pTruqui'ns: +34 972 183 225

En la recerca d’espais de treball més segurs i amb menys accidents laborals, l’elecció dels sistemes de seguretat resulta un pas clau. És una decisió tan transcendent com complexa. Per això, a continuació, anem a mostrar alguns consells sobre quins aspectes a tenir en compte per evitar errors i poder seleccionar el sistema adequat a les nostres necessitats i a la problemàtica real de cada indústria.

El primer pas serà fer un anàlisi integral i professional dels espais de treball per poder detectar potencialitats, zones de risc, oportunitats de millora i indicadors en general que ens parlin sobre la seguretat del lloc.

Després, hem de procedir a detectar davant quin tipus d’amenaces estem, i determinar quins elements estan associades a les mateixes. En l’anàlisi, i d’acord al que veiem en el treball amb els nostres clients, trobarem diferents respostes i identificarem punts calents on es registren majors problemes i accidents. A partir d’aquest anàlisi, podrem seleccionar una solució per a cada cas.

A continuació, alguns comentaris sobre els sistemes i les eines que ens poden ajudar davant d’algunes de les dificultats existents o comunament detectades:

1) Persones i carretons treballant en el mateix espai:

  • Sistema PAS. Es tracta d’una solució que adverteix als conductors dels carretons quan detecta una persona en distàncies ajustables d’1 a 6.5 metres. És un sistema únic que aconsegueix discriminar persones i objectes, i que fins i tot detecta operaris que estiguin darrere d’un mur o una prestatgeria. És d’enorme ajuda per reduir els atropellaments i els accidents en general entre carretons i operaris.

  • Sistema TCS. És una solució que permet separar els vianants dels carretons. Es tracta d’un sistema de control de trànsit integral, que no té una dependència de bateries i dispositius mòbils, i funciona de forma totalment passiva, és a dir, no requereix d’atenció humana. És un sistema de fàcil instal·lació i molt durador.

  • Solució PCS. És un sistema de seguretat pensat pels encreuaments de vianants que serveix per minimitzar els riscos d’atropellament entre carretons i operaris. Els vianants porten uns tags que emeten senyals lluminosos quan un activador els detecta i, a continuació, el semàfor indica als conductors la presència de vianants. Es consolida com una solució de gran aportació per qui està a càrrec dels carretons.


2) Sistemes per ordenar el funcionament dels carretons:

  • Solució NAS. Si veiem que els accidents tendeixen a registrar-se en passadissos estrets, podem apel·lar a la Solució NAS, que minimitza els riscos per col·lisió entre carretons en zones d’espai reduït. És una eina que adverteix als conductors dels carretons, mitjançant un semàfor, quan hi ha una altra carretó en una zona amb poc espai de maniobra. Resulta un complement ideal pels conductors de carretons.

  • Sistema CAS-G2. Si estem davant d’un espai amb molt de trànsit de carretons podríem esmentar el Sistema CAS-G2, que consisteix en una eina d’última generació que serveix per reduir els accidents causats per les col·lisions de vehicles de càrrega. És un sistema de suport als conductors que brinda més informació sobre l’espai pel qual es circula, i permet que la persona a càrrec de el vehicle sàpiga on hi han altres carretons. És un sistema summament avançant que s’integra a la perfecció en els vehicles de càrrega.

  • Solución LSA. D’altra banda, si els problemes estan associats a la velocitat amb la qual circulen els carretons, podem apel·lar a la Solució LSA, que serveix per limitar la velocitat en determinats espais del magatzem. Es tracta d’un sistema electrònic especialment concebut per complementar les eines de seguretat dels vehicles de càrrega i per reduir la seva velocitat en zones en què hi ha operaris a peu o altres vianants en general. És de gran ajuda en la prevenció d’accidents.


Per qualsevol dubte, per consultes puntuals o per tenir més informació sobre les nostres solucions, no dubtis a contactar-nos, estem per ajudar-te!

