El pasado 18 de junio se celebró en las instalaciones del Camp Nou, en Barcelona, el III Linde Safety Open Day.

El equipo de Claitec, presentó en el II Symposium Linde sobre Seguridad Laboral para Carretillas elevadoras, la gama de soluciones para mejorar la seguridad en las carretillas elevadoras;

• PAS (Protección de personas, anti-atropello en carretillas)
• LSA (Reducción de velocidad por zonas)
• HA ( Protección de personas en áreas peligrosas)

Los asistentes, pudieron comprobar la efectividad de nuestras soluciones PAS (Alerta de peatones) y LSA (Área de baja velocidad) gracias a los equipos de demostración instalados en las carretillas de la exposición.

En Claitec nos gusta hacer un seguimiento constante de las necesidades y expectativas de nuestros clientes. Queremos ofrecer un amplio catálogo de productos que se adecue a las necesidades de cada cliente. Siguiendo ésta filosofía, incorporamos a nuestro catálogo soluciones para complementar nuestra oferta de productos, en este caso, incorporamos el Blue Safety Light.

¿Qué es el Blue Safety light?

El Blue Safety Light es un dispositivo de alarma luminosa que se instala en las carretillas elevadoras.

Este dispositivo, emite una luz de advertencia ideal para las vías peatonales y las zonas de trabajo con escasa visibilidad, aumentando la seguridad en los pasillos y zonas donde los trabajadores circulan a pie.

¿Cómo funciona?

Este dispositivo cuenta con dos luces LED de bajo consumo, muy luminosas y de larga duración, que se colocan en la parte posterior de la cabina o en el mástil, las cuales proyectan un gran haz de luz en el suelo, a unos cuantos metros por delante de la dirección de desplazamiento, advirtiendo a los peatones de la presencia de la carretilla.

Complementa la solución PAS

El Blue Safety Light puede complementar la solución PAS (Sistema de alerta de peatones). Cuando el sistema PAS, detecta un peatón en el área de seguridad de la carretilla, activa el Blue Safety Light.

Al estar en contacto constante con nuestros clientes, de vez en cuando surgen nuevos interrogantes acerca del uso óptimo de los productos de Claitec. Tuvimos la oportunidad de responder algunos interrogantes que surgieron. En este caso en particular, se trata de preguntas acerca del Sistema PAS.

Repasando, el sistema de alerta de peatones (PAS) advierte a los conductores de las carretillas cuando detecta peatones en distancias ajustables de 1 a 6.5 metros. Para esto, los peatones deben llevar unos llaveros electrónicos (Tags T-10) que alertan, mediante señales luminosas, al conductor de la carretilla. De esta forma, la empresa tiene garantizada mayor seguridad entre sus trabajadores.

La inquietud de este cliente en particular se centra en la necesidad, por parte de los peatones, de utilizar el tag como identificador personal y como garantizar su protección. A continuación, las preguntas planteadas y las respuestas para cada una:

1. Algunas personas se olvidan de llevar el tag encima

Básicamente, es un tema de hábitos. Es necesario generar una metodología, un proceso, un hábito que integre el llevar el tag como algo cotidiano. Hay que buscar la manera de que forme parte del día a día de los trabajadores pero, sobretodo, que comprendan que es por su propia seguridad.

Todos nuestros clientes han impuesto en sus plantas que la gente lo lleve encima, como un elemento más para su seguridad. Algunos -incluso- determinaron que, por tratarse de algo tan serio, un trabajador que no lleve el tag PAS se expone a un despido directo.

Cada planta y empresa es diferente, pero se debe de buscar la forma de generar una cultura de seguridad para todos. Al igual que las personas se habitúan a llevar EPI´s, un calzado especial, o un casco, también tienen que habituarse a llevar el tag T-10.

Carteles, folletos, exposiciones: cualquier medio es útil para recordar a los trabajadores acerca de su seguridad, y así fomentar el uso de los distintos dispositivos de seguridad.

