Creix l’equip de Claitec! En Lluís s’incorpora a l’àrea d’R+D Electrònica.
Ha estudiat Enginyeria Informàtica, i relacionat amb aquest àmbit també li interessa el desenvolupament de videojocs. Té molta curiositat, ganes d’investigar i d’aprendre. D’altra banda, es considera un apassionat de l’electrònica, DIY i l’astronomia. Actualment està treballant en un motor de videojocs de simulació espacial i s’està construint un “portàtil”.
Benvingut a l’equip!
En aquesta entrada volem comentar-vos les principals característiques i beneficis de dos dels productes desenvolupats per Claitec que han obtingut una gran acceptació per part dels nostres clients durant l’últim any i que destaquen pel seu funcionament pràctic i eficaç. Parlem doncs, dels tags T-10R i T-10R Badge.
Cal destacar que el Tag T-10R és una evolució del Tag T-10R, millorant-ne el rendiment i augmentant la detecció. També incorpora una bateria que té com a mínim un mes d’autonomia i es recarrega sense fils, el que resulta d’una gran utilitat per facilitar-ne la utilització del dia a dia. Es tracta d’un clauer electrònic que compta amb una il·luminació LED d’alta intensitat, que ajuda a detectar ràpidament i assegura la visibilitat de qui duu el tag. La llum que genera té un angle de 360º, de manera que es pot percebre des de tot l’entorn el qual s’ubica, aportant més seguretat a l’espai de treball i ajudant a evitar els accidents laborals.
A més, el tag compta amb un sistema de vibració que s’incorpora com un nou mitjà d’alerta pels operaris davant la presència d’una altra persona o vehicle. I també genera un avís sonor d’alta intensitat completant un ampli ventall de formes d’alerta, millorant la seguretat a la indústria.
Respecte les qualitats del T-10R Badge, podem destacar que és una solució ideal per a protegir i controlar les visites a les indústries, és molt utilitzada i ha donat bons resultats en la millora de la seguretat laboral i la reducció d’accidents.
A la pràctica, quan la persona es registra com a visitant, se li entrega un tag T-10R Badge a la targeta amb les seves credencials. D’aquesta manera, i no sols portant la seva targeta de visita, estarà protegida dels carretons i màquines de càrrega. Per entendre el seu funcionament, podem assenyalar que el tag T-10R Badge és una adaptació del nou T-10R i que incorpora la funcionalitat de ser un porta-targetes. Per tant, és més difícil que l’operari o la persona que està de visita se n’oblidi o el perdi.
Si voleu tenir més informació sobre aquests dispositius, o realitzar alguna altra consulta per millorar la seguretat laboral a la teva empresa, no dubtis en contactar-nos.
Els carretons son una eina fonamental de treball diari a les nostres indústries. Partint d’aquesta premissa, des de Claitec busquem sempre la manera de dotar-los de solucions que complementin el seu funcionament, que els facin més segurs i efectius, i que permetin facilitar la tasca dels conductors per ajudar-los a evitar accidents.
En aquesta entrada us parlarem de la innovadora solució que hem desenvolupat a partir dels diferents plantejaments que ens han fet alguns clients tot comentant algunes situacions de risc, derivades d’excessos d’altura a la càrrega que transportaven els carretons.
El sensor de càrrega alta HLS és una solució que adverteix als conductors dels carretons quan detecta que la càrrega que recull excedeix l’altura permesa o les mesures predefinides. Concretament, en els carretons que incorporen el sistema HLS, el conductor rep una alerta de llum i so quan agafa alguna càrrega per sobre del que està admès, evitant traslladar-se d’una forma que seria insegura i que podria desenvolupar a un accident.
A més, la Solució HLS es presenta com un component ideal per prevenir accidents a les portes dels magatzems, un punt que a dia d’avui podem cobrir amb la instal·lació d’un Tz2 Tag bidireccional a les portes del magatzem i la incorporació del Sistema PAS als carretons, aconseguint que es doni un avís als conductors quan un carretó s’acosta a una porta tancada o ajustada.
