El National Safety Council dels Estats Units ha publicat una guia de seguretat sobre l’aplicació i el funcionament dels vehicles industrials mobilitzats, incloent màquines elevadores, carretons elevadors, muntacàrregues, o camions elevadors.

El document estableix que la seguretat dels vianants se sol passar per alt en programes de seguretat per a màquines elevadores i, no obstant això, la principal causa d’accidents mortals relacionats amb màquines elevadores en el treball és per a vianants que han estat colpejats pel vehicle.

A continuació, analitzarem els diferents punts que estableix, desglossant les responsabilitats segons l’actor involucrat:

Empresaris:

• Procurar que els passadissos siguin prou amples
• Marcar els passadissos pels equips i zones pels vianants.
• Mantenir els passadissos lliures d’obstruccions, com ara carretons de mà i carros.
• Marcar localitzacions de desacceleració: interseccions, passadissos, cantonades cegues on les portes s’obren a un passadís, molls de càrrega i a on la il·luminació es veu perjudicada.
• Instal·lar i donar instruccions als treballadors sobre l’ús de miralls convexos quan sigui apropiat.
• Assegurar que només els conductors autoritzats i entrenats operin una màquina elevadora. Els empresaris han de certificar que els conductors han estat entrenats i avaluats d’acord amb la norma de OSHA.
• Educar els treballadors sobre els perills relacionats amb la distracció del telèfon mòbil mentre es condueix i establir una política per a l’ús de dispositius sense fil i telèfons mòbils en el lloc de treball.
• Solucions com L’Alerta de Persones (PAS) i Seguretat en Creuaments de Vianants (PCS) són ideals per garantir la seguretat total en plantes on coincideixen màquines amb treballadors.

Conductors:

• Utilitza dispositius d’advertència, com ara llums, botzines i alarmes de retrocés. La Solució NAS és un exemple de dispositiu, minimitza els riscos per col·lisió de carretons en zones d’espai reduït.
• Reduir la velocitat, aturar-se i fer sonar la botzina a les interseccions, cantonades, i on s’obstrueix la visió. la Solució Zona d’Angle Mort (BS) és ideal per a aquestes situacions. Per reduir la velocitat, la Solució Àrea de baixa velocitat (LSA) és ideal.
• No moure la màquina si no es té una visió clara del recorregut. Utilitza un observador en els punts cecs.
• Quan sigui possible, fer contacte visual amb els vianants.
• No parlar o enviar missatges de telèfon mòbil mentre es condueix una màquina elevadora.

Els vianants:

• Mai parar davant d’una màquina elevadora o una peça d’equip motoritzat.
• Mai parar davant d’una màquina carregada per intentar desviar i evitar ser colpejat. La càrrega que es transporta podria bolcar fàcilment o lliscar fora de la màquina elevadora i colpejar al vianant.
• Aturar i mirar al apropar-se a una cantonada, abans de continuar, mirar cap a ambdós costats.
• Caminar al costat dret dels passadissos.
• Mantenir-se ben lluny de la màquina elevadora i altres equips motoritzats per evitar ser atrapat per l’oscil·lació.
• Mai anar com a passatger en un equip motoritzat.
• Mantenir-se allunyat del mecanisme d’inclinació.
• Mantenir les mans lluny del màstil i les politges d’una màquina elevadora.
• Mai caminar o estar sota el màstil o la càrrega d’una màquina elevadora.
• Saber que les forquilles d’una màquina elevadora estacionada suposen un perill d’ensopegada. Forquilles elevades suposen un perill d’impacte en contra o d’asta.
• En una rampa, tenir cura de la màquina elevadora. Podria quedar atrapat o colpejat per una càrrega.
• Ser conscient dels procediments d’apilament. Podria ser colpejat per la caiguda de càrregues ambdós costats de la prestatgeria.
• Saber que una màquina elevadora retrocedint, planteja un perill.

Fa uns dies va tenir lloc a Alemanya el CeMAT 2016, la principal fira d’intercanvi a nivell mundial d’Intralogistics (intralogística[1]) i Supply chain (cadena de subministrament[2]). A Claitec estem feliços per la forta activitat que va tenir l’estand que va representar a l’empresa.

