pTruqui'ns: +34 972 183 225

Les nostres solucions s’elaboren pensant en problemes reals i buscant ajudar a millorar l’operativa de les indústries, generar espais de treball més segurs i evitar els accidents laborals. Diàriament, molts clients ens pregunten, abans de posar en pràctica les nostres eines, quines són les diferències entre una i altre opció, i quines són les especificifacions i qualitats de cadascuna de les solucions.

En aquest sentit, en aquesta entrada buscarem explicar les diferències entre els dispositius TZ-Tag, TZ2-Tag Bidireccional i TZ2-Tag unidireccional, i descriure la utilitat de cada un d’ells, ja que tenen similituds, però estan pensats amb una finalitat específica i en el qual assoleixen, cadascun, un gran resultat. Per entendre la utilitat de cada un, posem un exemple:

Imaginem que volem brindar més seguretat en una zona del magatzem en la qual hi ha una porta i on entren carretons de càrrega.

Així, veiem una PRIMERA OPCIÓ, utilitzant el TZ-Tag més el kit PAS instal·lat en els carretons. El TZ-Tag no té relé, i només pot detectar l’AC-50 i activar el relé de l’activador AC-50, de tal manera que serviria per a reduir la velocitat del carretó.

En aquest sentit, podem instal·lar un TZ-Tag prop de la porta on volem donar un perímetre de seguretat, de tal manera que, quan el carretó equipat amb l’activador AC-50 del kit PAS entri a la zona de detecció del TZ-Tag , automàticament redueixi la seva velocitat i romangui així durant el temps que estigui dins el perímetre de seguretat del Tag. Després, una vegada que el TZ-Tag deixi de detectar-lo, el carretó tornarà a la velocitat inicial.

En SEGON LLOC, veiem la possibilitat de combinar el TZ2-Tag bidireccional més el kit PAS i un semàfor. Aquest tag permet detectar i activar el relé de l’Activador AC-50, la qual cosa serviria per reduir la velocitat del carretó. A més, compta amb un relé per activar el semàfor a vermell.

En aquest cas, podem instal·lar el TZ2-Tag Bidireccional prop de la porta on volem oferir un perímetre de seguretat. Així, quan el carretó, equipat amb l’activador AC-50 del kit PAS, entra a la zona de detecció del tag, redueix automàticament la seva velocitat i roman així mentre està al perímetre de seguretat de l’TZ2-Tag Bidireccional. Alhora, posarà el semàfor en vermell. Després, una vegada que el TZ2-Tag Bidireccional deixi de detectar-lo, el carretó tornarà a la velocitat inicial i el semàfor tornarà a verd.

I, en TERCER LLOC, comentarem el cas d’utilitzar el TZ2-Tag Unidireccional juntament amb un semàfor i el kit PAS en els carretons. Aquest tag pot detectar l’AC-50, però no permet activar el relé de l’activador, per la qual cosa no aplicaria per reduir la velocitat del carretó, encara que sí té un relé per poder activar el semàfor en vermell.

En aquest cas, procediríem instal·lant el TZ2-Tag Unidireccional prop de la porta on volem donar un perímetre de seguretat. Quan el carretó equipada amb l’activador AC-50 del kit PAS entra a la zona de detecció del TZ2-Tag Unidireccional, el semàfor es posa en vermell al detectar-lo. Un cop el carretó deixi de ser detectat, el semàfor torna a verd.

Més enllà d’aquestes opcions, també és important recordar que Claitec ofereix el sistema de Control de Trànsit TCS, el qual brinda grans resultats en la prevenció d’accidents, i és summament destacat per part dels nostres clients.

Si volguessis conèixer més sobre els sistemes abans comentats, per consultes puntuals o per tenir més informació sobre qualsevol de les nostres solucions, no dubtis a contactar-nos, estem per ajudar-te!

La fira IMHX es durà a terme del 24 al 27 de setembre de 2019 a l’NEC Birmingham. No et perdis unir-te a més de 16,000 professionals a l’esdeveniment logístic més gran del Regne Unit.


HMHS, importador Claitec al Regne Unit, estarà present presentant la nostra gamma de productes i les últimes novetats.


Es tracta d’un esdeveniment imperdible pels que estem en aquest sector. Per això, et convidem a que, si ja tenies planejat visitar el lloc, o si tens la possibilitat de participar, t’acostis pel nostre estand i coneguis totes les novetats que tenim. A manera d’avançament, podem comptar que estarem presentant:

  • El nou Tag T-10R: Un dispositiu RFID actiu de llarga durada que es pot posar en qualsevol actiu o persona. Destaca per la seva bateria recarregable, il·luminació LED d’alta densitat, vibrador, potent avís sonor, càrrega inalàmbrica i disseny resistent, entre altres punts.

  • La nova aplicació CAS-G2 (Anti-col·lisió de carretons): La nostra solució per a detecció i avís de presència de carretons, ha estat renovada per brindar millors resultats per prevenir accidents. El nou sistema millora els nivells d’ubicació de carretons i dona un avís més ràpid als conductors quan detecta un altre d’aquests vehicles a prop.

  • La solució VAS (Visualització d’Alertes de Seguretat): es va presentar a inicis de novembre a Suècia, al Logistik Transport 2018, que és la principal fira de Transport i Logística d’Escandinàvia. Allà, Claitec ja va exhibir aquesta eina que consisteix en un desenvolupament que adverteix als vianants i/o carretons davant de situacions de risc, i ho fa projectant senyals a terra. Es tracta d’un sistema ben nou, però de gran interès per a la indústria, atès el seu potencial d’àmplia col·laboració en matèria de seguretat laboral.

  • Estació de càrrega sense fils: Parlem d’un carregador dissenyat per carregar 12 Tags T-10R. Resulta de gran utilitat per a empreses amb una àmplia quantitat de treballadors a la seva plantilla. Aquest desenvolupament permet que la càrrega dels tags es faci realment senzilla i automàtica, evitant errors com ara l’oblit de la revisió de la càrrega.


Per qualsevol dubte o per tenir més informació sobre la nostra participació a la fira, no dubtis en contactar-nos, estem per ajudar-te!

El T-10R és un dispositiu RFID actiu de llarga durada que pot ser col·locat en qualsevol persona i en qualsevol equip o element actiu de les nostres indústries i espais de treball, permetent d’aquesta forma ser detectat amb precisió per l’Activador AC-50, per tal de millorar els índexs de prevenció d’impactes i accidents laborals.


Entre les diverses qualitats que mostra aquest nou tag, cal destacar el seu disseny robust i la seva resistència general, que el fan apte per a enfrontar-se a la voràgine diària del treball i per exposar-se a diferents cops o moviments propis de l’activitat, sense córrer risc de fer-se malbé o generar falles.


A més, el T-10R compta amb una bateria que pot ser recarregada inalàmbricament, sumant d’aquesta manera encara més comoditat per a l’operari, i també més seguretat, perquè aconsegueix assegurar que el tag sempre tingui prou energia.


Per carregar el T-10R sense fils, comptem amb 2 tipus de carregadors; un carregador unitari sense fil unitari mitjançant USB i una estació de càrrega per poder carregar 12 tags alhora.

Uso de cookies

Utilizamos cookies propias y de terceros para para mejorar la experiencia del usuario y servicio, así como analizar los hábitos de navegación. Puedes cambiar la configuración de las cookies de tu navegador en cualquier momento. Al pulsar el botón "ACEPTAR" consiente dichas cookies. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, pulsando en más información. ACEPTAR

Aviso de cookies