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Garantizar la seguridad peatonal almacen

 

El National Safety Council de Estados Unidos ha publicado una guía de seguridad sobre la aplicación y el funcionamiento de los vehículos industriales movilizados, incluyendo máquinas elevadoras, carretillas elevadoras, montacargas, o camiones elevadores.

El documento establece que la seguridad de los peatones se suele pasar por alto en programas de seguridad para máquinas elevadoras y, sin embargo, la principal causa de accidentes mortales relacionados con máquinas elevadoras en el trabajo es por peatones que han sido golpeados por el vehículo.

 

A continuación, analizamos los distintos puntos que establece, desglosando las responsabilidades según el actor involucrado:

 

Empleadores:

  • Procurar que los pasillos sean lo suficientemente anchos
  • Marcar pasillos para los equipos y caminos peatonales.
  • Mantener pasillos libres de obstrucciones, tales como carretillas de mano y carros.
  • Marcar ubicaciones de desaceleración: intersecciones, pasillos, esquinas ciegas donde las puertas se abren a un pasillo, muelles de carga y donde la iluminación se ve perjudicada.
  • Instalar y dar instrucciones a los operadores sobre el uso de espejos convexos cuando sea apropiado.
  • Asegurar que sólo los operadores autorizados y entrenados operen una máquina elevadora. Los empleadores deben certificar que los operadores han sido entrenados y evaluados de acuerdo con la norma de OSHA.
  • Educar a los trabajadores sobre los peligros relacionados con la distracción del teléfono móvil mientras se conduce y establecer una política para el uso de dispositivos inalámbricos y teléfonos móviles en el lugar de trabajo.
  • Soluciones como Alerta de Peatones (PAS) y Seguridad Cruce de Peatones (PCS) son ideales para garantizar la seguridad total en plantas donde coinciden máquinas con trabajadores.

 

Operadores de máquinas:

  • Usar dispositivos de advertencia, tales como luces, bocinas y alarmas de retroceso. La Solución NAS es un ejemplo de dispositivo, minimiza los riesgos por colisión de carretillas en zonas de espacio reducido.
  • Reducir la velocidad, detener y hacer sonar la bocina en las intersecciones, esquinas, y donde se obstruye la visión. La Solución de Ángulo Muerto (BS) es ideal para estas situaciones. Para reducir la velocidad, la Solución Área de baja velocidad (LSA) es ideal.
  • No mover la máquina si no tiene una visión clara del recorrido. Usar un observador en los puntos ciegos.
  • Cuando sea posible, hacer contacto visual con los peatones.
  • No hablar o enviar mensajes en un teléfono móvil mientras se conduce una máquina elevadora.

 

Los peatones:

  • Nunca parar delante de una máquina elevadora o una pieza de equipo motorizado.
  • Nunca parar delante de una máquina cargada para intentar desviar y evitar ser golpeado. Una carga que se transporta podría volcarse fácilmente o deslizarse fuera de la máquina elevadora y golpear al peatón.
  • Parar y mirar al acercarse a una esquina antes de continuar-mirar hacia ambos lados.
  • Caminar en el lado derecho de los pasillos.
  • Mantenerse bien lejos de la máquina elevadora y otros equipos motorizados para evitar ser atrapado por la oscilación.
  • Nunca ir como pasajero en una pieza de equipo motorizado.
  • Mantenerse alejado del mecanismo de inclinación.
  • Mantener las manos lejos del mástil y las poleas de una máquina elevadora.
  • Nunca caminar o estar bajo el mástil o la carga de una máquina elevadora.
  • Saber que las horquillas de una máquina elevadora estacionada suponen un peligro de tropiezo. Horquillas elevadas suponen un peligro de impacto-en contra o de asta.
  • En una rampa, tener cuidado de la máquina elevadora. Podría quedar atrapado o golpeado por una carga.
  • Ser consciente de los procedimientos de apilamiento. Podría ser golpeado por la caída de cargas-en ambos lados de la estantería.
  • Saber que una máquina elevadora retrocediendo plantea un peligro.

Hace unos días tuvo lugar en Alemania el CeMAT 2016, la principal feria de intercambio a nivel mundial de Intralogistics (intralogística[1]) y Supply chain (cadena de suministro[2]). En Claitec estamos felices por la fuerte actividad que tuvo el stand que representó a la empresa.

Fueron cuatro días muy intensos: el Hall 26, donde estaba presente Claitec, fue testigo de un flujo de visitantes con gran variedad de idiomas y acentos. Personas de 36 países distintos se acercaron al stand, conversaron con nosotros sobre las soluciones, y sobre los beneficios que éstas tenían en sus compañías. Incluso nos dejaron sus tarjetas de contacto para hablar en el futuro.