2. El conductor de la carretilla se olvida de colocar el Tag en el inhibidor

Esta omisión no representa un riesgo. Cuando el conductor de la carretilla se olvida de colocar el tag en el inhibidor, la carretilla va a detectar el tag (al no estar inhibido) y, por lo tanto, comenzará a emitir señales de advertencia de forma constante. Dependiendo de la situación, ésta será visual o acústica, pero en cualquier caso será capaz de llamar la atención del conductor.

3. El conductor de la carretilla se olvida de recoger el Tag al bajar de la carretilla

La mejor solución a este problema es utilizar un accesorio para que el conductor tenga siempre el Tag ligado a su ropa. Puede ser mediante un cable, o formato “yo-yo”, que despliega y recoge automáticamente el cable de unión (ver imágenes adjuntas).

Cualquiera de los dos se asegura de que tanto el conductor, como cualquier peatón en la planta, no pueda desprenderse del tag. Es una solución que también aplica al problema 1: si la persona liga el tag con su ropa de trabajo o chaleco reflector, es menos probable que se lo olvide.

Nuestros servicios existen para solucionar los problemas de nuestros clientes. Esto significa que es necesario evolucionar constantemente, y responder a las necesidades que ellos mismos plantean.

Los productos de Claitec son de última tecnología, pero la experiencia nos ha enseñado que siempre surgen nuevas necesidades. La flexibilidad es un valor indispensable para ofrecer un buen servicio, y ésta implica, por ejemplo, responder con rapidez a las demandas del entorno profesional.

Algunos clientes manifestaron su preocupación o curiosidad acerca de las posibles consecuencias de un contacto entre el sistema de alerta de peatones PAS y dispositivos electrónicos de la salud, como marcapasos o desfibriladores. Supimos que era importante educar en ese aspecto, de modo de brindar tranquilidad a quienes pudieran estar preocupados.

Marcapasos y desfibriladores

Un marcapasos es un aparato mecánico que genera impulsos desde el corazón a las venas, cuando las válvulas naturales de los capilares no pueden mantener la velocidad necesaria. El desfibrilador, por su parte, es un dispositivo electrónico utilizado para tratar los paros cardíacos. En estos episodios, el corazón “fibrila” y pierde el ritmo adecuado, y este dispositivo se encarga de devolver ese ritmo.

Por lo general, estos artefactos ya tienen mecanismos de protección que se encargan de reconocer y filtrar interferencias que se presenten en el ambiente. Sin embargo, siempre hay un remanente de dispositivos electrónicos con los que los pacientes pueden cruzarse, y que sí crean un campo electromagnético que puede afectar temporalmente las funciones del marcapasos o desfibrilador.

Se dice que ocurre interferencia electromagnética cuando el campo magnético de un dispositivo electrónico interfiere con la operación de otro. No es algo tan extraño, muchos de los dispositivos electrónicos más comunes pueden interferir de forma temporal el campo de un marcapasos o un desfibrilador. Entre nuestros productos, el Tag personal T-10 y el activador AC50 son potenciales fuentes de interferencia para marcapasos y desfibriladores.

¿Cómo pueden responder el marcapasos o el desfibrilador?

Las posibles respuestas a la interferencia entre señales de los dispositivos implantados y los dispositivos del sistema de protección de personas PAS, incluyen:

• Estimulación asincrónica: cuando el marcapasos/desfibrilador reconoce las señales de interferencia electromagnética como ruido, puede comenzar a generar estímulos aislados de la actividad cardíaca intrínseca.

• Inhibición de las estimulaciones: cuando las señales de interferencia electromagnéticas se malinterpretan como el ritmo cardíaco normal, los dispositivos implantados pueden generar los estímulos sin el ritmo correcto.

• Shocks inapropiados: las señales de interferencia electromagnética también pueden ser interpretadas como un ritmo cardíaco acelerado, por lo que el marcapasos/desfibrilador envía shocks innecesarios.