Del 18 al 19 de març es celebra una nova edició del LOGISTIC summit & expo 2020, l’expo més important de Llatinoamèrica que reuneix els proveïdors líders del sector logístic.

DRILL Company, representant de CLAITEC a Mèxic, serà present a l’estand 1812, presentant la nostra gamma de producte PAS (Detector de persones) i les últimes novetats.

Estarem encantats de veure’t al LOGISTIC summit & expo 2020.

Com ja saps, a Claitec oferim una gamma ben àmplia de solucions per a diferents desafiaments que es presenten diàriament a les indústries. Entre les diverses àrees de treball que atenem, una de les més complexes és la del trànsit en els espais de treball, és a dir, la convivència entre carretons i operaris en llocs amb operatives especialment intenses. Per tant, en aquesta entrada comentarem tres solucions que poden generar un impacte molt positiu en la millora del trànsit a les indústries, i per tant, millorar la seguretat laboral i reduir els accidents.


  1. En primer lloc, podem recomanar el Sistema PCS, per a la seguretat dels encreuaments de vianants.
    Es tracta d’una solució que indica, mitjançant semàfors, l’encreuament de vianants als conductors. Els vianants només han de portar uns tags que emeten senyals lluminosos quan un activador els detecta. A continuació, el semàfor indicarà la presència de vianants. A més de les seves grans aportacions en matèria de seguretat, hem de destacar la facilitat d’instal·lació d’aquest sistema i la seva durabilitat i robustesa. Sens dubte, una gran opció per a qualsevol indústria.

  2. Després, ens sembla una bona instància per destacar el Sistema NAS, per a la seguretat en passadissos estrets.
    Aquesta solució adverteix als conductors -mitjançant un semàfor- quan hi ha una altre carretó a una distància propera, i minimitza així els riscos per col·lisió entre vehicles de càrrega. Els carretons incorporen unes bandes reflectants codificades que, al ser detectades pels sensors, activen els semàfors. Aquesta és sens dubte una gran eina, ja que no només millora la seguretat i redueix els accidents, sinó que també ajuda a incrementar la productivitat i reduir demores en els espais de càrrega i descàrrega.

  3. En tercer lloc, podem parlar del Sistema LSA, per a àrees de baixa velocitat.
    Es tracta d’una solució pensada per regular la velocitat a la que circulen els carretons en determinades àrees, generalment espais d’especial perill. Aquesta eina fa que, a l’entrar a l’àrea determinada com a zona de baixa velocitat, el carretó s’adapti el seu funcionament automàticament per moure’s entre els límits establerts. Així, aquesta solució és un complement perfecte pels sistemes de seguretat dels carretons, i genera una aportació summament significativa en la millora de la seguretat en aquells espais on conviuen màquines de càrrega amb operaris. Per tant, és una gran incorporació per a qualsevol indústria que estigui pensant a millorar la seva seguretat i ordenar les seves zones de trànsit de carretons.


Si tens algun dubte sobre aquests sistemes o alguna altra consulta i requereixen el nostre assessorament, no dubtis a contactar-nos, estem per ajudar-te.

En els últims dies es van publicar novetats respecte el gran moment que travessa l’activitat en el sector logístic, amb inversions que superen els 2.400 milions d’euros. A continuació, comentarem quins són els últims detalls que es coneixen i com aquest creixement ha d’anar acompanyat d’un correcte desplegament dels sistemes de seguretat en els espais de treball, per tal de prevenir accidents.

Segons va consignar el diari ABC en aquesta nota, l’últim any la inversió en immobles logístics es va disparar fins als 2.400 milions d’euros, la qual cosa representa un creixement del 20% entre març de 2018 i març de 2019, superant els set milions de metres quadrats contractats a tot Espanya, segons les dades publicades, trets d’un informe de la immobiliària Solvia.

El que passa és que tant les grans superfícies situades a les afores de les ciutats, com els petits espais situats en els centres urbans, es tornen d’especial interès pels inversors en aquests moments. Entre d’altres sectors, el comerç electrònic apareix com un dels especialment destacats en aquest informe pel que fa a la causa del fort creixement en la demanda d’espais logístics.