Van ser quatre dies molt intensos: el Hall 26, on estava present Claitec, va ser testimoni d’un flux de visitants amb gran varietat d’idiomes i accents. Persones de 36 països diferents es van apropar a l’estand, van conversar amb nosaltres sobre les solucions, i sobre els beneficis que aquestes tenien a les seves empreses. Fins i tot ens van deixar les seves targetes de contacte per parlar en el futur.

Seguint amb la internacionalitat de l’estand pel CEMAT 2016, vam tenir representants de Claitec provinents d’Estats Units, Holanda, Bèlgica, Israel, França i República Txeca, ajudant-nos a l’hora d’atendre els interrogants dels visitants i clients. Entre els que es van apropar, vam poder conversar amb els principals fabricants de carretons a nivell mundial, incloent Linde, Still, Junghenreich, Toyota, Nissan i Clark.

La fira va ser una gran oportunitat per mostrar en directe les nostres noves solucions. Va haver-hi especial interès durant les demostracions del sistema TCS Traffic Control, les maletes de demostració de les solucions PAS i el LSA[3], i el nou Tag T10R amb bateria recarregable. A més, al presenciar la demostració del LSA en moviment, va ajudar als visitants a entendre el veritable abast del producte.

No obstant això, el més positiu van ser les converses que vam mantenir en general, que ens van permetre conèixer aportacions molt valuosos per part dels visitants, que van opinar, van comentar i preguntar sobre els nostres productes. En particular va ser molt positiu el conèixer, de la mà dels propis usuaris potencials, les possibles millores en les nostres solucions. Va ser una gran instància per descobrir i generar noves oportunitats.

Però no va acabar allà: actualment estem responent consultes, enviant informació, retornant salutacions, etc., que van sorgir un cop finalitzat el CEMAT. I els missatges segueixen arribant!

Aquí compartim un vídeo sobre el que va ser la nostra presència en l’esdeveniment. Agraïm a tots aquells que ens van acompanyar abans, durant i després de l’esdeveniment.

Fins a la propera edició del CEMAT al 2018!

[1]. El concepte de logística interna es refereix a la circulació de mercaderies a les instal·lacions de fabricació, centres de distribució o magatzems. A la pràctica, és el flux de recepció, emmagatzematge i trasllat de mercaderies des del moment en que arriben fins que surten dels locals

[2]. Una cadena de subministrament està formada per tots aquells processos involucrats de manera directa o indirecta en l’acció de satisfer les necessitats del client.

[3] Maletins amb tots els ítems necessaris per implementar cadascuna de les solucions.

Del 31 de maig al 3 de juny es celebra una nova edició del CEMAT 2016, fira mundial sobre la logística i gestió de la cadena de subministrament.

Claitec, com a empresa tecnològica especialitzada en la implementació de solucions de seguretat industrial i de prevenció d’accidents laborals, estarà present a l’estand E07 del pavelló 26, presentant la seva gamma de productes i les últimes novetats.

La presència de CLAITEC a la fira significarà una oportunitat excel·lent per donar a conèixer la marca i productes de CLAITEC al mercat, establir contacte amb distribuïdors i organitzar reunions amb interessats.

El nostre Equip comercial i tècnic estarà encantat de veure’t en el CEMAT 2016

L’Organització Internacional del Treball (OIT) celebra avui el Dia Mundial de la Seguretat i la Salut en el Treball.

El tema de la campanya d’aquest any pel Dia Mundial de la Seguretat i Salut en el Treball és “L’estrès en el Treball: Un repte col·lectiu”.

QUÈ ÉS L’ESTRÈS RELACIONAT AMB EL TREBALL?

Per l’OIT, l’estrès és la resposta física i emocional nociva causada per un desequilibri entre les exigències percebudes i els recursos i capacitats percebuts d’un individu per fer front a aquestes exigències.

L’estrès relacionat amb la feina està determinat per l’organització del treball, el disseny del treball i les relacions laborals, i té lloc quan les exigències del treball no corresponen o excedeixen les capacitats, recursos o necessitats del treballador o quan el coneixement i les habilitats d’un treballador o d’un grup per enfrontar aquestes exigències no coincideixen amb les expectatives de la cultura organitzativa d’una empresa.