¿Qué precauciones tomar?

Es importante comprender que estos efectos son temporarios, y se pueden eliminar si el paciente se aleja de la fuente de la interferencia, o si se apaga el sistema. El dispositivo volverá a su funcionamiento normal de forma inmediata. No existen consecuencias irreversibles o muy graves.

Antes que nada, si la persona sabe que va a estar cerca de los dispositivos del sistema de alerta de peatones PAS, se recomienda que visite a su medico por precaución. Nadie podrá explicarle mejor qué consecuencias puntuales pueden tener las interferencias electromagnéticas en su dispositivo. La realidad es que cada condición responde de manera distinta.

La mejor solución es simplemente mantener una distancia de precaución. Procurar mantener una distancia de por lo menos 30 centímetros entre el dispositivo implantado y el TAG T-10. Lo mejor es colocarlo en el lado opuesto de donde se encuentra implantado el marcapasos/desfibrilador. La distancia requerida aumenta para el caso de activador AC50. Se recomienda, por lo menos, mantenerse a unos 10 metros.

Por último, una forma de expandir el conocimiento acerca de la respuesta de los dispositivos implantados, es acercándose a los fabricantes de los mismos, o consultando en los sitios institucionales de cada fabricante.

La tecnología avanza y constantemente surgen nuevas soluciones para los problemas que las empresas enfrentan día a día. Algunas empresas se resisten ante el cambio y, ante la aparición de nuevos dispositivos, prefieren mirar al costado. Otras, en cambio, ven la oportunidad de mejorar, y de potenciar las herramientas con las que ya cuentan.

Claitec escucha y evoluciona

El sistema de alerta de peatones (PAS) es la solución que advierte al conductor de una carretilla cuando detecta peatones en distancias ajustables de 1 a 6.5 metros. Es un dispositivo de seguridad que garantiza el bienestar de los peatones en su lugar de trabajo. Estos llevan llaveros electrónicos (Tags) que llaman la atención del conductor de la carretilla, alertándolo de la presencia de un trabajador.

Pero, ¿qué ocurre cuando la carretilla se expone a otras situaciones de seguridad?

A modo de ejemplo, ¿qué ocurre cuando una carretilla se aproxima a una zona con escasa visibilidad, en donde puede aparecer repentinamente otra carretilla? Algunos de nuestros clientes presentaron una serie de interrogantes que nos pareció muy interesante resolver.

En Claitec nos gusta hacer un seguimiento constante de las necesidades y expectativas de nuestros clientes. Sabemos que ese feedback es información muy importante para ser capaces de mejorar cada día. A la vez, creemos que es importante que dicho proceso ocurra de una forma ágil y resolutiva, para así acelerar el proceso de mejora de nuestros clientes y de nosotros mismos.

Luego de un proceso de investigación e innovación, apareció el TZ2 Tag.

¿Que es el Tag TZ2?

Es un dispositivo electrónico que potencia y aumenta el alcance de soluciones del sistema PAS. El dispositivo es un Tag del sistema PAS, pero con un agregado: un relé capaz de automatizar un proceso determinado, cuando una carretilla se encuentra dentro de su radio de acción.

Esto representa una gran oportunidad para incrementar el uso del Tag del sistema PAS ya que tiene la capacidad de prevenir las situaciones de riesgo a través de alertas automáticas como en los siguientes casos:

• Permite la apertura automática de una puerta mientras la carretilla se aproxima a ella.
• Se active un semáforo ubicado en determinado punto del lugar, a través del Sistema de Seguridad en Cruce de Peatones (PCS).
• Se utiliza en la solución de Zonas sin Visibilidad o Ángulo Muerto (BS), que permite activar alarmas para distintas situaciones de riesgo, como cruces en zonas de poca visibilidad.
• Se utiliza en el Sistema de Seguridad para pasillo estrecho (NAS), que permite minimizar el riesgo de colisión entre carretillas.