Davant aquest creixement accelerat i davant l’aparició de nous espais logístics i industrials, resulta fonamental recordar la importància de comptar amb els deguts sistemes de seguretat laboral i prevenció d’accidents.

Si contemplem aquesta necessitat des del primer moment del disseny i armat de tals espais, els nostres llocs de treball seran molt més segurs i eficients, i ens permetrà tenir en compte totes les recomanacions que donen prioritat a la cura de la seguretat i la salut laboral.

En aquest sentit, al nostre web podran trobar més informació sobre tots els nostres productes pensats per a això. Però algunes opcions a tenir en compte són:

El sistema PCS per a la seguretat en encreuaments de vianants, que minimitza els riscos per atropellaments entre carretons i persones en zones de pas dels operaris. És una solució que indica als conductors, mitjançant semàfors, l’encreuament de vianants. Els  porten tags que emeten senyals lluminosos quan un activador els detecta. A continuació, el semàfor indica la presència de vianants.

Després, també podem recomanar comptar amb la Solució NAS, incorporant des del començament en el funcionament de les noves indústries o espais logístics. Aquest sistema s’enfoca a brindar seguretat als passadissos estrets, i minimitza els riscos i les col·lisions entre carretons en zones on l’espai de maniobra és especialment reduït.

A l’instal·lar aquest sistema, els carretons incorporen unes bandes reflectants codificades que al ser detectades pels sensors activen els semàfors col·locats en els passadissos. Des d’aquest moment, i mentre el carretó es mantingui al passadís, el semàfor indicarà la seva presència a la zona a la resta dels vehicles o vianants que s’aproximin a el lloc.

Finalment, i entre d’altres possibles sistemes de suport i recolzament per a espais logístics, podem esmentar la Solució BS per a zones sense visibilitat o d’angle mort, la qual serveix per minimitzar els riscos d’atropellament de carretons a vianants, i col·lisions entre carretons en zones de visibilitat limitada.

Aquest sistema indica, mitjançant semàfors, la preferència de pas als conductors i vianants. Per això, els vianants i els carretons porten uns tags que emeten senyals lluminosos quan un activador els detecta. Posteriorment, el semàfor indica la preferència de pas.

Per a qualsevol dubte, per consultes puntuals o per tenir més informació sobre les nostres solucions, no dubtis en contactar-nos, estem per ajudar-te!

A Claitec treballem amb un fort compromís mediambiental, convençuts que les empreses són peces claus perquè les societats siguin més responsables amb el seu entorn. Per això, els nostres sistemes de qualitat i gestió ambiental estan certificats d’acord amb els requisits de la norma ISO 9001: 2015 i 14001: 2015 per a les activitats de disseny, desenvolupament i comercialització de sistemes de seguretat per a la protecció de persones.

En aquesta entrada volem explicar-los sobre l’anàlisi del cicle de vida que vam realitzar a cadascuna de les nostres solucions, buscant avaluar els diferents processos pels que passa tot producte i, a més a més, trobar punts de millora en la seva gestió ambiental, apuntant al fet que generin el menor impacte possible.

En què consisteix l’anàlisi del cicle de vida d’un producte?

Es tracta de l’anàlisi detallat de cadascuna de les fases per la qual passa qualsevol solució, per tal de detectar si genera o no impacte ambiental. En un producte, les fases que s’analitzen són:

  • Composició (productes químics i matèries primeres)
  • Procés de fabricació (productes químics i procés)
  • Distribució
  • Utilització del producte
  • Final de vida

El primer pas –la composició– s’analitzen quines matèries primeres i productes químics s’utilitzen per a l’elaboració de la solució, i s’observa, per exemple, si són reciclables o si és matèria primera nova, reciclada o no reciclada, si hi ha algun element que es pugui ajustar o substituir, triant una opció més ecològica, o si hi ha productes que es poden usar en menor quantitat, entre altres variables.

