En Claitec siempre estamos pensando en cómo fortalecer nuestras herramientas y potenciar la cartera de productos. En este sentido vamos a presentar una nueva antena de largo alcance que llega para reforzar las capacidades de nuestras soluciones y brindar más variantes para el control de la seguridad en los espacios de trabajo, ayudando a reducir y evitar los accidentes laborales.

En concreto, se trata de una antena de largo alcance que es compatible con todos los sistemas de Claitec para la detección de vehículos, personas y/o bienes materiales. Esta antena está diseñada para la emisión de un campo LF que permite advertir si hay personas o maquinaria dentro de su alcance.

Este tipo de antena de larga distancia se instala en el vehículo o máquina que integra el PAS (sistema de alerta de peatones) y gracias a su nuevo diseño, el rango de detección se incrementa llegando hasta los 11 metros, mientras que la antena LF standard ofrecía un alcance de hasta 6,5 metros de detección.

De esta manera seguimos ampliando el uso de los diferentes sistemas de Claitec, potenciando en particular las posibilidades de uso en vehículos más grandes (de más de 3,5 toneladas y velocidades más altas), y también colaborando con aquellas situaciones donde se requiere más distancia de detección.

Además, vale aclarar que esta antena cuenta con características que la hacen idónea para el trabajo en entornos industriales:

• IP67
• Rango de temperatura de -40ºC hasta +85ºC
• Alto grado absorción de impactos
• Fácil instalación gracias a su soporte integrado, entre otros varios puntos a favor
  
  

Fortaleciendo los Sistemas PAS y TCS.

El sistema de alerta de peatones (PAS) es una solución que advierte a los conductores de las carretillas cuando detecta una persona en distancias ajustables. Es un sistema único que logra discriminar personas y objetos, y que incluso detecta operarios que estén detrás de un muro o una estantería. Se trata de una herramienta sumamente utilizada y valorada por nuestros clientes, y ahora, gracias a esta nueva antena, estamos prácticamente duplicando su capacidad de alcance, pasando de 6,5 a 11 metros en total.

Además, en el caso de la Solución TCS (Sistema de Control de Tráfico que segrega los peatones y las carretillas en un espacio de trabajo conjunto) esta nueva antena también brinda resultados sumamente positivos, permitiendo controles más amplios, advertencias aún más tempranas y mejorando la convivencia de máquinas y personas, reduciendo así los riesgos y evitando los accidentes laborales.

Si tienes alguna duda y requieres nuestro asesoramiento, no dudes en contactarnos.

Ya sabemos que la convivencia entre carretillas y peatones es uno de los aspectos más desafiantes en relación con la seguridad laboral en nuestras industrias. En tal sentido, desde Claitec estamos continuamente pensando en cómo mejorar esa situación. Sabemos que la velocidad va relacionada con la Seguridad, pero también que las exigencias de productividad son elevadas, y desde esta realidad hemos desarrollado una nueva solución que pretende aportar un gran cambio: se trata del denominado Roof Radar.

El Roof Radar es un sistema de seguridad que reduce automáticamente la velocidad de un vehículo cuando este entra en un edificio. Lo que ocurre es que cuando el radar detecta un techo, selecciona inmediatamente la velocidad baja en la carretilla hasta que el vehículo vuelve a salir de tal espacio.

Así, la carretilla puede regresar de realizar tareas en un espacio abierto sin peatones, como una playa de carga y descarga de mercadería, y al volver al almacén o zona de trabajo con peatones, modificará automáticamente su velocidad, sin requerir acción alguna del conductor, cubriendo de esa forma los posibles efectos adversos de un olvido o distracción del operario en relación a la velocidad de tránsito de la máquina.

El Roof Radar es, por lo tanto, un sistema complementario a la seguridad de la carretilla, y puede integrarse en cualquier tipo de vehículo. Esta innovadora solución de Claitec detecta superestructuras (es decir techos) en un rango de hasta 24 metros con su sistema de sensores basado en tecnología radar.

Hay cuatro configuraciones para el tiempo de reacción del radar de techo y ocho configuraciones para su rango de detección. Esto significa que pueden satisfacer incluso las condiciones operativas más complejas. La sensibilidad del transmisor asegura que pequeñas superestructuras como puentes, copas de árboles y tuberías no provoquen ninguna reducción innecesaria en la velocidad de la carretilla elevadora.   