UN ENFOCAMENT COL·LECTIU PER A PREVENIR I CONTROLAR LES CAUSES DE L’ESTRÈS RELACIONAT AMB EL TREBALL

• Aplicar mesures col·lectives d’avaluació i gestió de riscos psicosocials, com es fa amb altres riscos en el lloc de treball.
• Adoptar mesures col·lectives i individuals de prevenció i control i involucrar els treballadors i els seus representants en la seva execució.
• Millorar la capacitat d’adaptació dels treballadors augmentant la seva capacitat de control sobre les tasques.
• Millorar la comunicació organitzacional.
• Permetre la participació dels treballadors en la presa de decisions.
• Crear sistemes de suport social per als treballadors en el lloc de treball.
• Prendre en compte la interrelació entre les condicions de treball i de vida.
• Valorar les necessitats de l’organització prenent en compte les interaccions organitzacionals, individuals i aquelles entre els individus i l’organització quan s’avaluïn les exigències en matèria de salut dels treballadors.

Des de Claitec volem unir-nos a l’OIT en la celebració del Dia Mundial de la Seguretat i Salut en el Treball. Convidem a totes les empreses a que tinguin cura al seu actiu més valuós: les persones. Si això a més resulta en major rendibilitat per als nostres clients, millor!

La cerca per millorar les solucions que oferim a Claitec implica un profund coneixement de les necessitats dels nostres clients en matèria de seguretat industrial. Aquestes necessitats varien constantment, i encara més en un escenari en el qual la tecnologia evoluciona de forma vertiginosa.

Per seguir el pas en aquests avenços, a Claitec hem iniciat un procés de formació en matèria de seguretat en màquines, perquè tots els nostres tècnics es certifiquin com a experts en seguretat, a través d’un programa anomenat Certified Machinery Safety Expert.

CMSE® Certified Machinery Safety Expert

El TÜV NORD alemany ofereix el Certificat CMSE® Certified Machinery Safety Expert com a resposta a l’auge dels nous sistemes d’automatització i robotització en l’última dècada. Les empreses es s’equipen amb màquines més modernes i complexes, la qual cosa deriva en una necessitat de major capacitat i coneixement per elaborar una estratègia de seguretat en l’ús de la maquinària per part dels operadors.

Les màquines es redissenyen constantment per garantir la màxima seguretat possible, però sempre, part de la responsabilitat recau sobre qui l’opera. En acabar el curs CMSE®, TÜV NORD lliura a cada participant un certificat que acredita la seva competència diversificada al voltant de la seguretat en l’ús de les màquines.

El curs permet que els participants, en finalitzar, siguin capaços d’avaluar i implementar els estàndards de seguretat que requereixen les màquines i instal·lacions. A més, s’encarrega de cobrir el cicle de vida complet en l’operació de maquinària: des que s’avaluen els riscos i s’elaboren els primers conceptes en seguretat, fins que s’implementen les estratègies i es controla la correcta aplicació de les mateixes.

Implementació

Ricard Chetrit, Managing Director de Claitec, ha estat el primer dels nostres tècnics que ha obtingut la certificació CMSE. La direcció de l’empresa aposta pel fet que tots els tècnics de Claitec obtinguin aquesta certificació.

“El curs de Certified Machinery Safety Expert m’ha fet molt més capaç en tot el que fa a seguretat en l’operació de maquinària. Els tècnics del curs aprovat pel TÜV van demostrar ser molt qualificats en el tema, però també una veritable vocació perquè els participants es desenvolupin. La mida dels grups permet tenir molta participació en els exemples pràctics, però al mateix temps, és prou gran com per debatre i conversar amb persones de variades perspectives”.

Ricard Chetrit, Managing Director de Claitec

Com a part del nostre continu desenvolupament estratègic global, Claitec ha ampliat la seva capacitat per a proporcionar solucions completes de seguretat mitjançant la signatura d’un acord amb MRES Imports LLC, empresa filial de propietat total de Mountain Regional Equipment Solutions Inc. (MRES), que la converteix en soci exclusiu i importador als Estats Units d’Amèrica. Aquest acord és el resultat d’una llarga relació entre les dues empreses, i s’ha signat amb mires a poder atendre millor les necessitats dels nostres clients mutus en els EUA.

MRES Imports LLC portarà la representació i distribució exclusiva per als EUA de tots els productes de Solucions de Seguretat Claitec, incloent el nostre emblemàtic PAS (Sistema d’Alerta de Vianants) i LSA (Àrea de Baixa Velocitat).

Aquest és un altre pas important per donar suport a la creixent cartera de clients de Claitec als EUA, sempre utilitzant les nostres solucions innovadores i impulsades per la tecnologia en matèria de seguretat pel que fa als vianants i la seva interacció amb els carretons elevadors que els envolten.