Després, en el procés de fabricació, s’analitza si es tracta de processos certificats o no, i s’avalua el seu impacte ambiental. De vegades es poden implementar millores, mentre que, en altres casos, per exemple, en situacions de fabricacions de tercers, és més complex implementar canvis.

Posteriorment arriba el torn de la distribució, pas pel qual, en tots els casos, Claitec determina el tipus d’embalatge del producte, el material que s’utilitza i quina quantitat del mateix és necessària. A més, es posa principal atenció en el mitjà de transport a utilitzar, i es poden arribar a establir condicions i/o recomanacions perquè aquesta etapa sigui el més eficient possible i respectuosa amb el medi ambient.

Passada aquesta fase, es realitza l’anàlisi d’ús del producte. Claitec té una influència parcial en aquesta etapa, ja que pot controlar el possible impacte quan dissenya les solucions, però no tant quan el client fa ús de les mateixes. Més enllà d’això, igualment es busca atendre com són utilitzats els nostres productes, amb quines energies es veuen proveïts els nostres clients i quina cura ambiental es té, per tal d’aconsellar i acompanyar al camí cap a un ús més responsable.

Finalment, arriba el torn de l’etapa coneguda com a “final de vida” del producte, que té a veure amb la gestió que es fa dels productes una vegada passen a considerar-se residus. En aquest sentit, Claitec compleix amb tota la normativa vigent vinculada a la gestió de residus d’aparells elèctrics i electrònics, i a més, l’empresa és membre del SIG ECO-RAEE, que facilita punts de recollida de residus RAEE i controla la seva gestió.

Si vols saber més sobre el cicle de vida dels productes, per consultes puntuals sobre aquest tema o per tenir més informació sobre les nostres solucions, no dubtis a contactar-nos, estem per ajudar-te!

A Claitec treballem de forma permanent per oferir als nostres clients sistemes moderns, eficients i pràctics. Treballem escoltant i coneixent les seves necessitats, i és en aquest sentit que busquem generar millores i brindar solucions. Tenint en compte això, en aquesta entrada volem comentar els avantatges que ofereix el Sistema VAS, una de les nostres últimes novetats, davant d’alguns sistemes tradicionals d’alerta de seguretat en els espais de treball.

Primer, hem de dir que la solució VAS (Visualització d’Alertes de Seguretat) consisteix en un nou desenvolupament que adverteix als vianants i/o als carretons davant de situacions de risc, projectant senyals a terra. Tot seguit, enumerarem 4 factors on destaca sobre altres opcions menys modernes:


1) Fàcil d’instal·lar i de gran durabilitat

El sistema VAS destaca per ser summament fàcil d’instal·lar. La posada en marxa d’aquesta solució implica solament la col·locació del projector en el lloc en el qual volem ubicar les senyals d’alerta. I res més que això. A més, aquesta eina es diferencia d’altres opcions més tradicionals per la seva àmplia durabilitat. El sistema VAS no pateix el gran desgast que han d’enfrontar altres opcions com ara les senyals autoadhesives que es col·loquen al terra, la cartelleria tradicional o fins i tot els miralls panoràmics.


2) Alta visibilitat

L’experiència ens mostra que les senyals projectades pel sistema VAS són molt visibles pels operaris i de fàcil detecció en els espais de treball. En aquest sentit, destaquen enfront dels miralls panoràmics i els cartells que tradicionalment s’utilitzen en les indústries. Aquests miralls, a l’igual que els cartells d’advertència, moltes vegades estan col·locats massa alts com per poder veure’ls, o acaba passant que es tornen part del paisatge general del lloc, i les persones deixen d’atendre’ls.


