pCall us toll free: +34 972 183 225

A Claitec treballem contínuament per a poder millorar la seguretat i la salut dels espais industrials, i per evitar accidents de treball que involucren a operaris i maquinària. En aquest sentit, ens agrada tenir una mirada integral dels espais de treball, i desenvolupar solucions que es complementin, brindant cada cop millors resultats als nostres clients, creant llocs més segurs.

Així, en aquest vídeo us convidem a observar com algunes de les nostres solucions poden integrar-se perfectament i poden funcionar amb harmonia en un espai de treball per aconseguir més seguretat i eficiència. Us proposem imaginar un recorregut per la industria i apreciar com s’activen les diferents solucions:

Comencem amb un carretó que es trasllada pel magatzem per poder descarregar un camió. Veiem en aquest moment que justament un operari surt de la zona de seguretat i va a l’encreuament. Allà, s’activa automàticament el Sistema d’Alerta de Persones (PAS), advertint al conductor que s’ha detectat un vianant a prop. Recordem que aquest sistema discrimina objectes i persones, i aconsegueix detectar un treballador inclús darrera d’un mur o prestatgeria.

Seguint amb el nostre recorregut, veiem que un altre carretó ingressa ara a la nau, i allà s’hi activa l’innovador Roof Radar, un sistema de seguretat que redueix automàticament la velocitat d’un vehicle quan aquest entra a un edifici. És a dir, quan el radar detecta el sostre, selecciona immediatament la velocitat baixa en el vehicle, per poder regular el trànsit i evitar accidents en espais tancats. Al sortir de l’espai cobert, el Roof Radar es desactiva.

En aquesta zona, tenim la oportunitat de veure en funcionament el Sistema de Control de Trànsit (TCS). En aquest cas un vianant es trasllada per la seva zona de seguretat fins a arribar a un encreuament. En aquest moment, s’atura davant la porta de seguretat PSG que li indiquen que no pot passar, ja que està circulant un carretó. Quan el vehicle s’allunya, el semàfor activa el llum verd i la porta PSG ja el deixa passar.

I aquest vehicle arriba després a una intersecció just quan un altre carretó s’hi apropa. És en aquest moment que s’activa el nostre Sistema CAS-G2, una eina pensada per evitar xocs entre carretons. Aquest sistema permet que un carretó detecti un altre vehicle que tingui aquesta solució ja instal·lada, avisant als conductors perquè puguin prendre les mesures necessàries. El CAS-G2 té una àrea de detecció configurable de fins a 40 metres, i aconsegueix detectar vehicles, inclús en punts morts.

Després, veiem que un carretó es trasllada per un passadís, complint una tasca de càrrega o descàrrega de mercaderia. Però a l’arribar al final del passadís i al convergir en una via principal de traslladat del magatzem, es poden enfrontar riscos, ja que amb freqüència en aquest lloc s’hi produeixen col·lisions. Així, el Sistema Crossing Guard entra en acció, donant avís des de les altures mitjançant alertes visuals, ja sigui les llums dels semàfors, la projecció del bluespot o el Projector VAS (de visualització d’alertes de seguretat) per explicar al conductor si té o no té permís de pas, garantitzant la seva integritat.

En aquesta mateixa àrea de la nau i en magatzems amb passadissos estrets, també podem veure com funciona i aporta seguretat el Sistema NAS, que minimitza els riscos per col·lisió entre carretons en zones d’espais reduïts. Si un carretó vol ingressar en un passadís on ja hi hagi un altre vehicle treballant, rebrà immediatament l’avís del semàfor indicant que no pot seguir el seu curs. Mentre el carretó es mantingui en el passadís, el semàfor indicarà la seva presencia a la zona als vehicles restants o vianants que s’acostin al lloc.

Y, por último, al concluir nuestro recorrido por la industria, podremos ver en funcionamiento al Sistema TDS, de seguridad para la descarga de camiones, que minimiza los riesgos por atropello en muelles de cI, per últim, per concloure el nostre recorregut per la indústria, podrem veure en funcionament el Sistema TDS, de seguretat per la descàrrega de camions, que minimitza els riscos per atropellament en els molls de càrrega. Aquesta eina consisteix en un semàfor que adverteix al conductor del camió quan hi ha presencia d’operaris. Per això, el moll està equipat amb sensors de detecció, els quals emeten senyals que el semàfor reflexa als operaris i als conductors, i d’aquesta forma s’eviten riscos i es preveuen accidents.