El dispositivo se puede instalar fácilmente en la cabina del conductor o en el techo protector del vehículo, y la distancia de la zona de detección, la sensibilidad y la configuración de salida se pueden seleccionar sencillamente en el Roof Radar.

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En Claitec trabajamos de forma permanente para brindar soluciones a nuestros clientes y por seguir mejorando las herramientas disponibles. Es así que hemos desarrollado el tag AV-30, que reemplazará a la antena verificadora AV-50.

El AV-50 es un dispositivo cuya finalidad es verificar el estado de las baterías y el funcionamiento de la comunicación RF de los tags activos en un determinado espacio de trabajo. Mediante un software adicional y un dispositivo USB conectado en un ordenador, esta herramienta permite registrar la fecha y hora de los tags verificados.

Además de antena de verificación, el AV-50 puede ser utilizado como Control de acceso, lo cual es mejorado ahora por el AV-30, que puede dar una señal de salida para activar un electroimán y además puede contar con un relé libre de potencial para activar otros elementos, tales como una puerta automática, un piloto luminoso o un semáforo.

Así, cabe señalar que el AV-30 viene a traer diversas innovaciones en comparación con el AV-50. Entre otras, podemos destacar como principales ventajas:

• Es una solución más compacta.
• Puede realizar las dos funciones, es decir, de antena de verificación y de control de acceso.
• Se alimenta a 100 – 240 VAC mediante un conector IP68.
• Es más fácil de instalar, ahorrando tiempo y ganando en eficiencia.
• Se puede colocar en la pared y también con accesorios se puede ubicar en un poste.
  
  

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No se puede negar que los vehículos de guiado automático, también conocidos como AGV, son herramientas extremadamente útiles en nuestras industrias. Sin embargo, así como los reconocemos por su valor y eficiencia, es bueno asegurarse de que otros operadores en los mismos perímetros sean conscientes de su presencia. Es por eso que en la publicación de hoy queremos poner el foco en una herramienta que se está convirtiendo en un aliado clave: el sistema anticolisión para camiones CAS-G2.

Mitsubishi Logisnext Europe Oy (MLE Oy), fabricante de carretillas tradicionales de almacén, vehículos guiados automatizados (Rocla AGV) y carretillas elevadoras eléctricas de carga pesada, ha estado utilizando el sistema CAS-G2 para advertir a los conductores cuando se detectan otros vehículos. La empresa ha logrado excelentes resultados con sus propios AGV y con los de uno de sus propios clientes que también buscaban garantizar la seguridad de los AGV en áreas compartidas con carretillas elevadoras.

MLE instaló el sistema CAS-G2 en AGV con función de grupo, lo que les permitió ignorar o no detectar aquellos dispositivos que pertenecen al mismo grupo. Esto significa que dos AGV de un mismo grupo son capaces de realizar de manera eficiente sus operaciones coordinadas por el control de tráfico incluso en cercanías, pero cada uno de ellos detectará vehículos fuera de esa categoría preestablecida, como carretillas elevadoras configuradas para ser ubicadas por cualquier sistema CAS-G2. Entonces, cuando un AGV detecta un montacargas manual en las proximidades del dispositivo CAS-G2, no acelera, pero mantiene la velocidad actual y emite señales luminosas. Esto le da al conductor del montacargas una pista visual sobre el AGV cercano. Si la distancia disminuye aún más entre los dos vehículos, el AGV continuará enviando las señales luminosas y se detendrá. En este caso específico, el cliente no eligió agregar la función de un timbre de audio en la carretilla elevadora manual para soportar las señales visuales del AGV.

La función de Grupos del equipo CAS-G2 permite crear 4 grupos de máquinas en un mismo lugar de trabajo: A, B, C y D. Esta función permite discriminar entre maquinarias de distintos grupos, que por ejemplo estén realizando tareas distintas en un mismo espacio, y así ganar eficiencia en la tarea y evitar accidentes de trabajo o problemas de seguridad laboral. A modo de ejemplo, con esta función en marcha, el dispositivo “Tipo A” solo ve el dispositivo “Tipo B” y viceversa. En tanto, si la función de grupos está desactivada, el equipo CAS-G2 detecta cualquier dispositivo CAS-G2 en el área de detección.

Recordemos que el sistema anticolisión de carretillas CAS-G2 es un desarrollo electrónico de seguridad que implica una evolución del sistema CAS de Claitec. Esta herramienta de última generación advierte a los conductores de las carretillas cuando detecta otros vehículos de carga en zonas próximas y de riesgo.