3) Personalitzable

El sistema VAS és un vestit a mida a les necessitats de cada client. El sistema es col·loca en el lloc que es requereixi, i després és qüestió de configurar el senyal desitjat. A diferència d’un cartell o un anunci pintat a terra, que tenen per lògica només un ús, aquest sistema és versàtil i pot adaptar-se i utilitzar-se en diferents situacions i per a diverses opcions. Alguns exemples sobre què es pot projectar; senyal d’un carretó, senyal de vianant, projectar un avís de STOP, projectar un pas de vianants, projectar un límit de velocitat, projectar un avís de “prohibit fumar” o projectar que està prohibit l’ús del mòbil, entre altres tantes variables.


4) Combinable amb altres eines

El sistema VAS també destaca per la seva adaptabilitat per treballar en conjunt amb altres sistemes de seguretat a la indústria. Un dels casos més clars és la possibilitat que ofereix de combinar-se amb el Sistema PAS, el qual adverteix als conductors quan detecta una persona en distàncies d’1 a 6.5 metres. Les dues eines es complementen, generant un circuit intel·ligent de suport a la seguretat dels operaris. Sobre això és un bon exemple l’utilitzat per Toyota, que va coordinar els sistemes PAS i VAS per solucionar una necessitat de l’empresa OEZ Letohrad, que produeix interruptors compactes automàtics per a clients de tot el món.


Si vols saber més sobre aquestes solucions o si vols rebre assessorament, no dubtis a contactar-nos, estem per ajudar-te.

Els tags s’utilitzen cada vegada més per millorar la seguretat laboral i evitar accidents de treball. En aquesta entrada, comentarem les possibilitats que brinden dos tipus de tags que oferim als nostres clients i que estan donant un gran resultat en indústries de diversos perfils. 


  1. En primer lloc parlem del Tag T-10R, un dispositiu RFID actiu de llarga durada que pot ser col·locat en qualsevol persona, equip o element actiu de la indústria, per ser detectat amb precisió per l’Activador AC-50. Aquest tag destaca pel seu disseny robust i la seva resistència general, que el fan apte per a enfrontar-se a la voràgine diària de la feina. També per la seva bateria, que pot ser recarregada sense fils, sumant d’aquesta manera encara més comoditat per a l’operari, i també més seguretat, perquè permet assegurar que el tag sempre tingui prou energia.


  2. Després, podem destacar el tag T-10 R Badge, un desenvolupament que consisteix en una adaptació de la T-10R, incorporant la funcionalitat de ser un porta-targetes. Això permet solucionar un problema reportat en múltiples ocasions pels nostres clients: s’eviten oblits, pèrdues o un altre tipus d’errors humans que, en molts casos, són justament els generadors d’accidents o situacions similars. Amb aquest tag s’aconsegueix que l’operari pugui només portar un dispositiu, però contemplant dos elements clau: el tag de seguretat i la targeta d’identificació personal.
    El T-10R Badge és un dispositiu RFID actiu de llarga durada; aquest dispositiu combina la tecnologia dual RFID, passiva i activa, que permet als nostres clients mantenir la funcionalitat del control d’accés existent, afegint la seguretat PAS (alerta de persones).



Val esmentar l’inhibidor mòbil T-10, un dispositiu que es col·loca a la part frontal del clauer de protecció dels conductors dels carretons, de tal manera que el clauer no és detectat.

Aquest funcionament permet a l’operari conduir el carretó de forma segura, mantenint activat el sistema de Detecció de Vianants, per tal d’evitar accidents amb altres persones que circulin per l’àrea de treball o espais límitats.

Utilitzant l’inhibidor mòbil, el treballador pot abandonar el carretó i realitzar altres operacions tenint la seguretat que el seu tag del sistema d’Alerta de Vianants l’està protegint des del primer instant en què baixa del vehicle, aconseguint així una barreja perfecta entre seguretat i funcionalitat.


Per qualsevol dubte, per consultes puntuals o per tenir més informació sobre les nostres solucions, no dubtis a contactar-nos, estem per ajudar-te!

En aquest espai abordem diferents aspectes vinculats a la millora de la seguretat laboral i a la prevenció d’accidents en el treball. En aquest sentit, tant la vinculació amb la salut laboral, com amb pel compromís que tots hem de tenir amb la cura de l’entorn, en aquesta oportunitat oferirem algunes recomanacions sobre com actuar per tenir una gestió més ecològica a les nostres indústries.