Si tienes alguna duda, si quieres conocer más sobre nuestras soluciones o si requieres nuestro Per a qualsevol altra consulta o assessorament, no dubteu en posar-vos en contacte amb nosaltres.
L’equip de Claitec s’ha vist reforçat recentment amb tres noves incorporacions:
La Maria s’incorpora per donar suport a les tasques administratives, comercials i producció.
Ella és graduada en comunicació, protocol i relacions institucionals. Ha treballat els últims anys en el sector dels esdeveniments, fires i congressos a Barcelona.
Es defineix com una persona polivalent, planificadora i organitzada. Dins les seves aficions trobem les xarxes socials, la cuina i la rebosteria, així com viatjar i conèixer diferents llocs i cultures.
La Neus complementarà l’àrea de màrqueting aportant un aire fresc a les tasques de disseny gràfic i identitat corporativa.
Ella és graduada en Publicitat i Relacions Públiques per la UdG i va cursar un any a Bèlgica on es va especialitzar en l’àmbit de la comunicació visual i conceptual.
També és il·lustradora i, per tant, durant el seu temps lliure la trobareu dibuixant, fent alguna exposició d’art o bé, venent els seus productes en algun mercat d’artesania.
En Nil s’ha incorporat en el departament de producció i és ajudant tècnic de desenvolupament de Software i R+D.
Va estudiar el grau superior en Automatització i Robòtica, tot i que continua formant-se en l’àmbit de l’Enginyeria electrònica i automàtica a la UdG.
És un entusiasta de la tecnologia, especialment del desenvolupament i la programació de màquines i robots; encara que durant el seu temps lliure el trobareu cuinant o jugant a futbol.
És un plaer tenir-vos a l’equip!
A Claitec treballem contínuament per a poder millorar la seguretat i la salut dels espais industrials, i per evitar accidents de treball que involucren a operaris i maquinària. En aquest sentit, ens agrada tenir una mirada integral dels espais de treball, i desenvolupar solucions que es complementin, brindant cada cop millors resultats als nostres clients, creant llocs més segurs.
Així, en aquest vídeo us convidem a observar com algunes de les nostres solucions poden integrar-se perfectament i poden funcionar amb harmonia en un espai de treball per aconseguir més seguretat i eficiència. Us proposem imaginar un recorregut per la industria i apreciar com s’activen les diferents solucions:
Comencem amb un carretó que es trasllada pel magatzem per poder descarregar un camió. Veiem en aquest moment que justament un operari surt de la zona de seguretat i va a l’encreuament. Allà, s’activa automàticament el Sistema d’Alerta de Persones (PAS), advertint al conductor que s’ha detectat un vianant a prop. Recordem que aquest sistema discrimina objectes i persones, i aconsegueix detectar un treballador inclús darrera d’un mur o prestatgeria.
Seguint amb el nostre recorregut, veiem que un altre carretó ingressa ara a la nau, i allà s’hi activa l’innovador Roof Radar, un sistema de seguretat que redueix automàticament la velocitat d’un vehicle quan aquest entra a un edifici. És a dir, quan el radar detecta el sostre, selecciona immediatament la velocitat baixa en el vehicle, per poder regular el trànsit i evitar accidents en espais tancats. Al sortir de l’espai cobert, el Roof Radar es desactiva.
En aquesta zona, tenim la oportunitat de veure en funcionament el Sistema de Control de Trànsit (TCS). En aquest cas un vianant es trasllada per la seva zona de seguretat fins a arribar a un encreuament. En aquest moment, s’atura davant la porta de seguretat PSG que li indiquen que no pot passar, ja que està circulant un carretó. Quan el vehicle s’allunya, el semàfor activa el llum verd i la porta PSG ja el deixa passar.
I aquest vehicle arriba després a una intersecció just quan un altre carretó s’hi apropa. És en aquest moment que s’activa el nostre Sistema CAS-G2, una eina pensada per evitar xocs entre carretons. Aquest sistema permet que un carretó detecti un altre vehicle que tingui aquesta solució ja instal·lada, avisant als conductors perquè puguin prendre les mesures necessàries. El CAS-G2 té una àrea de detecció configurable de fins a 40 metres, i aconsegueix detectar vehicles, inclús en punts morts.