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El día a día de las tareas en las industrias es intenso y complejo, precisamos que la tecnología se convierta en un verdadero aliado, de modo tal que nos brinde soluciones y nos haga las cosas más sencillas. La tecnología debe permitirnos tener lugares de trabajo más seguros. Así, y gracias al feedback con nuestros clientes, en Claitec hemos desarrollado el innovador Connection Box Plug&Play.


Este sistema facilita la instalación de los dispositivos de Claitec en las carretillas de carga. De esta forma, el cliente reduce de forma considerable la cantidad de horas dedicadas a la instalación de dispositivos y se alivia de esta preocupación. Gracias al sistema Plug&Play que presenta la Connection Box, las conexiones se simplifican de una manera notable, ganando tiempo y eficiencia, y además se incorpora el convertidor DC/DC, que cuenta con la funcionalidad de Simple Buzzer. Sumado a todo esto, este innovador sistema también destaca por el hecho de que no requiere ningún relé externo.


La nueva Connection Box permite alimentar e interconectar diferentes soluciones de Claitec, tales como el PAS (Alerta de peatones) y CAS-G2 (Sistema Anticolisión), así como asociar y configurar diferentes elementos de alerta para operarios, como un piloto luminoso, un buzzer o una señal Slow Down.


En tanto, y a raíz del desarrollo de la Connection Box, hemos presentado las nuevas versiones de los sistemas PAS y CAS-G2, que incorporan los conectores necesarios para poderse conectar con el sistema Plug&Play.

Si tienes alguna duda sobre este tema, alguna consulta o requieres nuestro asesoramiento, no dudes en contactarnos, estamos para ayudarte.

Sabemos que las intensas dinámicas diarias de nuestros lugares de trabajo a veces conducen a confusiones y olvidos, pero también sabemos que el más mínimo error puede ser causante de un grave accidente laboral. Por lo tanto, continuamente buscamos desarrollar herramientas tecnológicas que complementen y faciliten el trabajo de nuestros colaboradores. En este sentido, hoy queremos hablaros del inhibidor activo, un aliado clave para dar más seguridad a los conductores de las carretillas.

El inhibidor activo consiste en un dispositivo electrónico que se instala al lado del asiento del conductor de la carretilla para inhibir sus llaveros cuando ingresa al vehículo. De esta manera, los llaveros de los conductores no serán detectados y para el resto de los sistemas parecerá que solo circula la carretilla, evitando así problemas o detecciones cruzadas que quiten efectividad y ritmo al trabajo.

Es decir, esta herramienta y su forma de funcionamiento permite al operario conducir la carretilla de forma segura y manteniendo activado el sistema de Detección de Peatones, así evita accidentes con otras personas que circulen por el área de trabajo o espacios linderos.

Además, cabe observar que la principal ventaja entre el inhibidor móvil T-10 y el inhibidor fijo, es que el conductor no tiene que realizar ninguna operación para quedar inhibido dentro de la cabina, siendo un complemento ideal y un gran aliado para las jornadas laborales. Una vez que el operario salga de la carretilla, el tag volverá a estar operativo sin precisar de ninguna otra acción.

Por lo tanto, podemos decir que esta herramienta es un complemento perfecto de la gama de inhibidores existentes. Se trata de un producto salido directamente del I+D de Claitec a partir del análisis y la observación de las conductas y experiencias de los usuarios y conductores de diversas industrias.

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El control de las visitas en una industria siempre es un tema complejo, ya que se trata de personas que por lo general no conocen el funcionamiento del lugar, las dinámicas propias de las instalaciones ni tampoco los riesgos que pueden enfrentar al momento de circular sin las medidas de seguridad correspondientes. Por lo tanto, en esta entrada vamos a comentar una solución ideal para proteger y controlar las visitas en las industrias: se trata del T-10R Badge.

Este tag es muy utilizado para el control de las visitas y ha dado buenos resultados en la mejora de la seguridad laboral y la reducción de accidentes por parte de varios de nuestros clientes. Según nos comentan, les resulta una herramienta sumamente útil y práctica, con la cual consiguen mejorar el cuidado de las visitas.

En los hechos, cuando la persona se registra como visitante, se le entrega un tag T-10R Badge en la tarjeta con sus credenciales. De esa forma, y solo portando su tarjeta de visita, estará protegido de carretillas y máquinas de carga en zonas de almacén y de maniobra frecuente de equipos pesados.