1) Consum energètic responsable

Com a primer punt anem a referir-nos a l’estalvi d’energia, enfocat cada vegada més com el consum energètic responsable. Es tracta de mesures concretes i “físiques”, però també mesures “culturals”. És a dir, en primera instància, les indústries poden buscar l’estalvi energètic a través de la incorporació d’equips d’il·luminació o climatització de baix consum i de baix o nul impacte mediambiental. Per exemple, els llums led poden ser de gran ajuda, i no cal parlar dels panells solars o els equips d’energia eòlica, tant per abastir les xarxes lumíniques com per escalfar aigua o escalfar els espais. Però, més enllà d’aquestes transformacions estructurals, resulta clau aconseguir que tot l’equip de treball se senti compenetrat amb el tema i que, d’aquesta forma, s’adquireixin hàbits amigables amb el consum d’energia, amb passos tan senzills com apagar els llums al marxar d’una sala o apagar i desendollar els equips a l’acabar d’utilitzar-los, entre d’altres possibles mesures.


2) Polítiques de reciclatge

La millora de la cura mediambiental a les nostres indústries resulta clau el fet d’incorporar regles de reciclatge. En tots els sectors de treball es generen residus, per tant, tots podem elaborar polítiques per a la gestió d’aquests, buscant reutilitzar o reciclar qualsevol residu, i esmorteint, d’aquesta manera, l’impacte a l’ambient. Per a les grans indústries això és part clau de la seva tasca diària, i bé poden ensenyar a moltes altres mitjanes i petites empreses sobre com es pot actuar.


3) Eficiència i reducció d’impacte

En tercer lloc, és important parlar sobre l’ús eficient dels recursos a la indústria, i la recerca per a la reducció de l’impacte ambiental. Per exemple, podem treballar en l’ús eficient del paper, un recurs que moltes vegades s’utilitza de manera desmesurada o poc conscient, i que bé podríem regular per consumir en menor mesura. Podem fer servir menys paper -donant prioritat als sistemes digitals-, fer servir paper reciclat o fins i tot reutilitzar fulles, fent d’aquesta manera un ús més eficient del recurs. També resulta de gran utilitat la instal·lació de llocs de reciclatge a la indústria, en els quals els operaris poden deixar els seus residus, tenint present que es poden reciclar o reutilitzar molts d’ells. Per exemple, instal·lar llocs de reciclatge d’ampolles de plàstic, de quaderns ja utilitzats o reciclatge de bateries, entre altres opcions. I després, al parlar de la petjada ecològica de la nostra activitat, podem seguir l’exemple de moltes indústries que estan promovent un ús més conscient dels sistemes de transport, impulsant en alguns casos els òmnibus que transportin en un sol viatge a diversos operaris, els viatges compartits entre operaris camí a la feina -amb sistemes de torns segons dia de la setmana-, o també l’ús de bicicletes o altres opcions que no emeten gasos contaminants.


Com veiem, tenim molt per fer a les nostres indústries i espais de treball de manera d’impulsar una vida més responsable amb el medi ambient. Tot aquest esforç resultarà en una millora que podrem gaudir tots, és qüestió de començar com més aviat millor!


Si vols saber més sobre aquestes solucions o si vols rebre assessorament, no dubtis a contactar-nos, estem per ajudar-te.

Les temperatures sota zero són un dels contextos més difícils per al treball industrial, tant per les cures necessàries pels operaris, les formes en que s’incrementa la inseguretat i les limitacions existents, com per les diferents maneres en què el fred i la humitat poden afectar els equips.

Sobre aquest tema hem rebut nombroses consultes les últimes setmanes, i per això vam presentar aquesta entrada, en la qual els explicarem sobre la durabilitat de les nostres solucions, i les possibles formes d’aplicar les nostres eines per aconseguir espais de treball més segurs amb temperatures especialment baixes , per exemple, de -30ºC.