Després, veiem que un carretó es trasllada per un passadís, complint una tasca de càrrega o descàrrega de mercaderia. Però a l’arribar al final del passadís i al convergir en una via principal de traslladat del magatzem, es poden enfrontar riscos, ja que amb freqüència en aquest lloc s’hi produeixen col·lisions. Així, el Sistema Crossing Guard entra en acció, donant avís des de les altures mitjançant alertes visuals, ja sigui les llums dels semàfors, la projecció del bluespot o el Projector VAS (de visualització d’alertes de seguretat) per explicar al conductor si té o no té permís de pas, garantitzant la seva integritat.
En aquesta mateixa àrea de la nau i en magatzems amb passadissos estrets, també podem veure com funciona i aporta seguretat el Sistema NAS, que minimitza els riscos per col·lisió entre carretons en zones d’espais reduïts. Si un carretó vol ingressar en un passadís on ja hi hagi un altre vehicle treballant, rebrà immediatament l’avís del semàfor indicant que no pot seguir el seu curs. Mentre el carretó es mantingui en el passadís, el semàfor indicarà la seva presencia a la zona als vehicles restants o vianants que s’acostin al lloc.
Y, por último, al concluir nuestro recorrido por la industria, podremos ver en funcionamiento al Sistema TDS, de seguridad para la descarga de camiones, que minimiza los riesgos por atropello en muelles de cI, per últim, per concloure el nostre recorregut per la indústria, podrem veure en funcionament el Sistema TDS, de seguretat per la descàrrega de camions, que minimitza els riscos per atropellament en els molls de càrrega. Aquesta eina consisteix en un semàfor que adverteix al conductor del camió quan hi ha presencia d’operaris. Per això, el moll està equipat amb sensors de detecció, els quals emeten senyals que el semàfor reflexa als operaris i als conductors, i d’aquesta forma s’eviten riscos i es preveuen accidents.
Si tens alguna consulta, si vols conèixer més sobre les nostres solucions o si requereixes el nostre assessorament, no dubtis a contactar-nos.
En el sector industrial sabem que els carretons estan freqüentment vinculats als problemes de seguretat laboral. Per aquest motiu, part dels nostres esforços estan dirigits a tenir en compte aquesta situació i a millorar la forma en la qual aquests vehicles s’integren amb les persones en els espais de treball.
Per aquest motiu avui volem compartir-vos cinc aspectes clau que hem de tenir en compte per tal d’evitar accidents amb carretons:
Per a qualsevol altra consulta o assessorament, no dubteu en posar-vos en contacte amb nosaltres.
A Claitec sempre pensem com enfortir les nostres eines i potenciar la cartera de productes. En aquest sentit presentem una nova antena de llarg abast que arriba per reforçar les capacitats de les nostres solucions i oferir més variants pel control de la seguretat als espais de treball, ajudant a reduir i evitar els accidents laborals.
En concret, és una antena de llarg abast que és compatible amb tots els sistemes de Claitec per a la detecció de vehicles, persones i/o béns materials. Aquesta antena està dissenyada per emetre un camp LF que permet advertir si hi ha persones o maquinària dins del seu abast.
Aquest tipus d’antena de llarga distància s’instal·la al vehicle o màquina que integra el PAS (sistema d’alerta de vianants) i gràcies al seu nou disseny, el rang de detecció s’incrementa arribant fins als 11 metres, mentre que l’antena LF standard oferia un abast de fins a 6,5 metres de detecció.
D´aquesta manera seguim ampliant l´ús dels diferents sistemes de Claitec, potenciant en particular les possibilitats d´ús en vehicles més grans (de més de 3,5 tones i velocitats més altes), i també col·laborant amb aquelles situacions on es requereix més distància de detecció.