Para entender su funcionamiento, podemos señalar que el tag T-10 R Badge consiste en una adaptación del novedoso tag T-10R que incorpora la funcionalidad de ser un portatarjetas. Por lo tanto, es más difícil que el operario o la persona que está de visita se lo olvide, o incluso que se le caiga o lo pierda.

En cuanto a su composición, vale decirque este tag es un dispositivo RFID activo de larga duración que se puede colocar en cualquier activo o persona, permitiendo que sea detectado con precisión por el Activador AC-50. Combina la tecnología dual RFID, pasiva y activa, que permite a nuestros clientes mantener la funcionalidad del control de acceso existente, añadiendo la seguridad PAS (de Alerta de peatones).

También se destaca su diseño robusto y su resistencia general, que lo hacen apto para enfrentarse a la vorágine diaria del trabajo y para exponerse a distintos golpes o movimientos sin correr riesgo de estropearse o generar fallas. El T-10R Badge cuenta con una batería que puede ser recargada de forma inalámbrica, sumando más comodidad para el operario y también más seguridad, porque logra asegurar que el tag siempre tenga suficiente energía. Como si fuera poco, esta nueva pieza trae una iluminación LED de alta intensidad, que ayuda a una rápida detección y asegura la visibilidad de la persona o el activo que porta el tag.

Cuenta con un sistema de vibración, con lo cual agrega vías de alerta ante la presencia de otra persona o vehículo cerca. Así también avisa sobre alguna situación de especial cuidado o de riesgo. Unido a esto, el tag genera un aviso sonoro de alta intensidad, completando un amplio abanico de vías de alerta. Como último punto, debemos hablar de la duración de su batería, que puede llegar a ser de un mes, dependiendo siempre del uso y otros factores de incidencia.

Si quieres tener más información sobre nuestras soluciones o si busca asesoramiento, no dudes en contactarnos. Estamos para ayudarte.

Sabemos que las intersecciones en los almacenes son lugares de riesgo y donde frecuentemente se registran problemas de seguridad laboral, colisiones o accidentes de trabajo similares. Por lo tanto, en esta entrada queremos comentar los beneficios del sistema Crossing Guard, una solución innovadora que está dando enormes resultados en la prevención de accidentes en las industrias.

El Crossing Guard es un dispositivo que se instala en las alturas de los almacenes para ayudar a evitar colisiones en las intersecciones. En concreto, el funcionamiento se basa en que el vehículo de carga o el operario que se acerca al área de la intersección recibe alertas visuales de los semáforos y la proyección del bluespot o el proyector VAS, para saber si tienen permiso de paso o no, garantizando así más seguridad evitando cualquier impacto o accidente.

Esta solución, desarrollada por Claitec a pedido expreso de uno de nuestros clientes, toma algunos elementos ya presentes en el mercado, pero incorpora desarrollos e innovaciones únicas de nuestra empresa, logrando un producto que realmente hace la diferencia en la mejora de los niveles de seguridad laboral.

Entre otras cosas, podemos señalar que el Crossing Guard utiliza la tecnología radar, que puede discriminar si por el punto de control pasa una persona o carretilla, e incluso puede identificar si la carretilla está llegando a la intersección o si se está alejando. Con esta moderna tecnología no es necesario que los operarios ni los vehículos lleven consigo un dispositivo para ser detectados, sino que el sistema los ubica por sí solo.

Este sistema también es programable y se puede configurar su secuencia a medida del cliente, resultando un elemento innovador el hecho de poder incluir el Sistema VAS dentro de su funcionamiento. Además, se puede combinar con varios sistemas más, tales como el PAS y el CAS-G2.

El Crossing Guard también destaca por:

• Su robusta estructura en aluminio
• Altura de montaje de 3 a 7 metros.
• Fácil manipulación en altura.
• Velocidad máxima de detección de 25 km/h para vehículos.
  
  

Además, el equipo cuenta con un diseño con aletas de separación para que no se vea más de una luz de semáforo desde cada ángulo, de modo tal de no generar confusión, y está preparado para poder ser colgado mediante tensores o utilizando un soporte con agujeros estándar VESA.

Existen varios modelos de esta solución, ya sea con bluespot o con el Sistema VAS hay de 2, 3 y 4 caras con semáforo, y podemos recomendarle cuál se adapta mejor a las necesidades de su espacio de trabajo.

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