En primer lloc, el treball en prevenció en aquests contextos és clau, ja que, de registrar un accident a una temperatura de diverses desenes de graus sota zero, les conseqüències seran molt més greus, i el temps per actuar molt menor.


Així, podem veure que el Sistema PAS d’alerta de persones és un dels primers que pot entrar en escena, donada la seva gran utilitat per a la protecció dels vianants, i la seva fàcil adaptació a qualsevol escenari de treball. Aquesta solució permet advertir als conductors dels carretons quan hi ha un operari en distàncies d’entre 1 i 6,5 metres. El sistema aconsegueix discriminar persones i objectes, i fins i tot detecta operaris situats darrere d’una prestatgeria, un mur o una pila de mercaderia.

També, resulta de gran utilitat el Sistema LSA, utilitzat per a reduir la velocitat dels carretons dins de les cambres de fred, per exemple, aconseguint d’aquesta forma entorns molt més segurs, i fent descendir, de gran manera, la probabilitat de registrar accidents de treball. És una solució que es complementa molt bé amb altres sistemes, com el PAS, i destaca per ser de fàcil d’instal·lar, pràctica i molt resistent.


D’altra banda, i d’acord amb el que ja hem fet amb alguns clients, es pot generar un sistema específic que s’activa quan un carretó s’acosta a una porta, i serveix per avisar al conductor si aquesta està tancada o no està d’el tot oberta. Això és d’especial utilitat en contextos amb baixa visibilitat, i també davant climes de molt baixes temperatures, on es busca tenir les portes obertes el mínim possible.

Aquest sistema s’aconsegueix a través de la combinació d’un tag bidireccional TZ2 instal·lat a la porta i la Solució PAS instal·lada al carretó. D’aquesta forma, si la porta està tancada o mitja oberta, el TZ2 tag envia un senyal a través del sistema PAS al carretó que s’acosta, i el sistema immediatament encén la balisa lluminosa i/o l’alarma acústica de manera de donar avís al conductor i posar-lo en alerta davant la situació. I, quan la porta estigui oberta completament, el TZ2 tag deixarà d’enviar la senyal, evitant així accidents o possibles xocs.

Cal destacar que els dispositius PAS i LSA es poden adaptar fàcilment per treballar a -30ºC, atès que només cal col·locar-los una resistència calefactora i un sistema d’equilibri de pressions, la qual cosa es fa amb facilitat i molt baix pressupost.


Si vols saber més sobre aquestes solucions o si vols rebre assessorament, no dubtis a contactar-nos, estem per ajudar-te.

A Claitec seguim innovant i aquest mes ampliem la plantilla.

Incorporem la Maria Izquierdo per donar suport a tasques administratives, comercials, de comunicació  i producció.


Va estudiar sociologia a la UAB i un màster en comunicació. Va viure una temporada a Alemanya, però assegura que ja no pot viure sense el Mediterrani a prop.

Apassionada del tracte amb les persones, ha treballat els darrers sis anys realitzant projectes web i potenciant la comunicació digital per a clients de sectors molt diversos.

Sempre buscant la millor manera de comunicar-nos per entendre’ns, entoma ara el repte d’aprofundir en el nostre sector.


Es defineix com una persona multi-tasca i una entusiasta de l’aprenentatge continu. Dins les seves aficions destaca el bàsquet, sempre defensant el joc d’equip.

Es reafirma en el tòpic que la maternitat et canvia la vida i constata que els seus fills li han fet un màster en comunicació no verbal.


Benvinguda a l’equip, Maria!

Uso de cookies

Utilizamos cookies propias y de terceros para para mejorar la experiencia del usuario y servicio, así como analizar los hábitos de navegación. Puedes cambiar la configuración de las cookies de tu navegador en cualquier momento. Al pulsar el botón "ACEPTAR" consiente dichas cookies. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, pulsando en más información. ACEPTAR

Aviso de cookies