En entrades anteriors, hem parlat sobre la seguretat en els carretons i les millors formes de sumar elements de prevenció en aquestes eines clau de les nostres indústries. En aquesta línia, volem aportar alguns elements més per poder visualitzar com les principals marques treballen en sistemes de control i gestió de flotes de carretons elevadors, i per conèixer les funcions de seguretat que s’incorporen i que ens permeten reduir els accidents en els espais de treball.
En primer lloc, hem de comprendre que el seguiment professional de l’ús que tenen els carretons, i el monitoratge constant i estratègic del seu recorregut, no només ens brindarà més seguretat per a tots els integrants dels nostres equips, sinó que ens permetrà un funcionament molt més eficient i harmònic de les parts.
Una de les vies de treball implica que gràcies a lectors RFID i/o mitjançant codis, s’estableix una configuració que permet que els carretons siguin només utilitzats per personal autoritzat i especialment capacitat. Així, els encarregats poden saber en tot moment qui està conduint cada un d’aquests vehicles pesants.
De la mateixa manera, la documentació dels impactes resulta de gran utilitat a l’hora d’analitzar com està sent el funcionament i la circulació dels carretons dins de la indústria, la qual cosa permet treballar sobre les principals zones i causes d’accidents. Per això, s’estan incorporant sensors d’impacte en els vehicles de càrrega, de manera que, si xoquen, per sobre determinats valors, es registra el cop en una base de dades, igual que el nom de qui conduïa al moment de l’impacte .
Aquest tipus de mesures, a més, farà que els operaris tinguin més cura en algunes maniobres. Fins i tot, aquests sistemes brindaran informació de gran utilitat sobre els patrons de funcionament del carretó, i ajudaran a donar-li seguiment i planificar les seves etapes de manteniment.
També, una possibilitat de gran utilitat és incorporar en aquest tipus de desenvolupaments de control de flotes, la nostra Solució PAS de detecció de persones. Aquesta associació ofereix un avantatge molt interessant, i és que es podrà registrar quan i quins carretons van realitzar una detecció de vianants. Així, podrem ubicar els punts crítics de circulació a la nostra indústria i les zones de major risc pels vianants, i de tal manera, prendre mesures i evitar accidents en el futur.
Alguns dels sistemes que les principals marques ja estan oferint són:
- El Toyota i-site, que consisteix en un sistema de registre i gestió de flota que permet monitoritzar l’ús del carretó i el rendiment de l’operador en temps real. Proporciona un servei continu d’anàlisi i assessoria als clients.
- El sistema Linde Fleet Management pel control de flotes de carretons elevadors, desenvolupat per Linde Material Handling, i orientat al fet que els clients disposin de les dades clau de la seva flota en temps real.
- El sistema ISM Online, de Jungheinrich, que s’encarrega de la informació per a la gestió de carretons i correspon a una gestió de flotes integral, amb la qual cosa, es pot gestionar tota la flota de carretons, independentment de la mida i la complexitat.
- I el Fleet Manager de Still, que permet generar un pla complet de gestió i monitoratge de la flota industrial, pensant en l’optimització de recursos i el funcionament professional i eficient dels nostres vehicles de treball.
Si vostè vol tenir més informació sobre les solucions que podem oferir, no dubti en contactar-nos: https://claitec.com/ca/contacte/