A més, val aclarir que aquesta antena compta amb característiques que la fan idònia per treballar en entorns industrials:
El sistema d’alerta de persones (PAS) és una solució que adverteix als conductors dels carretons quan detecta una persona en distàncies ajustables. És un sistema únic que aconsegueix discriminar persones i objectes, i que fins i tot detecta operaris que estiguin darrere un mur o una prestatgeria. Es tracta d’una eina summament utilitzada i valorada pels nostres clients, i ara, gràcies a aquesta nova antena, dupliquem pràcticament la seva capacitat d’abast, passant de 6,5 a 11 metres en total.
A més, en el cas de la Solució TCS (Sistema de Control de Trànsit que segrega els vianants i els carretons en un espai de treball conjunt) aquesta nova antena també brinda resultats summament positius, permetent controls més amplis, advertiments encara més primerencs i millorant la convivència de màquines i persones, reduint així els riscos i evitant els accidents laborals.
Si tens algun dubte i requereixes el nostre assessorament, no dubtis a contactar-nos.
Estimats clients, un nou any comença i ens sembla que és un bon moment per fer balanç i analitzar el que ens va deixar el 2021, un any carregat d’emocions i reptes que segueixen marcats per l’impacte de la pandèmia a tot el món. Han sigut temps desafiants, carregats d’incertesa, però també han sigut moments per treballar més junts que mai, amb gran confiança i sumant-hi l’eficiència i la seguretat a tots els nostres processos.
Així doncs, a dia d’avui, ens sembla oportú repassar algunes de les solucions més noves que hem pogut presentar aquest últim any i que els nostres clients ja estan incorporant amb gran èxit a la seva quotidianitat laboral:
Gràcies a la teva confiança, i gràcies a un treball proper i d’intercanvi permanent, hem recorregut un altre any junts. Ara és el moment de viure un gran 2022.
Ja sabem que la convivència entre carretons i vianants és un dels aspectes més desafiadors en relació amb la seguretat laboral a les nostres indústries. En aquest sentit, des de Claitec estem contínuament pensant com millorar aquesta situació. Sabem que la velocitat va relacionada amb la seguretat, però també que les exigències de productivitat són elevades, i des d’aquesta realitat hem desenvolupat una nova solució que pretén aportar un gran canvi: es tracta de l’anomenat Roof Radar.
El Roof Radar és un sistema de seguretat que redueix automàticament la velocitat d’un vehicle quan entra en un edifici. El que passa és que quan el radar detecta un sostre, selecciona immediatament la velocitat baixa al carretó fins que el vehicle torna a sortir d’aquest espai en qüestió.
Així, el carretó pot tornar de realitzar tasques en un espai obert sense vianants, per exemple un espai de càrrega i descàrrega de mercaderia, i al tornar a entrar en un magatzem o zona de treball amb vianants, modificarà automàticament la seva velocitat, sense requerir cap acció del conductor, cobrint així els possibles efectes adversos d’un oblit o distracció de l’operari en relació amb la velocitat de trànsit de la màquina.
El Roof Radar és, per tant, un sistema complementari a la seguretat del carretó, i es pot integrar en qualsevol tipus de vehicle. Aquesta innovadora solució de Claitec detecta superestructures (és a dir sostres) en un rang de fins a 24 metres amb el sistema de sensors basat en tecnologia radar.
Hi ha quatre configuracions per al temps de reacció del radar de sostre i vuit configuracions per al seu rang de detecció. Això vol dir que poden satisfer fins i tot les condicions operatives més complexes. La sensibilitat del transmissor assegura que petites superestructures com ara ponts, copes d’arbres i canonades no provoquin cap reducció innecessària en la velocitat del carretó elevador.
El dispositiu es pot instal·lar fàcilment a la cabina del conductor o al sostre protector del vehicle, i la distància de la zona de detecció, la sensibilitat i la configuració de sortida es poden seleccionar senzillament al Roof Radar.
Si teniu algun dubte i requeriu el nostre assessorament, no dubteu en contactar-nos.
Usamos cookies para brindarle la mejor experiencia en línea. Al aceptar, acepta el uso de cookies de acuerdo con nuestra política de cookies.
Este sitio web utiliza cookies y/o tecnologías similares que almacenan y recuperan información cuando navegas. Los usos concretos que hacemos de estas tecnologías se describen a continuación.