Siguiendo con la internacionalidad en el stand para el CeMAT 2016, tuvimos representantes de Claitec provenientes de Estados Unidos, Holanda, Bélgica, Israel, Francia y República Checa, asistiéndonos a la hora de atender a las interrogantes de visitantes y clientes. Entre quienes se acercaron, pudimos conversar con los principales fabricantes de carretillas a nivel mundial, incluyendo Linde, Still, Junghenreich, Toyota, Nissan y Clark.

La feria fue una gran oportunidad para mostrar en directo nuestras nuevas soluciones. Hubo especial interés durante las demostraciones del sistema TCS Traffic Control, las maletas de demostración de las soluciones PAS y el LSA[3], y el nuevo Tag T10R con batería recargable. Además, el presenciar la demostración del LSA en movimiento ayudó a los visitantes a entender el verdadero alcance del producto.

Sin embargo, lo más positivo fueron las conversaciones que mantuvimos en general, que nos permitieron conocer aportes muy valiosos por parte de los visitantes, que opinaron, comentaron y preguntaron acerca de nuestros productos. En particular fue muy positivo el conocer, de la mano de los propios potenciales usuarios, las posibles mejoras en nuestras soluciones. Fue una gran instancia para descubrir y generar nuevas oportunidades.

Pero no terminó allí: actualmente estamos a tope respondiendo consultas, enviando información, devolviendo saludos, etc., que surgieron una vez finalizado el CeMAT. ¡Y los mensajes siguen llegando!

Aquí compartimos un vídeo sobre lo que fue nuestra presencia en el evento. Agradecemos a todos aquellos que nos acompañaron antes, durante y luego del evento.

¡Hasta una nueva edición del CeMAT en el 2018!

[1]. El concepto de logística interna se refiere a la circulación de mercancías en las instalaciones de fabricación, centros de distribución o almacenes. En la práctica, es el flujo de recepción, almacenamiento y traslado de mercancías desde el momento en que llegan hasta que salen de los locales

[2]. Una cadena de suministro está formada por todos aquellos procesos involucrados de manera directa o indirecta en la acción de satisfacer las necesidades del cliente.

[3] Maletines con todos los ítems necesarios para implementar cada una de las soluciones.

CEMAT claitec stand 2016

 

Del 31 de mayo al 3 de junio se celebra una nueva edición del  CEMAT 2016, feria mundial sobre la logística y gestión de la cadena de suministro.

 

Claitec, como empresa tecnológica especializada en la implementación de soluciones de seguridad industrial y de prevención de accidentes laborales, estará presente en el stand E07 del pabellón 26, presentando su gama de productos y las últimas novedades.

La presencia de CLAITEC en la feria significará una oportunidad excelente para dar a conocer la marca y productos de CLAITEC en el mercado, establecer contacto con distribuidores y organizar reuniones con interesados.

 

Nuestro Equipo comercial y Técnico estará encantado de verte en CEMAT 2016

Dia mundial seguridad 2016

 

La Organización Internacional del Trabajo (OIT) celebra hoy el Día Mundial de la Seguridad y la Salud en el Trabajo.

El tema de la campaña de este año para el Día Mundial de la Seguridad y Salud en el Trabajo es “Estrés en el Trabajo: Un reto colectivo”.

 

¿QUÉ ES EL ESTRÉS RELACIONADO CON EL TRABAJO?

 

Para la OIT, el estrés es la respuesta física y emocional dañina causada por un desequilibrio entre las exigencias percibidas y los recursos y capacidades percibidos de un individuo para hacer frente a esas exigències.

 

El estrés relacionado con el trabajo está determinado por la organización del trabajo, el diseño del trabajo y las relaciones laborales, y tiene lugar cuando las exigencias del trabajo no corresponden o exceden las capacidades, recursos o necesidades del trabajador o cuando el conocimiento y las habilidades de un trabajador o de un grupo para enfrentar dichas exigencias no coinciden con las expectativas de la cultura organizativa de una empresa.