La gran ventaja de este producto es que no requiere una gran inversión en instalación e infraestructura. Es más, lo que hace es sacar más provecho de un producto ya instalado, en este caso, el PAS.

Es una forma muy eficiente de lograr aumentos significativos en la seguridad de la planta o el almacén. Otro ejemplo ocurre con los pasillos estrechos, los cuales son de alto riesgo cuando se opera con carretillas.

Para lograr una mejor adaptación a las necesidades de los distintos clientes, existen dos modelos para este producto:

• Modelo A: cuando entra en el área de influencia, activa tanto el Relé de la carretilla como el propio.
• Modelo B, que cuando está en el área de influencia, activa el Relé propio pero, en este caso, no se activa el relé de la carretilla.

En cuanto a las especificaciones técnicas, el TZ2 Tag se alimenta con 24V DC. En caso de ser necesario, está disponible un accesorio con una fuente de alimentación Universal 230 VAC.

La tecnología debe estar al servicio de los procesos de la empresa, pero también de las personas que en ella trabajan. Cuando una empresa logra incorporar tecnología que cumpla los dos objetivos, significa que es una empresa que toma los cambios como oportunidades, y no como problemas a evitar.

Proteger a los empleados mejora el desempeño de las empresas. Al implementar los primeros sistemas y dispositivos para la seguridad laboral, muchas veces aparecen nuevas necesidades relacionadas con estos cambios. Es por eso que en el ámbito de la seguridad y salud laboral es extremadamente importante evolucionar constantemente, de modo de mantenerse actualizados y mejorando la situación de los empleados.

Uno de los valores que defendemos en Claitec es la innovación continua: actualizamos contantemente nuestros conocimientos en tecnología, para aplicarlos en mejoras de nuestros productos y servicios. Luego de observar una serie de oportunidades de mejora en el inhibidor del conductor, implementamos algunos cambios. Hoy en día recibimos comentarios y valoraciones muy positivas de clientes en Estados Unidos e Inglaterra, entre otros países.

¿Para qué sirve el Inhibidor?

En los almacenes suelen haber más de una carretilla. En los sitios donde las empresas protegen a sus trabajadores, estos cuentan –por ejemplo- con un llavero de protección T-10 con un potente sistema Anti Atropello. Pero, ¿qué ocurre con el conductor de las carretillas? ¿Acaso su llavero de protección no entra en conflicto con el sistema de detección?

Allí es cuando entra el inhibidor, que opera como un soporte en donde los conductores de las carretillas colocan su llavero de protección, de manera de que éste no sea detectado. Esto le permite conducir la carretilla de forma segura, y con el sistema de Detección de Peatones activado. Pero además, pueden abandonarla y realizar operaciones de picking o de control de mercancías, con la seguridad de que el Pedestrian Alert System los va a proteger en todo momento.

El inhibidor de conductor también garantiza el correcto funcionamiento del sistema anti-colisión, ya que permite que los conductores puedan operar las carretillas sin la interrupción de la solución PAS, dejando “el camino libre” para que el sistema anti-colisión funcione correctamente.

Mejoras en el Inhibidor

Cuando Claitec produjo las primeras versiones del inhibidor, estos fueron recibidos por los clientes como un dispositivo que ofrecía un valor muy valorable para ellos. Sin embargo, existían algunos aspectos a mejorar en relación a su resistencia. Estaban expuestos a golpes y caídas, y podían romperse.

Además, algunos clientes nos manifestaron otras oportunidades de mejora. Por ejemplo, que el producto era limitado en el sentido de que solo si se lo ubicaba con cierta orientación, éste funcionaba correctamente. Algunos operarios lo colocaban al revés, y el inhibidor ya no era capaz de cumplir con su función.

