüentment vinculats als problemes de seguretat laboral. Per aquest motiu, part dels nostres esforços estan dirigits a tenir en compte aquesta situació i a millorar la forma en la qual aquests vehicles s’integren amb les persones en els espais de treball.

Per aquest motiu avui volem compartir-vos cinc aspectes clau que hem de tenir en compte per tal d’evitar accidents amb carretons:

  1. En primer lloc, cal fer referència a la poca formació dels conductors. Moltes vegades els operaris no compten amb l’experiència necessària o amb l’entrenament suficient per ubicar-se dins d’un carretó durant hores. Per tant, invertir en aquesta competència hauria de ser una prioritat, de la mateixa manera que dotar-los de la major quantitat d’eines complementàries com el Sistema d’alerta de persones (PAS), per exemple. D’aquesta manera s’aconseguirà una millora de resultats i s’obtindran menys accidents.

  2. En segon punt cal posar èmfasi a l’excés de velocitat a la conducció. Moltes vegades els conductors se senten còmodes i acaben manejant el carretó de manera poc responsable, desplaçant-se a altes velocitats, la qual cosa li treu al vehicle la capacitat de reacció davant d’imprevistos, i fa que augmenti el risc d’accidents. La velocitat recomanada és d’uns 8km/h, i per tal de cuidar aquest punt, la Solució per àrees de baixa velocitat (LSA) pot ser de gran ajuda.

  3. Un altre factor freqüent a la causa d’accidents és el fet d’operar amb un carretó que tingui excés de càrrega. És un fet habitual i que implica perillositat, ja que impacta tant en la visibilitat del conductor, com en la capacitat de control i resposta del vehicle, causant accidents d’alt risc. En aquest sentit, el nostre sensor de càrrega alta HLS es presenta com un aliat de gran aportació, ja que manté el control de la càrrega i evita per endavant la possibilitat d’assumir riscos.

  4. Com a quart punt, podem referir-nos al disseny de l’espai de treball. Moltes vegades les corbes molt tancades, les cantonades de poca visibilitat o els passadissos estrets són llocs on s’hi causen accidents: Veiem sovint com bolquen carretons, o impacten en encreuaments perillosos. La solució BS per a zones d’angle mort permetrà minimitzar els riscos de col·lisions entre carretons.

  5. Finalment, caldrà esmentar la manca d’advertències i de senyals de trànsit. Una de les claus de la seguretat industrial és delimitar les zones de circulació dels carretons, especialment en aquells llocs on coincideixen amb operaris que van a peu. No obstant això, veiem sovint que no es col·loquen els senyals de trànsit necessaris o que tampoc es revisen ni s’actualitzen d’acord amb el funcionament de l’espai. És necessari que les indústries es plantegin aquest tema, i per aquest motiutambé podem brindar solucions com el Crossing Guard per tal d’evitar col·lisions a les interseccions, o el Sistema VAS, que adverteix als vianants i/o als carretons davant de situacions de risc, projectant la senyalització al terra.

Per a qualsevol altra consulta o assessorament, no dubteu en posar-vos en contacte amb nosaltres.

A Claitec sempre pensem com enfortir les nostres eines i potenciar la cartera de productes. En aquest sentit presentem una nova antena de llarg abast que arriba per reforçar les capacitats de les nostres solucions i oferir més variants pel control de la seguretat als espais de treball, ajudant a reduir i evitar els accidents laborals.

En concret, és una antena de llarg abast que és compatible amb tots els sistemes de Claitec per a la detecció de vehicles, persones i/o béns materials. Aquesta antena està dissenyada per emetre un camp LF que permet advertir si hi ha persones o maquinària dins del seu abast.

Aquest tipus d’antena de llarga distància s’instal·la al vehicle o màquina que integra el PAS (sistema d’alerta de vianants) i gràcies al seu nou disseny, el rang de detecció s’incrementa arribant fins als 11 metres, mentre que l’antena LF standard oferia un abast de fins a 6,5 ​​metres de detecció.

D´aquesta manera seguim ampliant l´ús dels diferents sistemes de Claitec, potenciant en particular les possibilitats d´ús en vehicles més grans (de més de 3,5 tones i velocitats més altes), i també col·laborant amb aquelles situacions on es requereix més distància de detecció.

A més, val aclarir que aquesta antena compta amb característiques que la fan idònia per treballar en entorns industrials:

  • IP67
  • Rang de temperatura de -40ºC fins a +85ºC
  • Alt grau absorció d’impactes
  • Fàcil instal·lació gràcies al seu suport integrat, entre d’altres propietats

Enfortint els sistemes PAS i TCS.

El sistema d’alerta de persones (PAS) és una solució que adverteix als conductors dels carretons quan detecta una persona en distàncies ajustables. És un sistema únic que aconsegueix discriminar persones i objectes, i que fins i tot detecta operaris que estiguin darrere un mur o una prestatgeria. Es tracta d’una eina summament utilitzada i valorada pels nostres clients, i ara, gràcies a aquesta nova antena, dupliquem pràcticament la seva capacitat d’abast, passant de 6,5 a 11 metres en total.

A més, en el cas de la Solució TCS (Sistema de Control de Trànsit que segrega els vianants i els carretons en un espai de treball conjunt) aquesta nova antena també brinda resultats summament positius, permetent controls més amplis, advertiments encara més primerencs i millorant la convivència de màquines i persones, reduint així els riscos i evitant els accidents laborals.

Si tens algun dubte i requereixes el nostre assessorament, no dubtis a contactar-nos.