 

UN ENFOQUE COLECTIVO PARA PREVENIR Y CONTROLAR LAS CAUSAS DEL ESTRÉS RELACIONADO CON EL TRABAJO

 

  • Aplicar medidas colectivas de evaluación y gestión de riesgos psicosociales, como se hace con otros riesgos en el lugar de trabajo.
  • Adoptar medidas colectivas e individuales de prevención y control e involucrar a los trabajadores y a sus representantes en su ejecución.
  • Mejorar la capacidad de adaptación de los trabajadores aumentando su capacidad de control sobre las tareas.
  • Mejorar la comunicación organizacional.
  • Permitir la participación de los trabajadores en la toma de decisiones.
  • Crear sistemas de apoyo social para los trabajadores en el lugar de trabajo.
  • Tomar en cuenta la interrelación entre las condiciones de trabajo y de vida.
  • Valorar las necesidades de la organización tomando en cuenta las interacciones organizacionales, individuales y aquellas entre los individuos y la organización cuando se evalúen las exigencias en materia de salud de los trabajadores.

 

Desde Claitec queremos unirnos a la OIT en la celebración del Día Mundial de la Seguridad y Salud en el Trabajo. Invitamos a todas las empresas a que cuiden a su activo más valioso: las personas. Si esto además resulta en mayor rentabilidad para nuestros clientes, ¡mejor!

Caso de éxito*: GSK

*Los casos de éxito analizan la implantación de las soluciones de Claitec en un cliente en particular

GSK se define como una multinacional que opera en el sector farmacéutico, con orientación a la ciencia. Su actividad se centra en la investigación y desarrollo de una amplia gama de productos innovadores, en tres áreas principales: Productos Farmacéuticos, Vacunas y Consumer Healthcare (cuidado de la salud).

Los números de las operaciones de la empresa son asombrosos: actúa comercialmente en más de 150 países alrededor del mundo, con una red de 84 plantas de producción en 36 países, y grandes centros de I+D en el Reino Unido, España, Estados Unidos, Bélgica y China.

Identificando un problema

GSK nos había manifestado algunas de las preocupaciones que tenía como empresa, específicamente en materia de seguridad en la planta: problemas con la segregación de peatones y carretillas en producción, la escasa distancia existente para los dos tipos de maniobra, y las posibles negligencias o despistes que representen un problema en los cruces.

“Por parte de la fábrica siempre habíamos identificado que había un riesgo relacionado con convivencia de personas y carretillas”, estableció Marta Leal Ramírez, Directora de Servicio Prevención y Medio Ambiente.

Sin embargo, Pablo Santamaría Lacuesta, Project Engineer en GSK, comentaba que se les dificultaba la tarea de encontrar una solución integral para sus problemas: “A la hora de enfrentarnos a este proyecto, buscamos las diferentes soluciones comerciales que había, pero ninguna nos satisfacía por no cumplir todos los requerimientos que queríamos”.

Fue allí que finalmente el departamento de ingeniería de GSK se puso en contacto con el Departamento de Ingeniería de Claitec, y juntos resolvieron los distintos problemas. En palabras del propio Santamaría, “configuramos un sistema customizado, personalizado para solventar todas las deficiencias”.

La solución: Sistema de control de tráfico (TCS)

El sistema del que habla Santamaría, es un sistema de control de tráfico integral, que no tiene una dependencia de baterías y dispositivos móviles, y funciona de forma totalmente pasiva, es decir, no requiere de atención humana. El sistema le brindó soluciones a sus principales puntos de preocupación:

  • La segregación física de los peatones y de las carretillas.
  • Un bloqueo de maniobra de los diferentes portillos que obstaculizan la zona de paso de los peatones.
  • Alertas a los diferentes carretilleros para evitar puntos ciegos.

Marta Leal manifestó que la solución les permitió “romper barreras” que tenían con otras soluciones en el mercado, y les ha acercado “un sistema pasivo de protección, independiente de la actuación tanto de la persona como del operador de la carretilla”.

Mirando al futuro para cumplir con la misión

GSK entiende la protección de las personas como un forma integral de pensar, más allá de su línea de negocio. Como explica Marta, “la misión de GSK es la protección de las personas, tanto de nuestros pacientes como de las personas que trabajan en nuestra empresa. Dentro de este marco, tenemos un objetivo prioritario que es conseguir y mantener cero accidentes de manera sostenible”.

En línea con dicha misión, Santamaría comenta que la empresa continúa apostando a mejorar aún más la seguridad en sus espacios en el futuro: “Después de haber ejecutado la primera fase en la parte de producción, nos vamos a enfrentar a un nuevo reto, e instalaremos el sistema de control de tràfico en el almacén, porque la alta densidad en carretillas y en tráfico peatonal es un reto a afrontar”.

Continuamos sumando clientes que confían en nuestras soluciones. En este caso, se trata del grupo Promsa, en particular, para su planta de reciclaje  ubicada en la conocida empresa de neumáticos Pirelli en Manresa. Allí se instaló la solución de Áreas peligrosas, que detecta caídas de los trabajadores en zonas de máquinas.