Gracias a los comentarios y el apoyo de nuestros clientes, rediseñamos el producto, y hemos podido observar la respuesta positiva que los clientes manifiestan. En primer lugar, El diseño cambió, de forma de que funcione cuando se ubica el llavero de protección en distintas posiciones. Por su parte, el adhesivo doble cara se mantuvo, para así mejorar las posibilidades a la hora de fijar el producto.

La nueva versión es de acero, lo cual prácticamente elimina el problema de resistencia que nuestros clientes habían observado con la versión anterior. Además, ahora es posible fijar el inhibidor con tornillos, lo cual aumenta considerablemente su durabilidad y resistencia a golpes.

Ya hemos comprobado el nuevo inhibidor. Muy, Muy, Muy buen diseño.

Mike East, Business Development /Operations en Mountain Regional Equipment Solutions, Inc.

De la regulación al aumento en la productividad

La Organización Internacional del Trabajo (OIT) celebra hoy el Día Mundial de la Seguridad y la Salud en el Trabajo. Invita a empleados, empresas y gobiernos a unirse para la construcción de una cultura de prevención en materia de Seguridad y Salud en el Trabajo. Se trata de una campaña de sensibilización, cuyo principal objetivo es centrar la atención sobre las nuevas tendencias en la prevención en el ámbito de la seguridad y la salud en el trabajo.

Ya desde la Declaración de Seúl de 2008, la OIT estableció que “el derecho a un medio ambiente de trabajo seguro y saludable debe ser reconocido como un derecho humano fundamental y no sólo como un derecho laboral”. En consecuencia, llama a los empleadores a cuidar que las máquinas, los equipos, las instalaciones y los procesos, sean seguros y no comprometan la salud de ningún trabajador.

Históricamente, en cuanto a la seguridad y salud en el trabajo de los empleados, la mayoría de las empresas estuvo atenta a los cambios en materia de regulación por parte de la OIT. Con el apoyo de abogados y entendidos en la temática, los empleadores pretendían mantenerse dentro del marco legal, pero mirando a sus finanzas de reojo.

Sin embargo, en la última década se ha podido ver una fuerte tendencia a considerar la protección de los empleados como algo moral y humano, y no únicamente en respuesta a la regulación. Es más, se llevaron la sorpresa y encontraron que esto resultaba directamente en un aumento positivo en la productividad.

Al cuidar a sus empleados, la cultura y el ambiente laboral mejoraban considerablemente, y los trabajadores sentían que eran tratados como seres humanos y no como activos de la empresa. ¿Cuál es el resultado? Empleados más fieles. Increíblemente, otros indicadores como el ausentismo también decrecieron, significando, en definitiva, mejoras en los resultados financieros.

La misión de Claitec consiste en crear una vida más segura para las personas en su contexto de trabajo, por lo que nos sentimos absolutamente identificados con la invitación de la OIT a construir una cultura de prevención en materia de seguridad y salud en el trabajo. Estamos convencidos de que las empresas son las personas, por lo que es sumamente importante cuidar de ellas.

Desde Claitec queremos unirnos a la OIT en la celebración del Día Mundial de la Seguridad y Salud en el Trabajo. Invitamos a todas las empresas a que cuiden a su activo más valioso: las personas. Si esto además resulta en mayor rentabilidad para nuestros clientes, ¡mejor!

En Claitec iniciamos una nueva etapa con un nuevo sitio web en el que se podrá encontrar información sobre nuestra empresa y sobre los servicios y soluciones tecnológicas que podemos ofrecer en el campo de la seguridad industrial. Abrimos con esta nueva web un canal de comunicación con los clientes que servirá para estar más cerca de ellos.

En nuestro blog, ofreceremos consejos y soluciones que le darán a conocer herramientas tecnológicas y productos que le ayudaran a prevenir riesgos comunes, por ejemplo evitar riesgos de atropello de peatones en entornos de almacén o Fabricación que circulan vehículos industriales, carretillas.