Sobre Mountain Regional Equipment Solutions.

MRES és, des de l’any 2004, un dels Proveïdors Líder en els EUA de Sistemes de Lubricació Automatitzada, Sistemes de Seguretat Activa i Passiva, i Productes de Manteniment per Ús amb Equip Pesat Mòbil, Equip de Transport en Carretera i Vocacional, Equip Industrial Estacionari i Mòbil, i Grues.

Les nostres indústries inclouen la Construcció Pesada, Construcció d’Edificis, Mineria i Agregats, Petroli i Gas, Deixalles i Residus, Agricultura, Transport, Ferrocarril, Elevació Vertical, Governs i Municipis, Industrial, i de Processament d’Aliments.

Els nostres equips els formen professionals altament qualificats i dedicats, amb anys d’experiència com a distribuïdors i usuaris finals en aquests camps.

Ara, amb un enfocament centrat exclusivament en la seguretat industrial i la prevenció d’accidents, MRES Imports LLC s’ha establert per proporcionar aquests recursos.

Si desitges obtenir més informació, si us plau visita les nostres pàgines: www.mountainregionaleq.com i www.mresimportsllc.com.

Sobre Claitec.

Claitec és una empresa global impulsada per la tecnologia que s’especialitza en l’aplicació de solucions per la Seguretat Industrial i la Prevenció d’Accidents.

La nostra gamma de productes es compon de diversos sistemes de seguretat que poden ser personalitzats per satisfer les necessitats de cada empresa.

En Claitec ens comprometem a millorar contínuament la nostra Seguretat Industrial i les nostres Solucions de Prevenció d’Accidents, i a actualitzar constantment el nostre saber fer tecnològic amb la fi de convertir-nos en pioners de la innovació.

En moltes plantes industrials existeix un risc real de col·lisió entre carretons. A les plantes dels nostres clients, o les de diverses empreses que ens realitzen consultes, observem que es repeteixen els espais de trànsit dens, amb alt risc de col·lisió. També veiem cantonades o punts on els conductors dels carretons perden la visibilitat, ja sigui perquè són corbes de 90 graus, o perquè hi ha portes que no permeten veure si hi ha un altre carretó a l’altre costat.

Com es minimitzen els riscos en aquestes situacions?

El sistema d’anti-col·lisió (CAS)

És una solució que adverteix als conductors dels carretons quan detecta altres carretons en un rang de distància de 25 metres. D’aquesta manera, no importa si l’altre carretó es troba en un “punt cec” d’un revolt, o si està a l’altre costat d’una porta automàtica; el sistema CAS alertarà al conductor del carretó, perquè tingui precaució en conèixer la presència propera d’un altre vehicle.

Funciona com una ampliació del sistema PAS, la qual s’ha de sol·licitar a fàbrica. Es col·loca un activador del PAS AC-50 en els carretons, de manera que puguin detectar-se unes amb les altres. Quan un carretó detecta un altre carretó a la zona de seguretat, el sistema alerta el conductor sobre el risc. El sistema també permet algunes variants en la configuració com, per exemple, fer que el carretó disminueixi la seva velocitat quan detecti la presència d’un altre vehicle en el seu radi proper.

Quins beneficis s’aconsegueixen amb el sistema CAS?

En primer lloc, la seguretat dels treballadors. En reduir dràsticament les col·lisions en zones de trànsit dens, així com en zones d’escassa visibilitat, el risc de col·lisions decreix. El disseny d’aquesta solució permet que el conductor sàpiga immediatament quan una altra carretó està a la mateixa zona de treball, prevenint-ho de una possible col·lisió.

D’altra banda, l’empresa es beneficiarà d’un augment en la productivitat. El conductor del carretó pot centrar-se en el seu treball, sense haver de preocupar-se amb la seva seguretat. D’aquesta manera s’aconsegueix més eficiència, així com una disminució de la tensió i l’estrès de les persones a la planta.

Quines són les principals àrees d’aplicació d’aquesta solució?

Com hem dit anteriorment, zones amb trànsit dens de carretons, així com de poca visibilitat dels conductors. Per exemple, en:

• Molls
• Zones de càrrega i descàrrega de mercaderies
• Sortides de passadissos del magatzem

També és molt útil per a espais on conviuen carretons de grans dimensions amb carretons petits.