Para este cliente en particular, fue necesario pensar de forma innovadora. Esto derivó en un sistema nuevo, que combina la solución de Áreas Peligrosas con la Solución Anticaídas. El nuevo sistema previene caídas cuando se trabaja en zonas peligrosas, pero también se encarga de parar el funcionamiento de la máquina luego de la caída del trabajador, para así evitar riesgos aún mayores.

Actualmente existen varios sistemas retráctiles de seguridad para el trabajador, pero el sistema Anti-caídas de Claitec, es el primer sistema que avisa y para completamente el funcionamiento de la máquina.

Para conocer más sobre ésta y otras soluciones, te invitamos a que visites nuestra página de productos.

Al estar en contacto constante con nuestros clientes, de vez en cuando surgen algunos interrogantes acerca de los productos de Claitec.

La inquietud de éste cliente en particular se centraba en el montaje de la pila del Tag T-10. Para ayudarle a entender cómo se monta la pila, decidimos hacer este videotutorial para resolverle las dudas surgidas.

Machinery safety expert CMSE certificate

 

La búsqueda por mejorar las soluciones que ofrecemos en Claitec implica un profundo conocimiento de las necesidades de nuestros clientes en materia de seguridad industrial. Estas necesidades varían constantemente, y aún más en un escenario en el que la tecnología evoluciona de forma tan vertiginosa.

Para seguirle el paso a estos avances, en Claitec hemos iniciado un proceso de formación en materia de seguridad en máquinas, para que todos nuestros técnicos se certifiquen como expertos en seguridad, a través de un programa llamado Certified Machinery Safety Expert.

  

CMSE® Certified Machinery Safety Expert

 

El TÜV NORD alemán ofrece el Certificado CMSE® Certified Machinery Safety Expert como respuesta al auge de los nuevos sistemas de automatización y robotización en la última década. Las empresas se vienen equipando con máquinas más modernas y complejas, lo que deriva en una necesidad de mayor capacidad y conocimiento para elaborar una estrategia de seguridad en el uso de la maquinaria por parte de operadores.

Las máquinas se rediseñan constantemente para garantizar la mayor seguridad posible, pero siempre parte de la responsabilidad recae sobre quien la opera. Al término del curso CMSE®, el TÜV NORD entrega a cada participante un certificado que acredita su competencia diversificada en torno a la seguridad en el uso de las máquinas.

 

El curso permite que los participantes, al finalizar, sean capaces de evaluar e implementar los estándares de seguridad que requieren las máquinas e instalaciones. Además, se encarga de cubrir el ciclo de vida completo en la operación de maquinaria: desde que se evalúan los riesgos y se elaboran los primeros conceptos en seguridad, hasta que se implementan las estrategias y se controla la correcta aplicación de las mismas.

 

Implementación

 

Ricard Chetrit, Managing Director de Claitec, ha sido el primero de nuestros técnicos que obtuvo la certificación CMSE. La dirección de la empresa apuesta a que todos los técnicos de Claitec obtengan esta certificación.

 

“El curso de Certified Machinery Safety Expert me hizo mucho más capaz en todo lo que refiere a seguridad en la operación de maquinaria. Los técnicos del curso aprobado por el TÜV demostraron ser muy cualificados en el tema, pero también una verdadera vocación para que los participantes se desarrollen. El tamaño de los grupos permite tener mucha participación en los  ejemplos prácticos, pero al mismo tiempo es suficientemente grande como para debatir y conversar con personas con las más variadas perspectivas”.

 

Ricard Chetrit, Managing Director de Claitec

MRES Claitec safety

 

Como parte de nuestro continuo desarrollo estratégico global, Claitec ha ampliado su capacidad para proporcionar soluciones completas de seguridad mediante la firma de un acuerdo con MRES Imports LLC, empresa filial de propiedad total de Mountain Regional Equipment Solutions Inc. (MRES), que le convierte en socio exclusivo e importador en los Estados Unidos de América. Este acuerdo es el resultado de una larga relación entre las dos empresas, y se ha firmado con miras a atender mejor las necesidades de nuestros clientes mutuos en los EE.UU.

 

MRES Imports LLC llevará a cabo la representación y distribución exclusiva para los EE.UU. de todos los productos de Soluciones de Seguridad Claitec, incluyendo nuestro emblemático PAS (Sistema de Alerta de Peatones) y LSA (Área de Baja Velocidad).