Si tens alguna consulta, si vols conèixer més sobre les nostres solucions o si requereixes el nostre assessorament, no dubtis a contactar-nos.

El T-10R és un dispositiu RFID actiu de llarga durada que pot ser col·locat en qualsevol persona i en qualsevol equip o element actiu de les nostres indústries i espais de treball, permetent d’aquesta forma ser detectat amb precisió per l’Activador AC-50, per tal de millorar els índexs de prevenció d’impactes i accidents laborals.


Entre les diverses qualitats que mostra aquest nou tag, cal destacar el seu disseny robust i la seva resistència general, que el fan apte per a enfrontar-se a la voràgine diària del treball i per exposar-se a diferents cops o moviments propis de l’activitat, sense córrer risc de fer-se malbé o generar falles.


A més, el T-10R compta amb una bateria que pot ser recarregada inalàmbricament, sumant d’aquesta manera encara més comoditat per a l’operari, i també més seguretat, perquè aconsegueix assegurar que el tag sempre tingui prou energia.


Per carregar el T-10R sense fils, comptem amb 2 tipus de carregadors; un carregador unitari sense fil unitari mitjançant USB i una estació de càrrega per poder carregar 12 tags alhora.

Estar en contacte constant amb els nostres clients, de tant en tant sorgeixen alguns interrogants sobre els productes de Claitec.

La inquietud d’aquest client en particular es centrava en el muntatge de la pila del Tag T-10. Per ajudar a entendre com es munta la pila, vam decidir fer aquest vídeo-tutorial per resoldre els dubtes sorgits.

Per aconseguir la millor qualitat en els productes i processos, és necessari crear una cultura de responsabilitat, disciplina i eficiència. A Claitec volem veure aquesta cultura reflectida en cada un dels membres del nostre equip, així com en els processos de fabricació dels nostres productes.

El següent vídeo mostra el procés de fabricació del sistema electrònic de l’equip PAS. Alguns clients havien manifestat la seva curiositat al respecte, i vam voler mostrar-los el procés, del qual estem molt orgullosos.

La fabricació es fa en màquines d’assemblatge d’última generació, amb inspecció automàtica, i en un ambient d’ordre i cura pels productes.

El nostre proveïdor és una empresa europea, líder al sector, i amb el suport de treballar com TIER 1 per a empreses líders en el sector automobilístic com ho és Seat. A més, compta amb tots els estàndards internacionals de qualitat ISO9001, ISO / TS 16949 i Medi ambient ISO 14001.

En aquest vídeo tutorial, mostrem el muntatge dels elements que formen el Kit PAS en un carretó elevador.

Els elements de la instal·lació són:

  • Convertidor DC/DC
  • Test-tag TT-50: dispositivo activo que garantiza que el sistema está funcionado correctamente
  • Activador AC-50: Activador RFID
  • Antenas LF: antenas de detección
  • Piloto luminoso
  • Aviso acústico de alarma
  • Inhibidor: Anula la detección del conductor cuando está dentro del vehículo

La solució d’Alerta de persones  (PAS), minimitza els riscos per atropellament entre carretons i vianants en zones de treball comuns.

Catàleg del PAS (Sistema d’alerta de persones). Solució per reduir els riscos per atropellament amb carretons

 

Close Popup

Usamos cookies para brindarle la mejor experiencia en línea. Al aceptar, acepta el uso de cookies de acuerdo con nuestra política de cookies.

Close Popup
Privacy Settings saved!
Configuracion de Privacidad

Este sitio web utiliza cookies y/o tecnologías similares que almacenan y recuperan información cuando navegas. Los usos concretos que hacemos de estas tecnologías se describen a continuación.

Son aquellas que, tratadas por nosotros o por terceros, nos permiten cuantificar el número de usuarios y así realizar la medición y análisis estadístico de la utilización que hacen los usuarios del servicio ofertado.

Google Analytics
Recoge información sobre la navegación de los usuarios por el sitio con el fin de conocer el origen de las visitas y otros datos similares a nivel estadístico.

Linkedin
Utilizado por el servicio de redes sociales, LinkedIn, para rastrear el uso de servicios integrados. (cookies publicitarias)

Rechazar todos los servicios
Save
Acepto todos los servicios
Open Privacy settings