 

Este es otro importante paso para apoyar la creciente cartera de clientes de Claitec en los EE.UU., siempre utilizando nuestras soluciones innovadoras e impulsadas por la tecnología en materia de seguridad en lo que respecta a los peatones y a su interacción con carretillas.

 

Sobre Mountain Regional Equipment Solutions.

MRES es, desde el 2004, uno de los proveedores líder en los EE.UU. de Sistemas de Lubricación Automatizada, Sistemas de Seguridad Activa y Pasiva, y Productos de Mantenimiento para Uso con Equipo pesado móvil, Equipo de Transporte en Carretera y Vocacional, Equipo Industrial Estacionario y Móvil, y Grúas.

Nuestras industrias incluyen la Construcción Pesada, Construcción de Edificios, Minería y Agregados, Petróleo y Gas, Desperdicios y Residuos, Agricultura, Transporte, Ferrocarril, Elevación Vertical, Gobiernos y Municipios, Industrial, y Procesamiento de Alimentos.

Nuestros equipos están compuestos por profesionales altamente calificados y dedicados, con años de experiencia como distribuidores y usuarios finales en estos campos.

 

Ahora, con un enfoque exclusivamente centrado en la seguridad industrial y la prevención de accidentes, MRES Imports LLC se ha establecido para proporcionar esos recursos.

Si deseas obtener más información, por favor visita nuestras páginas: www.mountainregionaleq.com y www.mresimportsllc.com

 

Sobre Claitec.

Claitec es una empresa global impulsada por la tecnología que se especializa en la aplicación de Soluciones para la Seguridad Industrial y la Prevención de Accidentes.

Nuestra gama de productos se compone de varios Sistemas de Seguridad que pueden ser personalizados para satisfacer las necesidades de cada empresa.

 

En Claitec nos comprometemos a mejorar continuamente nuestra Seguridad Industrial y nuestras Soluciones de Prevención de Accidentes, y a actualizar constantemente nuestro know-how tecnológico con el fin de convertirnos en pioneros en la innovación.

Forklifts Colision avoidance

 

En muchas plantas industriales existe un riesgo real de colisión entre carretillas. En las plantas de nuestros clientes, o las de diversas empresas que se acercan a consultarnos, observamos que se repiten los espacios de tráfico denso, con alto riesgo de colisión. También vemos esquinas o puntos donde los conductores de las carretillas pierden la visibilidad, ya sea porque son curvas de 90 grados, o porque hay puertas que no permiten ver si hay otra carretilla del otro lado.

 

¿Cómo se minimizan los riesgos en estas situaciones?

 

El sistema de anticolisión (CAS)

 

Es una solución que advierte a los conductores de las carretillas cuando detecta otras carretillas en un rango de distancia de 25 metros. De esta forma, no importa si la otra carretilla se encuentra en un “punto ciego” de una curva, o si está del otro lado de una puerta automática; el sistema CAS alertará al conductor de la carretilla, para que tenga precaución al conocer la presencia cercana de otro vehículo.

Funciona como una ampliación del sistema PAS, la cual se debe solicitar a fábrica. Se coloca un activador del PAS AC-50 en las carretillas, de forma que puedan detectarse unas con otras. Cuando una carretilla detecta otra carretilla en la zona de seguridad, el sistema alerta al conductor sobre el riesgo. El sistema también permite algunas variantes en la configuración como, por ejemplo, hacer que la carretilla disminuya su velocidad cuando detecte la presencia de otro vehículo en su radio cercano.

 

¿Qué beneficios se logran con el sistema CAS?

 

En primer lugar, la seguridad de los trabajadores. Al reducir drásticamente las colisiones en zonas de tráfico denso, así como en zonas de escasa visibilidad, el riesgo de colisiones decrece. El diseño de esta solución permite que el conductor sepa inmediatamente cuando otra carretilla está en la misma zona de trabajo, previniéndolo de una posible colisión.

Por otro lado, la empresa se va a beneficiar de un aumento en la productividad. El conductor de la carretilla puede centrarse en su trabajo, sin tener que preocuparse con su seguridad. De esta forma se logra mayor eficiencia, así como una disminución de la tensión y el estrés de las personas en la planta.

 

¿Cuáles son las principales áreas de aplicación de esta solución?

 

Como mencionamos anteriormente, en zonas con tráfico denso de carretillas, así como de poca visibilidad de los conductores. Por ejemplo, en:

  • Muelles
  • Zonas de carga y descarga de mercaderías
  • Salidas de pasillos del almacén

 

También es muy útil para espacios donde conviven carretillas de gran tamaño con carretillas pequeñas.

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